сигнализации, какая лучшая?

[spirt]

вот до разморозки осталось около 2х недель возник вопрос какую сигналку выбрать? какие есть? с какими функциями? какие цены? просветите кто в курсе

[Rustle]

По сигналкам я не спец но думаю выбор зависит от того что ты именно хочешь. Я думаю Старлайн А9 вполне хватит там все удобства. Ну а если главная цель это защита от угона то ищи хорошую, точно не помню вроде "с двойным кодом" называется или как то так, там короче код перехватить невозможно. И ставь блокировку на коробку передач, там у тебя будет около коробки ключик втыкаться Ну а вообще я считаю что сигнализация от угона не спасет, лично мне она нужна исключительно для удобства, а если кто вздумал угнать то ни какая сигналка не спасет это факт Короче у меня есть прайс-лист "Автотеатра" прикрепляю его к теме!
P.S. Слушай а через 2 недели уже можно на улице машину держать? Ночью вроде еще под 30 может быть, не замерзнет? Так хочется быстрей за руль сесть, но боюсь ночью замерзнет потом не заведусь.

Блин форум Excel файлы не воспринимает Ща на майфайлс закину тогда. Вот ссылка на прайс

Пинзес геморой

[VaaL]

Я вот тоже думаю, что по цене и качеству Starline A9 - есть все что нужно: сигналка с "плавающим кодом", не глючная, блокировка, открыть/закрыть, дистанц. завести/заглушить, дистанционная заводка по температуре, таймеру, времени и много чего полезное и не очень. Год назад стоила 3950 руб.

Согласен с Rustle: для профи сигналка не помеха.

[VaaL]

Сообщение от spirt

вот до разморозки осталось около 2х недель

Дык вреде вчера ночью было ниже -40 , как это разморозить, или гараж нашелся?

[Valerius]

Ночью падает сильно, да и думаю при минус 20 все равно не стоит машинку на ночь морозить, вредно. А насколько B9 дороже?

[spirt]

имеется теплый гараж ! так что все норм (играл в джентльмена, сокращал расходы сестре)
Старлайн А9 и B9 в сущности бесполезны против угона ибо на столько распространены шо даже наши криворукие угонщики их без проблем взламывают так что для зашиты и всего остального есть Российский вариант звать Пандора
прекрасно понимаю что ни какая сигналка не спасает от угона но рационально ли угонять машину ценой в 150 т.р. с очень геморной сигнализацией? =0
от прошлых владельцев досталась очень простенькая сигнализация звать - mystery mx501 эта шайтан коробка не была даже зацеплена за ЦЗ (при разборке салонона оказалось шо просто отключена фишка с блока ЦЗ) так вот - к ней чегонибудь прикрутить можно? шо оно вобше умеет?

[Rustle]

Помойму Pandora DXL 3300 очень надежная.

[Rustle]

Автосигнализация Pandora DXL 3300

Автосигнализация Pandora DXL 3300 является системой премиум класса. В неё вошли все разработки предыдущих моделей класса DXL , а так же множество новейших функций. Отметим, что основным отличием новой сигнализации является встроенный в основной модуль системы CAN адаптер. В большинстве современных автомобилей требуется установка модуля сопряжения с штатной цифровой шиной автомобиля. В этой сигналке такой модуль имеется, выполнен он на базе разработок известного производителя блоков сопряжения с CAN - TEC-electronics. В перспективе встроенный модуль будет прошиваться программным обеспечением через интернет, для соответствующих марок и моделей автомобиля, на который устанавливается эта автосигнализация.



Основные характеристики сигнализации:

• Автомобильная охранная система премиум класса с встроенным контроллером CAN-шины автомобиля, функциями управления и мониторинга двигателя.
• Брелок с повышенной ударопрочностью, с усиленной пыле влаго защитой, с ЖК дисплеем (80 сегментов), светодиодным индикатором состояния, звуковым извещателем (18 мелодий), виброзвонком. Элемент питания "ААА".
• Новейшая реализация многоступенчатого диалогового кода повышенной секретности.
• Дальность оповещения до 2,5 км. Сравнение дальности действия ЖКИ брелка.
• Персональный ключ шифрования длиной 80 бит (автоматическая смена ключа на случайный, при записи брелоков в систему).
• Рекордно высокая дальность передачи команд и устойчивость радиосвязи в условиях радиопомех современных индустриальных городов. Многоканальный радиотракт с QFSK модуляцией на интегральном трансивере.
• Дополнительный брелок на базе интегрального трансивера с диалоговым кодированием и увеличенной дальностью связи. Автоматический контроль возможности доставки извещений. Настраиваемое оповещение о выходе из зоны уверенного приема.
• Отображение на дисплее списка тревожных событий с указанием зоны и времени (включая 10/40 событий, произошедших за время отсутствия связи с брелоком).
• Отображение на дисплее брелока напряжения аккумуляторной батареи, температуры двигателя и салона.
• Встроенные датчики удара/наклона/движения, реализованные на высокочувствительном трех координатном акселерометре (цифровая адаптивная обработка).
• Возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя
• 11 каналов с программируемой логикой, с увеличенной нагрузочной способностью и высокоэффективной защитой от перегрузки, для управления внешними устройствами.
• Обновление программного обеспечения базового блока, расширения перечня поддерживаемых автомобилей и протоколов CAN-шины через Интернет с сайта производителя.

Если что это не реклама! Сам про нее ни че незнаю Но думаю хорошая и получше старлайна С9.

[spirt]

а про mystery mx501 инфу нарыть смагеш? сижу в темнице сырой в интернеты не пускають =(

[Rustle]

Mystery mx501

• 
  Брелок управления – пейджер со СД дисплеем.
• Дальность действия – до 1000м.
• Рабочая частота 434МГц.
• Звуковой и вибро – режимы брелка.
• Дополнительный 3-кнопочный брелок управления в комплекте.
• Программирование дополнительных брелков управления.
• Полный набор охранных функций.
• Антиграббер (переменный код радио управления).
• Раздельные каналы включения и выключения охраны.
• Двухуровневый датчик удара.
• Дистанционное позонное отключение датчика.
• Встроенное реле блокировки двигателя (40А).
• Встроенное реле фонарей.
• Встроенные реле замков дверей.
• Учет задержки салонного освещения.
• Служебная кнопка для аварийного отключения.
• Программируемый пользователем PIN-код.
• Дистанционное отпирание багажника.
• Два дополнительных универсальных канала управления.
• Универсальный режим защиты от ограбления.
• Служебный режим.
• Автоматическое включение режима охраны.
• Защита от ложных срабатываний.
• Режим «Паника».
• Режим «Поиск на парковке».
• Двухшаговое отпирание дверей.
• Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания. Диапазон температур от -40 °до +85 °С.
• Встроенный Турбо таймер.
• Функция «Иммобилайзер».

P.S. Описание печальное. О ней в инете ваще нехера. А так сигналка крутая. Удивило что турбо таймер есть, отпирание багажника, поиск на парковке