Цитата:
Сообщение от Kelevre
ИМХО незя сравнивать мотоциклы разных классов кто из них надёжнее эт сишком поверхностно
даже по годам разнюм маркам и можелям наверно не стоит особо сравнивать ибо у всех есть свои недостатки как не крути =(
спортивные мотоциклы (типа дакар и мотоГП) эт вообще отдельная тема
там или побыстрее или понадёжнее 
а если поро конторы то если она работает с аукционом то эт как лоторея мало ли мотоцикл года 2008 но скажем владелец проехался на нём 500км без масла и продал так то заводится и внешнее состояние отличное а проедеш ещё 1000 тут и вылезет все 0_о
раз на раз не приходиться |
наши конторы, занимающиеся аукционами говорят, что аукцион это вротнеебаццо как надёжно. Типа, это не в России же аукцион)) Там проводят очень тщательный осмотр мастера высокого класса. В частности, смотрят состояние мотора: его работу и внешний вид.
))) вот так вот. Я почему-то поверил.
Сами посудите, если на аукционнике любую царапинку отмечают! А ещё они говорят, что оценка это не всегда показатель, ибо были случаи, когда почти новые мото оценивались на 7 баллов (500 км пробега было, а поставили уже 7, а не 10). То есть хуже могут, но лучше не делают (не завышают оценки). Ну и оценки надо смотреть исходя из того, что тебе важнее. поскольку оценка складывается из нескольких оценок: рама, мотор, внешний вид, электрическая часть и по моему, что-то ещё было.
Линейный вид
