|
? |
|
27.07.2009, 12:14
|
#1
|
Заинтересовавшийся
pajero2800 вне форума
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 156
|
?
На больших оборотах двигатель как-будто троит, байк не едет толком, на средних оборотах все пучком, на холостоых работает хорошо. Свеча при работе становится черной, на холодную с кика ваще не заводится.
Один спец грешит на коммутатор, а я грешу на регулятор напряжения при работе он становится горячим. Кто что может сказать по этому поводу?
РS
Кавасаки КДХ 250, 2-х тактник
|
|
|
27.07.2009, 13:31
|
#2
|
Заинтересовавшийся
pajero2800 вне форума
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 156
|
Цитата:
Сообщение от pajero2800
На больших оборотах двигатель как-будто троит, байк не едет толком, на средних оборотах все пучком, на холостоых работает хорошо. Свеча при работе становится черной, на холодную с кика ваще не заводится.
Один спец грешит на коммутатор, а я грешу на регулятор напряжения при работе он становится горячим. Кто что может сказать по этому поводу?
РS
Кавасаки КДХ 250, 2-х тактник
|
Двигатель 1 цилиндр
|
|
|
27.07.2009, 14:45
|
#3
|
Участник
Igor96 вне форума
Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 233
|
А может быть просто бензин попался некачественный, у Макса на Харлее такая же беда была на днях, пришлось бензин менять... У меня что то вчера несколько раз стрелял мот, может быть партию левого топлива в город завезли....
|
|
|
27.07.2009, 15:31
|
#4
|
Заинтересовавшийся
pajero2800 вне форума
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 156
|
Цитата:
Сообщение от Igor96
А может быть просто бензин попался некачественный, у Макса на Харлее такая же беда была на днях, пришлось бензин менять... У меня что то вчера несколько раз стрелял мот, может быть партию левого топлива в город завезли....
|
Не бенз, 100%
|
|
|
27.07.2009, 22:07
|
#5
|
Новичок
Gydrun вне форума
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 30
|
Цитата:
Сообщение от Igor96
А может быть просто бензин попался некачественный, у Макса на Харлее такая же беда была на днях, пришлось бензин менять... У меня что то вчера несколько раз стрелял мот, может быть партию левого топлива в город завезли....
|
"стрелял мот" это когда из глушака хлопки?
|
|
|
27.07.2009, 22:07
|
#6
|
Новичок
Gydrun вне форума
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 30
|
да кстате в юбр лучше лить 92 или 95?
|
|
|
27.07.2009, 22:23
|
#7
|
Заинтересовавшийся
Антеу вне форума
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Якутск
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от pajero2800
На больших оборотах двигатель как-будто троит, байк не едет толком, на средних оборотах все пучком, на холостоых работает хорошо. Свеча при работе становится черной, на холодную с кика ваще не заводится.
Один спец грешит на коммутатор, а я грешу на регулятор напряжения при работе он становится горячим. Кто что может сказать по этому поводу?
РS
Кавасаки КДХ 250, 2-х тактник
|
Это ты на этот мот искал карб? После замены карба двигатель нормально работал? РР должен греться, но не так чтоб горячий. Троение на что похоже, на сбой зажигания или как богатая или бедная смесь?
|
|
|
27.07.2009, 22:25
|
#8
|
Постоялец
Валёк вне форума
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Yamaha YZF-R1
Сообщений: 868
|
Цитата:
Сообщение от Gydrun
да кстате в юбр лучше лить 92 или 95?
|
92 на саханефтегазе заправляться лучше самый чистый бенз у них.
|
|
|
27.07.2009, 23:27
|
#9
|
Участник
Igor96 вне форума
Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 233
|
да из глушителя, это от чего может быть Валек?
|
|
|
27.07.2009, 23:38
|
#10
|
Постоялец
Валёк вне форума
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Yamaha YZF-R1
Сообщений: 868
|
Цитата:
Сообщение от Igor96
да из глушителя, это от чего может быть Валек?
|
Зажигание аля свечи.
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +9, время: 15:20. |
|
|