Основы основ - Страница 10

=pirat= · 12.03.2011, 10:12

Пожскажите, пожалуйста, решение проблемы с торпедами. После патча 10.0.1 всего один раз удалось кинуть торпеду, остальные часто пишет "торпеда не попала в воду" или ещё какую ср@нь. Как она могла не попасть в воду, если сбросил её как раз в воду? ))) Вроде всё правильно, и скорость, и высоту конкретно под торпеду, лечу с "автогоризонтом", что б не отклоняться выше/ниже, а всё-равно написало "не попала в воду". Что делать? Это баг нового патча видимо?

Makz · 12.03.2011, 10:23

задержка бомб должна стоять 0. ну и скорость с высотой соблюдай.

=pirat= · 12.03.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от Makz

задержка бомб должна стоять 0. ну и скорость с высотой соблюдай.

задержку попробую изменить, не помню что там щас, вроде не ноль ))
Вот к примеру торпеды LTF5W и такие же, тока (залпом)- это что значит залпом? Скорость сброса 300 км, высота 100 м - это значит что лететь надо точно на такой высоте, не выше 100 м., а если чуть ниже например или выше метров на 20, будут проблемы?

Makz · 12.03.2011, 12:22

да важен угол входа торпеды в воду

=pirat= · 12.03.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от Makz

да важен угол входа торпеды в воду

Спасибо за подсказку, получилось потопить корабль. И сразу военный красный, долго доставал своими зенитками, две торпеды и проблемы нет.

Первый раз получилось, второй что-то нет, короче, тренироваться надо, но бомбы и правду надо на 0 ставить.

Makz · 13.03.2011, 03:40

велкам!

Chipo · 15.03.2011, 12:07

если на торпедах ltf5w высота 80м, то скорость должна быть немного выше 300 в момент сбрасывания, если же высота 120м то скорость ниже 300!!! у мя так каждый раз получается правильно торпеды скинуть.
P.S. Про себя подумал,окаца ВАРЪИРУЮ

genie · 11.12.2011, 04:15

феноменальный крафт fw-190 в 1943-г.Просто раскрыл его скрытые возможности в ил-2 которые делают его не хуже лагг-7 на высотах до 2000км

Makz · 11.12.2011, 14:45

ну, (садится поудобней) рассказывай.

Blackfox · 22.03.2012, 09:37

Хочу выложить свои мысли по поводу тактики ведения боя командой:
1. Никогда, НИКОГДА (если это не бомбер или штурмовик) не бейте один самолет вдвоем (втроем, впятером и.т.д.)
В это время истребители противника набирают высоту, заходят для атаки.
Второй пилот (третий, пятый и.т.д.) в это время должен занимать выгодную позицию (высоту), зорко и внимательно следить за происходящим, дабы не допустить противника в хвост своего оппонента и в случае необходимости, помочь.
2. Если видишь что твоего сокомандника атакуют, бросай своего противника (если ты конечно в атаке, оборона не в счет, тут уж никак) и помоги товарищу. Надо запомнить, дашь сбить своего, погнавшись за победой, в воздухе станет на одного участника твоей команды меньше, со всеми вытекающими.
3. Когда много противников не увлекайся одним противником,если попал в него, помни он уже не боец, ищи другую цель (принцип - побольше навалять, там командой добьете потом)
4. Когда взлетаешь с аэродрома и видишь что бой идет в виде "собачей свалки" на средней высоте, не теряй время на то, что бы набрать высоту, лучше набери скорость и побыстрей помоги своим.
Свалка бой маневра, петлять никто сильно не будет, да и подловить можно.
5. Научись стрелять на упреждение (лучше в оффлайне), когда нос твоего самолет закрываети цель.
6. Выигрывает КОМАНДА, а не один пилот. Летное братство, превыше всего.