Регулировка газоотвода Mp153

Виктор · 17.10.2003, 09:44

...
" В принципе, на ружье предусмотрена возможность регулировки газоотвода.
На ружьях, предназначенных для экспорта в Америку, на корпусе газовой каморы
есть соответствующая маркировка, в комплекте есть совмещённый с ключом для дульных
насадок ключ для регулировки. Но без крайней необходимости этим лучше не заниматься - ружьё
и так достаточно надёжно работает с очень широким диапазоном мощности зарядов.
Исключение составляет только случай заклинивания неправильно подобранного на сборке поршня
(в принципе, детали полностью взаимозаменяемые, но брак полностью исключить не удаётся),
что проверяется следующим образом. На вертикально расположенном (стволом вниз) ружье поршень с кольцом,
отведённый на расстояние не более 60 мм от заднего торца стойки и отпущенный,
должен под действием собственного веса дойти до крайнего нижнего положения.
Проверку надо производить без подвижных частей (затворной рамы и затвора с поршнем),
поджимая базовую поверхность гайки каморы к трубке магазина в различных направлениях.
Если затирание поршня есть, надо добиться свободного захода поршня в камору за счёт
небольшого поворота гайки в ту или иную сторону."

взята с http://www.e-guns.ru/oxota0293.htm

Виктор · 17.10.2003, 09:51

и тут же критика данного полуавтомата:

"А вообще-то, в Ижевске продавцы оружейных магазинов МР-153 не хвалят. Кто понимает, тот расхваливает ТОЗ-87: гениальная конструкция автоматики Н. Бабанина, особенно блокировка затвора от несвоевременного запирания (пишу это без капли юмора), самый лёгкий дробовой полуавтомат, и ствол с коробкой соединён намертво, есть длинные насадки "парадокс" и "супергусь". Хвалят МЦ-21-12: давно отработанная и ставшая классической конструкция с длинным ходом ствола, мягкой отдачей и регулируемой откатной системой; имеются в продаже и насадки, и ЗИП. "Бекас-Авто" - тоже хорошая машина, и смотрится неплохо, а из "Сайги-410" даже ребёнок стреляет с удовольствием. У "Сайги-12" магазин при необходимости легко снять и заменить. Вообще "Сайга-12", "Магнум" с длинным толстым стволом, навинченной длинной дульной насадкой, громадным 8-за-рядным коробчатым магазином, легкосъёмным (заменяемым на рукоятку) полупистолетным берёзовым прикладом оставляет сильное впечатление.
А МР-153 сделано грубовато, не то что "Беретта" или "Браунинг": острый торец приклада над коробкой торчит, пистолетная рукоятка толстовата, бывает, цевьё качается, место под коллиматорный прицел не предусмотрено, удлинённую насадку с сильным чоком завод никак не хочет выпускать, съёмные целик и мушку для стрельбы пулей надо самому делать, а ЗИП надо ещё поискать.
Да, продавцы МР-153 не хвалят. Но знают, что "при всём богатстве выбора другой альтернативы нет", что те ружья, которые от экспорта в Америку останутся, и так моментально раскупятся. Только выпускал бы завод их побольше."

вот значит как

а я всегда думал что ТОЗ-87 "сырой" продукт

Nikolay · 18.10.2003, 11:05

Цитата:

Сообщение от Виктор

вот значит как

а я всегда думал что ТОЗ-87 "сырой" продукт

Ты уже два сезона провел наверно не менее 200 выстрелов произаел. Привел бы свои замечанияпосле использования на весенней и осенней. Сколько задерзек. Как долго привыкал чтоб не промахиваться. Че убил каками зарядами на каких расстояниях. Интересно было узнать и проверить самому.

Виктор · 20.10.2003, 09:39

Цитата:

Сообщение от Nikolay

Ты уже два сезона провел наверно не менее 200 выстрелов произаел. Привел бы свои замечанияпосле использования на весенней и осенней. Сколько задерзек. Как долго привыкал чтоб не промахиваться. Че убил каками зарядами на каких расстояниях. Интересно было узнать и проверить самому.

Немного о своем:

Долго рассматривал дома схему работы системы газоотвода в итоге в целом разобрался, но вопросы возникают все равно:
да действительно у меня почему то торчит торец приклада, и как я знаю у всех так. Проверил у себя по вышеуказанной методике газовую камору - свободного хода поршня так и не добился, затирание поршня присутствует причем сильное. К чему это приведет незнаю, да и стоит ли доверять этой статье тоже сомневаюсь. Кто подскажет как правильно отрегулировать.

Выстрелов из нового ружья в этом году было произведено мною предостаточно (~300) чтобы понять что он не хуже и не лучше других серийных самозарядок. Я думаю следующей весной все выйдет наружу и можно будет "расставить точки над I"

Nikolay · 20.10.2003, 10:59

[quote=Виктор] Немного о своем:

Долго рассматривал дома схему работы системы газоотвода в итоге в целом разобрался, но вопросы возникают все равно:
да действительно у меня почему то торчит торец приклада, и как я знаю у всех так. Проверил у себя по вышеуказанной методике газовую камору - свободного хода поршня так и не добился, затирание поршня присутствует причем сильное. К чему это приведет незнаю, да и стоит ли доверять этой статье тоже сомневаюсь. Кто подскажет как правильно отрегулировать.

Выстрелов из нового ружья в этом году было произведено мною предостаточно (~300) чтобы понять что он не хуже и не лучше других серийных самозарядок. Я думаю следующей весной все выйдет наружу и можно будет "расставить точки над I" [/QUOTE
Вечером буду чистить механизм и проверю по этой статье. Хотя это относится для тех у кого проблемы. Вчера не понял один случай. Нажал на спучк. Щелчок, осечка? А в патроннике от предыдущего, (полчаса ходьбы полесу прошло) выстрела гильза сидит. Передернул выкинул. Выстрелил нормально выкинулось. Вот и не знаю почему не выкинулось в первый раз.

Nikolay · 22.10.2003, 10:50

[quote=Nikolay]

Цитата:

Сообщение от Виктор

[b] Немного о своем:

... Проверил у себя по вышеуказанной методике газовую камору - свободного хода поршня так и не добился, затирание поршня присутствует причем сильное. К чему это приведет незнаю, да и стоит ли доверять этой статье тоже сомневаюсь. Кто подскажет как правильно отрегулировать.....

Проверил у себя по этой статье, работает. Я думаю новый, без нагара внутри корпуса газовой камеры, поэтому проходит. Не стоит на эту статью сильно ориентироваться. Надо прочистить камеру металлическим ершиком с ружейным маслом. Еще раз просмотреть рабочие поверхности тяг, затвора, поршня и канавок в ствольной коробке. Если есть заусенцы, задиры то шлифовать тряпочкой с пастогоем. У меня есть царапины на поверхности трубы подствольного магазина. Значит придется шлифовать внутреннюю поверхность поршня.
Николай.