Итого, что у нас из видимых отличий по сравнению с прошлым годом:
- слики вместо шин с канавками
- более широкое и более низкое переднее антикрыло
- более узкое и более высокое заднее крыло
- диффузор стал больше и смещен назад
- дефлекторы практически убрали, осталось некое подобие как подставка под стойку зеркал заднего вида
- изменился кожух двигателя, в т.ч. крепеж выхлопных труб
- измеилась форма воздухозаборника
- понтоны стали меньше
- заметно упростилась аэродинамика
- на переднем антикрыле появилась подвижная секция, которая в гонке будет управляться гонщиком
В общем, это совершенно другой болид, шасси которого разрабатывалось не на основе старого, а построено с нуля. В марте посмотрим, принесет ли это ожидаемые результаты.
Цитата:
Сообщение от Xriby
А там, что за штрих-код - гармошка на хребте и заднем крыле?
|
Третий сезон уже так... Реклама табака во многих странах запрещена, поэтому Marlboro там вместо своего логотипа использовали штрих-код, а с прошлого года принято решение, что логотип больше на болиде появляться не будет, и отныне используется только штрих-код.
Вот как болид выглядел с логотипами Marlboro вместо штрих-кодов в 2007 году