Тема: Ленд - Лиз
Показать сообщение отдельно

Старый 29.05.2013, 15:30   #25
aklik
Постоялец
 
Аватар для aklik
 
aklik вне форума
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 785
aklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутациюaklik имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nethrez1m Посмотреть сообщение
В течение войны США предоставило СССР более 400 тыс единиц автомобильной техники. Тех же Студебеккеров около 100 тыс.
В СССР производство в годы войны тех же ЗиС-6 (аналог) составило около 600 штук.
вобще замечательный ход сравнить поставляемый автомобиль с советской машиной, которая судя по вашей любимой википедии производилась с 1933 по 1941 год причём сравнивать поставки одного с производством другого, а не с наличием или наличием+производством

а вот к примеру цитата из той же википедии
Цитата:
обеспечили к 1938 выход СССР на первое место в Европе и второе в мире по выпуску грузовиков.

До Великой Отечественной войны автомобильная промышленность СССР произвела свыше 1 млн автомобилей, значительная часть которых поступила в РККА.
более того в той же википедии в статье по ленд-лизу написано, что штаты договор по поставкам заключили быстро, но в первый год войны, пока не убедились что СССР и так выкарабкается, всячески задерживали поставки, чем и обусловлены их низкие объёмы в то время

Цитата:
Союзные поставки очень неравномерно распределялись по годам войны. В 1941—1942 гг. обусловленные обязательства постоянно не выполнялись, положение нормализовалось начиная лишь со второй половины 1943 года.
Цитата:
в 5 с лишним раз меньше, чем было запланировано.

Последний раз редактировалось aklik, 29.05.2013 в 15:42.
  Ответить с цитированием