Скажу по секрету, на вероятность того, что сломается что то в системе генерации и зарадя Ач не влияют никак, все зависит от тока заряда и то незначительно, а вот остояние электропроводки
любой аккумулятор со временем теряет емкость, т.е. эти самые Ач меняются в процессе жизни акка, да и ток заряда у него разный в зависимости от оборотов
А вот если у вас косяк в проводке, грязные, замасленые клемы, вот чего надо бояться, а не того что акк чуть другой емкости.
Чистота залог здоровья не только байкера, но и самого байка