http://allnews.ya1.ru/

[VanDamM]

Сообщение от xriby

RSS лента сайта:
http://allnews.ya1.ru/export/

кхмм, а почему ленты не полнотекстовые?

[xriby]

Сообщение от VanDamM

кхмм, а почему ленты не полнотекстовые?

Полнотекстовые.

[Vladimirov]

Сообщение от xriby

RSS лента сайта:
http://allnews.ya1.ru/export/

другое дело

[VanDamM]

Сообщение от xriby

Полнотекстовые.

Хорнер: "Квалификация становится решающим фактором"

В интервью Autosport после Гран При Бахрейна босс команды Red Bull отметил, что доволен скоростью Себастьяна Феттеля, но разочарован выступлением Марка Уэббера…
Вопрос: Поначалу казалось, что вы полностью контролируете ход гонки… Кристиан Хорнер: До 33-го круга именно так и было, но затем мотор на машине Себастьяна заметно потерял мощность. На мягких шинах Феттель был очень хорош с самого старта и ушел в отрыв, что позволяло нам реагировать на действия Ferrari – чем мы и воспользовались. На жесткой резине Фернандо подтянулся к нему, начал давить – но Себастьян без проблем взвинтил темп. Больше всего меня впечатлило, как он изменил стиль управления машиной на последних кругах. Он сдерживал Росберга – и был просто великолепен на втором секторе, хотя и уст...

и? а дальше? и так вся лента

з.ы. это http://allnews.ya1.ru/export/allnews.rss

[Котяра]

А как оно парсится? Сразу с ленты или с xml файла?
P.S. а как дела с трафиком? Много ест за 1 ленту?

[Regis Filius]

То ли уже исправили, то ли всё нормально. У меня отображаются как короткие новости, так и полнотекстовые (при клике на название).

[wlade]

Сообщение от VanDamM

и? а дальше? и так вся лента

з.ы. это http://allnews.ya1.ru/export/allnews.rss

Всё показывает

[xriby]

Сообщение от VanDamM

и? а дальше? и так вся лента

з.ы. это http://allnews.ya1.ru/export/allnews.rss

Проблема у вас с браузером или клиентом он обрезает.

<item>
    <title>Хорнер: &quot;Квалификация становится решающим фактором&quot;</title>
    <link>http://allnews.ya1.ru/news.php?newsid=4646</link>
    <description>&lt;img src=&quot;http://allnews.ya1.ru/images/f1/allnews.ya1.ru_17-03-2010_600000.jpg&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;335&quot; alt=&quot;Кристиан Хорнер&quot; title=&quot;Кристиан Хорнер&quot;&gt;&lt;div id=&quot;material&quot; class=&quot;_ga1_on_&quot;&gt;
&lt;p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;В интервью Autosport после Гран При Бахрейна босс команды Red Bull отметил, что доволен скоростью Себастьяна Феттеля, но разочарован выступлением Марка Уэббера…&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;/i&gt;&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;Вопрос: Поначалу казалось, что вы полностью контролируете ход гонки…&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: До 33-го круга именно так и было, но затем мотор на машине Себастьяна заметно потерял мощность. На мягких шинах Феттель был очень хорош с самого старта и ушел в отрыв, что позволяло нам реагировать на действия Ferrari – чем мы и воспользовались. На жесткой резине Фернандо подтянулся к нему, начал давить – но Себастьян без проблем взвинтил темп.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Больше всего меня впечатлило, как он изменил стиль управления машиной на последних кругах. Он сдерживал Росберга – и был просто великолепен на втором секторе, хотя и уступал на прямых. Потери скорости удалось свести к минимуму, и мы убедились в том, что наши машины быстры – но, конечно, я очень разочарован, что мы упустили победу.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: Что вы скажете о гонке Марка Уэббера?&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;br&gt;
Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Я огорчен. К сожалению, он попал «в коробочку» в первом повороте, потерял позицию, а затем по ходу гонки не мог обогнать и не мог провести ранний пит-стоп, так как потом застрял бы в трафике. А когда Марк получил оперативный простор, шины были уже очень сильно изношены. Только тогда он смог заехать в боксы – и в итоге мы оказались там же, где и были. Все это меня расстраивает . &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Зимой я настаивал на введении правила двух обязательных пит-стопов -&amp;#160; будет очень жалко, если во всех оставшихся гонках болельщики ту же картину, что и в Бахрейне.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: После финиша Фернандо Алонсо сказал, что имел резервы и готовился к тому, чтобы под конец гонки атаковать Себастьяна. Чувствовали ли вы себя в безопасности?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Посмотрите на времена Себастьяна, когда его мотор уже потерял в мощности! Не думаю, что у него были бы хоть какие-то проблемы. Если бы Фернандо подъехал и начал прессинговать – он отреагировал бы мгновенно. Конечно, мы ничего не можем сказать о том, как повели бы себя шины – но мы, как и все команды, старались обращаться с ними бережно. У нас не было решительно никаких сложностей – напротив, все чувствовали, что Себастьян полностью контролирует развитие событий.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: Мы уже узнали кое-что о раскладе сил – вы и Ferrari, похоже, впереди, а McLaren сразу следом. А какие ощущения оставил этап у вас?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Мы получили немало полезного опыта. Наши машины были быстры в любых условиях – в квалификации, в начале гонки на мягких шинах и во второй половине на жестких. Но поломка, к сожалению, лишила нас верной победы. С другой стороны, скорость у нас определенно есть.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: Похоже, что на тяжелых машинах в начале гонки обгонять теперь почти невозможно. Важность квалификации еще более возрастёт?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Квалификация становится решающим фактором – и это ведь была одна из трасс, где можно обгонять. Так что в будущих гонках суббота будет просто жизненно важна.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: Считаете ли вы, что уровень зрелищности Ф1 несколько снизился?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Думаю, такая проблема существует. Она связана с форматом Гран При – есть опасность, что до конца сезона мы будем смотреть гонки с одним пит-стопом. Полагаю, нам надо рассмотреть введение двух обязательных остановок. &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;span class=&quot;i_qu&quot;&gt; Вопрос: Значит, FOTA предстоит поработать?&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;Кристиан Хорнер&lt;/b&gt;: Пока прошел только один Гран При – так что, возможно, стоит подождать, пока пройдут три-четыре гонки. Все говорят, что я отстаиваю эту точку зрения, потому что на Red Bull быстрее изнашиваются шины, но, по-моему, сегодня мы показали: таких проблем у нашей команды нет.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;
                            
                        
                     &lt;/p&gt;</description>
    <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 08:14:23 +0900</pubDate>
    <category>Новости Формулы 1</category>
</item>

Сообщение от Котяра

P.S. а как дела с трафиком? Много ест за 1 ленту?

Для адсл, оптинет - бесплатно.

[Regis Filius]

Баш с IT есть, а zadolba.li нет :(

[xriby]

Отправил заявку, чтоб открыли доступ на zadolba.li, как откроют сделаю.