Вернуться   Форумы Якутск Онлайн > Хобби > Мотоклуб "Северное братство"
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Любите нас, пока мы живы, слезами мертвых не поднять. Советы по выживанию байкера.
Старый 05.07.2009, 11:13   #1
Ruter
Участник
 
Аватар для Ruter
 
Ruter вне форума
Регистрация: 02.12.2008
Сообщений: 412
Ruter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутациюRuter имеет наиславнейшую репутацию
Exclamation Любите нас, пока мы живы, слезами мертвых не поднять. Советы по выживанию байкера.

Вот оно, какое наше лето … а вот с точки зрения аварийности лето, надо заметить, хреновое… накипело.

Аварий по городу буквально на каждом перекрестке, а тут еще байкеры, велосипедисты и самые звери – дети на скутерах. И никуда это этого не деться, лето у нас короткое, вот народ и пытается из него выжать максимум адреналина, прежде чем впасть в очередную зимнюю заморозззку.

И так господа мотоциклисты, они же байкеры, что нужно делать, чтоб не попасть в аварию? Ваша безопасность, прежде всего в ваших руках.

1. Прежде всего, надо понимать водителя авто, как он мыслит и чего хочет, вернее «чего задумал». Да, не все водители включают поворотки, у некоторых не работают стоп сигналы. Учитесь понимать других водителей по их поведению на дороге, «притормаживает» - значит задумал маневр. Лучше вообще не ждать от других водителей этого приятного бонуса, как «поворотка», развивайте экстрасенсорные способности 

2. Снимите шлем и вбейте себе в башку - водитель автомобиля мыслит категориями автомобиля.
Приведу пример – пару лет назад еду по ул. Орджоникидзе, там, где сейчас банк Таатта. Дорога там одностороння, машины едут в 3 полосы (еще не раскопано было), но слева местами выдолблен асфальт, причем довольно приличными кусками и для машины там ехать только подвеску гробить, а мне в самый раз, еду никому не мешаю. Вдруг Витц гламурно розового цвета, из среднего ряда, один раз повороткой мырг и поворачивает налево, во дворы. Т.е. фактически через меня. Спасибо девушке (к стати довольно симпатичной) за этот ее «мырг» повороткой, хоть малость оттормозился, а то не писал бы вам сейчас эту оперу.
Мораль сей басни такова – водитель автомобиля даже не думал, что по этой раздолбанной дороге может ехать другая машина. Машина может и не может, а вот мотоцикл или скутер запросто.

3. Соблюдайте скоростной режим, понимаю, что на крутом байке хочется топнуть, но большинство водителей даже не знают, что можно двигаться со скоростью 80 метров в секунду, но мы то можем, пусть не все, но можем. Про динамику разгона вообще молчу. Что для байка разгон до сотни за 5 секунд? Да просто пешком. А для машины? Вот и возвращаемся к пункту №2.

4. Сами пользуемся поворотками и !!!! не забываем их выключать. Если на автомобиле поворотки выключаются сами, у нас такого счастья нету.

5. Никакого алкоголя за рулем!!! Забыли как хоронили Саньку? И не надо говорить «мы чуть чуть пива, жарко же». Время реакции трезвого водителя в среднем не превышает 0,8-1,0 секунды, то у выпившего спиртное оно бывает в 3-4 раза больше. А что для байкера задержка в реакции в полсекунды? Это минимум 15 метров, а у некоторых и все 40.

6. Неспешная езда тоже таит свои опасности. Необходимо постоянно мониторить ситуацию вокруг себя. Раз в 10-15 сек, смотрите в зеркала заднего вида. Если за вами ехала красненькая машинка, а потом она куда то пропала, лучше вам знать куда она делась, вполне возможно она пошла на обгон, а тут вы решили «ямку объехать».

7. Собаки – собаки, ****, твари. Так и норовят бросится под колеса, а иногда и укусить. Маленькая собачка может стать причиной серьезной аварии. Тут ваш друг и помощник хороший сигнал. Почему-то всякая живность не реагирует даже на звук прямотока. Хуже с собаками которые решили вас облаять или укусить. На прошлой неделе думал уже все … еду по объездной на Жатай и тут меня увидел милый такой ротвейлер … без поводка… хорошо его хозяин успел схватить … за жопу (вам смешно, а мне не очень было).
Когда едешь на малой скорости и видишь, что тебя решили облаять, лучше подпустить зверюгу поближе, потом резко ускориться. А вот на скорости, хз…

8. Дороги – дороги в нашем Г.якуцке, сцуко просто Ж  про ямы и т.д. ничего говорить не буду, сами все знаете, есть еще один враг байкера – пыль, в мокром виде грязь. На скорости мотоцикл поворачивает не «рулением», а «креном» т.е. наклоном мотоцикла в сторону поворота и вот тут то пыль/грязь делает свое черное дело, байк может поскользнуться и улететь… да куда угодно улететь хоть на встречку.
Совет - тормозите до входа в поворот, контролируйте состояние дорожного покрытия, внутри поворота газ не бросайте, хуже этого не бывает.

9. Чертики из табакерки – сейчас уже начало темнеть, а освещение улиц еще не включают. Хуже этого времени нет. Пешеходы, далеко не все трезвые, выскакивают просто «из ниоткуда» и под колеса…

10. Будъте готовы вообще ко всему, недавно еду с подругой все по той же объездной на Жатай, навстречу лесовоз, ну лесовоз и лесовоз, яж на дорогу смотрю, а подруга в ужасе, говорит, бревна страшно торчат. Едем обратно, стоит лесовоз на обочине, 2 бревна валяются на дороге… вот вам и полный Алес вас гемахт (с) Боцман.

11. Гонщики – бывает какой ни будь чудик на «навороченной короле» прям так хочет погоняться шо аж недержание у него. Решайте конечно сами, я обычно делаю вид что принимаю вызов и отпускаю вперед. Пусть потешит свое самолюбие, мыж не знаем в каком он там состоянии, может он укуреный.

12. Будьте вежливы на дороге. Автомобили на дороге это не вражеские боевые машины. Все мы люди, человеки. Можем допускать ошибки, делаем косяки да и вообще можем быть не в настроении. Есть идиоты которые пытаются скинуть с дороги и такое бывает, но в большинстве своем водители на дороге адекватные, в пробке и пропустить могут.

Всем удачи, не падать и не болеть.

выкладывайте сюда свои мысли по безопасному управлению, делитесь опытом, но без флуда

Последний раз редактировалось Ruter, 13.07.2009 в 11:34.
  Ответить с цитированием

Старый 05.07.2009, 19:35   #2
F_Off
Участник
 
Аватар для F_Off
 
F_Off вне форума
Регистрация: 26.06.2006
Сообщений: 267
F_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

к общим правилам вождения двух-колесного транспорта сюда же следует вписать езду с включенным ближним светом днем. По опыту знаю, что мотосредство реально заметнее с фключенной фарой.
  Ответить с цитированием

Старый 05.07.2009, 19:47   #3
Валёк
Постоялец
 
Аватар для Валёк
 
Валёк вне форума
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Yamaha YZF-R1
Сообщений: 868
Валёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

на японцах всегда включена фара и фара невсегда спасает они думаю едет да едет они же недумаю что быстро едет.
  Ответить с цитированием

Старый 05.07.2009, 20:07   #4
F_Off
Участник
 
Аватар для F_Off
 
F_Off вне форума
Регистрация: 26.06.2006
Сообщений: 267
F_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутациюF_Off имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

согласен, НО кто знает тот знает. Пример: однажды поворачивая налево на пригородной трассе, увидел зажженную фару скутера в боковом зеркале. Соответсвенно притормозил, и хорошо, потому что он тут же пронесся мимо. Не знаю увидел бы его или нет без включенной фары. Езжу я не спеша, повортками моргаю. Но бывают разные ситуации.
  Ответить с цитированием

Старый 14.07.2009, 14:44   #5
Kelevre
Участник
 
Аватар для Kelevre
 
Kelevre вне форума
Регистрация: 19.12.2008
Сообщений: 252
Kelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутациюKelevre имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

ИМХО если позволяет обсановка то лучше при движении по дороге держаться ближе к центру дороги (подальше от выездов из дворов и прелигающих территорий)
если выдите стоящую заведёную машину на обочине уделите ей чуть больше внимания
не летайте по незнакомым дорогам и по дорогам по кторым давно не ездили (у нас правда вообще могут ночью чёнить гденить выкомать и знака не поставят) так что в идеале лучше пользоваться "маячком" типа впереди идущая машина по её торможениям и манёврам можно оценить состояние дороги (обычно этим на трассе пользуюсь)
не едьте билзко за машиной по центру кольи ибо машина моджет пропустить ямку между колёс
не гоняйте с пасажирами +60-70кг веса не изменят ускорения но добавят добрых 20-40 метров торможения
__________________
лучше умереть стоя чем жить на коленях:113:
  Ответить с цитированием

Старый 09.02.2010, 01:05   #6
Viking
Участник
 
Аватар для Viking
 
Viking вне форума
Регистрация: 15.12.2008
Сообщений: 329
Viking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутациюViking имеет наиславнейшую репутацию
Отправить сообщение для Viking с помощью ICQ Отправить сообщение для Viking с помощью Skype™
По умолчанию

Почитайте http://community.livejournal.com/moto_ru/2794906.html
__________________
нить нашей жизни давным-давно сплетена Богами на небесах...
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +9, время: 16:59.


vBulletin skin developed by: eXtremepixels
Powered by vBulletin® Version 3.6.3
Copyright ©2000 - 2020, Якутск-Online. Перевод: zCarot