Насколько я читал инет Для чоппера кардан всяко лучше Это узел один из самых надежных Его ресурса хватает на весь срок службы мотоцикла
Раз в год меняешь транмиссионку ( между прочим всего один стакан) И все!
Ну может еще сальник
В отличие от от цепи ,которую нужно регулярно мазать чистить + износ звездочек Замена этих деталей примерно раз в 2 -3 года Не нах - кардан рулит
Минус кардана - один - это увеличение массы Но это не спортбайк Так что некритично Ямахи Харлеи все в основном с карданом Раз по этому пути и Хонда пошла Это уже о чем то говорит
Несуразный у нас форум по тематике все таки
Хорошо ветку открыть,типа : как я заказывал с аукциона свой мот
Это очень инетресная и отдельная тема И всем полезная
Тоже читал сайт semermoto По содержимому - создалось стойкое убеждение адекватности товарища Не понравилось, то, что нет контактов
sinus.vl.ru думаю тоже поможет тебе больше разобраться в ситуации
В общем держи нас в курсе
))