Вернуться   Форумы Якутск Онлайн > Всё об играх > Авиасимуляторы > Ил-2 Штурмовик
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 20.01.2009, 16:27   #81
rsv-rsv
Заинтересовавшийся
 
rsv-rsv вне форума
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 190
rsv-rsv на пути к уважению
По умолчанию

Лично для меня так не интересно.
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 17:02   #82
Tazik
Участник
 
Tazik вне форума
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 331
Tazik на пути к уважению
По умолчанию

Дело даже не в картах, а в крафтах. Я считаю синим нужно японские добавить для маневренности. Если кто то спорит по истории, так её и сейчас там нет. Не думаю что такое количество спитов, летало с лавками. Хоть я чаще летаю за красную сторону,
но думаю что синие обделены в маневренности. И побольше целей для бомберов нужно,
ребята быстро заканчивают свою работу, а бомбер, это совсем отдельная каста, с которой нужно считаться.
Ну короче у Фина были очень справедливые карты...
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 17:57   #83
FullD
Постоялец
 
Аватар для FullD
 
FullD вне форума
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Якутск
Сообщений: 990
FullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутацию
Отправить сообщение для FullD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tazik Посмотреть сообщение
Дело даже не в картах, а в крафтах. Я считаю синим нужно японские добавить для маневренности. Если кто то спорит по истории, так её и сейчас там нет. Не думаю что такое количество спитов, летало с лавками. Хоть я чаще летаю за красную сторону,
но думаю что синие обделены в маневренности. И побольше целей для бомберов нужно,
ребята быстро заканчивают свою работу, а бомбер, это совсем отдельная каста, с которой нужно считаться.
Ну короче у Фина были очень справедливые карты...
полностью согласен на счет уравнивания по маневренности и скорости
мессеру спит никак не перекрутить (разве что в спите сидит неуч)))
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 18:13   #84
pagan
Заинтересовавшийся
 
Аватар для pagan
 
pagan вне форума
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Якутск
Сообщений: 173
pagan на пути к уважению
По умолчанию

тогда давайте по скорости уравнивать - у "синих" фоку изьять)))
__________________
Лучше ужасный конец, чем бесконечный ужас
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 18:17   #85
Андрей
Нарушитель правил поведения на форуме
 
Андрей вне форума
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 775
Андрей он жемчужина в грязиАндрей он жемчужина в грязиАндрей он жемчужина в грязи
По умолчанию

Нее вы неправы. В маневренности если постаратся мессер перекрутит спита))). Это факт и могу доказать. Кроме 41 спита конечно. И того можно перекрутить на вертикали.
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 18:22   #86
rsv-rsv
Заинтересовавшийся
 
rsv-rsv вне форума
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 190
rsv-rsv на пути к уважению
По умолчанию

Скажите: когда крутой вираж делаете, закрылки на какой режим ставите и педалями пользуетесь? а то меня постоянно перевираживают=(
  Ответить с цитированием

Старый 20.01.2009, 21:31   #87
MaxRey
Заинтересовавшийся
 
Аватар для MaxRey
 
MaxRey вне форума
Регистрация: 20.05.2006
Сообщений: 175
MaxRey на пути к уважению
По умолчанию

да я со спитом стараюсь не крутиться спит крутой крафт если пилот опытный то может отбиваться даже с тремя мессерами... при встрече опытного пилота с начинающим то у месса практически нет шансов если вдвоем то уже есть шанс но маленький... когда мясо начинается у дрома то япошки могут быть полезными... а то получается дизбаланс полный... я сегодня за красных летал спитом сбил 22самолета и 6 раз умер. япошки изменили бы дизбаланс. когда я начинал играть ил2 тогда было у синих зеро пара месса и япошки очень хорошо гормонирует)
__________________
---==[гв.ряд.NeaS]==---
  Ответить с цитированием

Старый 21.01.2009, 09:13   #88
rsv-rsv
Заинтересовавшийся
 
rsv-rsv вне форума
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 190
rsv-rsv на пути к уважению
По умолчанию

На вопрос не ответил
  Ответить с цитированием

Старый 21.01.2009, 09:46   #89
FullD
Постоялец
 
Аватар для FullD
 
FullD вне форума
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Якутск
Сообщений: 990
FullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутациюFullD имеет наиславнейшую репутацию
Отправить сообщение для FullD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rsv-rsv Посмотреть сообщение
Скажите: когда крутой вираж делаете, закрылки на какой режим ставите и педалями пользуетесь? а то меня постоянно перевираживают=(
когда вираж делаю: тягу сбрасываю до 50% примерно, зарылки открываю.
каждый случай уникален. "по книжке" так сказать не получтся нихрена. попрактиковаться и уже автоматом делать зоолтую середниу чтобы тяга оптимальная в конкретном случае и положение закрылок тоже.

ps. главное сознание не потерять от перегрузок
  Ответить с цитированием

Старый 21.01.2009, 10:12   #90
rsv-rsv
Заинтересовавшийся
 
rsv-rsv вне форума
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 190
rsv-rsv на пути к уважению
По умолчанию

ОТкрывать это посадочный режим? Извини за тупой вопрос.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +9, время: 18:13.


vBulletin skin developed by: eXtremepixels
Powered by vBulletin® Version 3.6.3
Copyright ©2000 - 2024, Якутск-Online. Перевод: zCarot