|
Участник
Каролина вне форума
Регистрация: 29.12.2008
Сообщений: 429
|
Аварии с участием водителей- мужчин часты, и в основном они происходят из- за пьянства за рулём. В России должен быть жёстким закон в отношении водителей, которые сели за руль в алкогольном опьянении. Я не знаю, но может быть лишение права вождения на лет так на 10 плюс уголовная ответственность( не помню, как вот в Китае наказывают?)
Но, а женщины- другое дело. Причина аварии в другом- не справились с управлением. Буквально на днях, главное следственное управление ГУВД Москвы завершило расследование ДТП на Ленинском проспекте, которое произошло в феврале этого года с участием автомобиля "Ситроен" и "Мерседеса" вице-президента ЛУКОЙЛа. Водитель Citroen, заметив справа помеху, вывернул руль влево, машину стало заносить, в результате данный автомобиль выехал на ту полосу движения, по которой проезжал Mercedes, и произошло лобовое столкновение"."Результаты проведенных по делу экспертиз показали, что виновником аварии была погибшая врач-акушер Ольга Александрина. Женщина не справилась с управлением. Это была водитель- любитель.
Мне же несколько раз приходилось ехать в такси с женщиной за рулём( по вызову присылали). Всегда нервничала, т.к. очень хорошо понимала, что руль находится в тонких, слабых руках мне подобной. Что говорить, не всякому мужчине можешь доверить свою жизнь, а здесь женщина тебе подобная!
Следующее. Хочу более подробно остановиться на самом опросе. Сразу, оговорюсь, я имела в виду проблему в масштабах России, а не провинциального городка, коим и является Якутск.
Честно скажу, ожидала большого количества ответов по 1 и 3 пунктам. И никак не ожидала вообще ответов в 4. Сейчас поясню- всё ж женская логика далека от мужской.
С 1 и 3 пунктам более- менее понятно. Я и сама не против женщины- водителя- любителя. Пусть себе ездят, только, чтоб соблюдали ПДД и не садились за руль в нетрезвом виде. А то ведь, если мужчина- водитель часто погибает в аварии, то у женщины срабатывает её инстинкт самосохранения( так создала природа для сохранения будущего потомства), и женщина сама может стать виновником смерти, как это было в Иркутске. Правда, там вообще неординарный случай, выйти и вместо того, чтобы помочь, вызвать скорую, стала смотреть свой бампер- не повредили ли?!
А вот 2 и 4. Вроде бы идёт дубляж. Но, как же я рассуждала, делая такие ответы?!
2 пункт- сексуальный подтекст. Не секрет, определённой категории людей нравится видеть( быть) женщину за рулём, считая это сексуально, красиво. Иные мужчины гордятся своей женщиной, которая сидит рядом с ним, но на водительском месте. Но, представляют ли себе, проголосовавшие за 2 пункт, на сколько тяжела работа водителя?! Такси, автобуса, большегрузных машин? Вы спокойно будете относиться к тому, что Ваша жена работает водителем КрАЗа? Вы спокойно сядете пассажиром в такси, где водитель- женщина, зная, что дорога никакая- справятся ли эти ручки с управлением? Думаю, среди голосовавших в опросе, вряд ли найдётся хотя б один человек, чья работа- водитель, т.е. нет людей, которые не понаслышке знают об этой физически тяжёлой работе. Есть таковые? И, думаю, у многих из голосовавших нет даже водительских прав. Так ли это?
4 пункт. Почему я не предполагала здесь ответов?! У нас не Америка, где на самом деле равноправие полов, где женщины работают( служат) в любой сфере деятельности. Там стёрты границы полового различия. Одним словом « ОНО». Не потому ли американцы любят женщин из России, где так или иначе сохранены патриархальные устои?! Голосование за этот пункт, автоматически предполагает женщину, как оно, равную по физическим и психологическим параметрам мужчине. Не думаю, что в России таковое положение дел. Не представляю женщину, которая может самостоятельно определить и устранить внезапную поломку в автомобиле. Ну, не представляю. А колесо поменять? Вообще, не представляю! Такая тяжесть!
P.S. Понятно ли объяснила- не знаю( всё ж женская логика!). Возможно, запутала или запуталась. Короче, вот всё!
|
. но есть другие женщины водители которых лучше не отпускать к машине
Линейный вид
