Полёты в реале

[BOLSHOYPING]

Оказалось не одному мне захотелось сменить виртуальное небо на небо настоящее. Предлагаю делиться опытом освоения в данной теме. По моему опыту, в этом деле главное найти единомышленников, потом всё даётся гораздо легче.
Просьба модераторам перекинуть все сообщения по данной теме из курилки начиная со 158

[BOLSHOYPING]

Что т Модераторы не торопятся переносить, да и Бог с ним, смотрю заинтересованные есть.
И по сему подкину идею, а как если на следующий год скооперироваться отпусками и рвануть куда нить для освоения неба. Подумываю и сам, но в одного накладно, мож найдутся компаньёны, у меня Делика давно мечтает по асфальту покататься, ну а рвануть можно хоть куда я в Ростове(Таганрог) контакты наработал, ну эт не проблема можно, думаю и Иркутск и тот же Владик, Крым, Пятигорск
У меня наработаны кой какие контакты по полётам на спортивых самолях, ну эт пассажиром, мож дадут порулить, Ну а параплан самосабой думаю не проблема, в этом сезоне полётный день мне обошолся в 700р.
Если идея кого заинтересовала, дайте знать сёдня, завтра на какое время, отпуск в графике ещё можно подправить

[Diyrand]

Насчет куда нить рвануть проблематично в плане времени(строюсь).я думал будущим летом здесь в якутске начать учится у Игната по выходным на мотодельту .тем более он грил что бабки не все сразу платиш а по частям и отлетываеш их.я так понял года на два может растянутся.но тут поговорил с одним челом который знает его и он грит не связыватся с ним,кинет к-че.(не спецом наверно-че то не получается у него с док-ми)вот теперь думаю тупик)

[Tazik]

Diyrand. напига стока бабок тратить на него? Иди к нам в клуб, заплатишь в десять раз меньше, и то эти бабки будут тратиЦа на приобретение оборудования для новичков клуба путём собрания соклубников. Весной в крым, Гомер там описал что да как. Там выучишься на молтодельту. В любом расскладе, поездка в крым плюс обучение у нас, дешевле выйдет. Бросайте бухалово бухать, и к нам в клуб. Обстановка в клубе здоровая. Аппараты есть, пока летаешь на клубных аппаратах, в месяц плотишь 300 руб. Когда купишь свой аппарат - 100 руб. Инструктора есть, поломаЦа особо не надут, если слушаЦа их будешь. Обучение в крыму ваще на ноги поставлено, там, в среднем за неделю на парение выводят. Договор с нашим клубом есть. Так что лесопед не изобретайте, уже три иллера у нас в клубе, все летают на яву, и пиливали на виртуальные полёты. На крайняк, если так соскучисся по боям, есть идея вставить крыльевое пневматическое пинболовское вооружение, и херачица на дельтах меж собой)))

[BOLSHOYPING]

Сообщение от Tazik

На крайняк, если так соскучисся по боям, есть идея вставить крыльевое пневматическое пинболовское вооружение, и херачица на дельтах меж собой)))

Оба-на, надо и дельт осваивать, или на парике в бой возьмёте? А в наземные войска?

[HoMeR]

Сообщение от BOLSHOYPING

Оба-на, надо и дельт осваивать, или на парике в бой возьмёте? А в наземные войска?

Это он так шутит ;)

з.ы. а че реально где модераторы? че сообщения не перенесут.

[Diyrand]

а по времени идет обучение,зимой теория наверно. весной че обязательно в крым едете,и конкректно каком месяце.

[Father]

Аллё гараж а какая грузоподЪёмность ваших мото планов,а то как то грили шо не более100кг и я разочаровалси.

[HoMeR]

Сообщение от Diyrand

а по времени идет обучение,зимой теория наверно. весной че обязательно в крым едете,и конкректно каком месяце.

Наш клуб конкретно учит летать на обычном Дельтаплане, обучение теории до марта мес по вскр 2 часа. С марта уже выезжаем на полёты и обучение. В Крым едим по желанию, и фин возможностям, например проезд на работе есть, почему бы и не съездить, с собой много денег не надо, там все дешево ;) середина-конец мая, до начало середина июня в Крым ехать надо, самое лучшее время для обучение и полётов, заодно сезон черешни и клубники ;)

Сообщение от Father

Аллё гараж а какая грузоподЪёмность ваших мото планов,а то как то грили шо не более100кг и я разочаровалси.

По мотопланам надо смотреть конкретную модель, у нас на обычном дельте дядька 120кг летает. На мото от крыла и движки зависит его грузоподъемность.

[fin]

Оо Фатер, бедные мотопланы.