Показать сообщение отдельно

Старый 03.11.2008, 21:40   #8
Fyl
Долгожитель
 
Аватар для Fyl
 
Fyl вне форума
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: UEEE
Сообщений: 3,331
Fyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутациюFyl имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Весёлый Молочник Посмотреть сообщение
Крах российской авиации на лицо. Все авиакомпании давно уже летают на боингах и аирбасах. Российские Ту просто напросто в европу не пускают, а новых самолётов нет. Тушки летают внутри страны и то уже последнии свои годы летают.
проблемы конечно есть, но

Полностью новый российский гражданский самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) был доставлен в Новосибирск для прохождения ключевых испытаний, сообщает РИА Новости. По словам генерального директора Новосибирского авиационного производственного объединения Андрея Калиновского, самолет будет проходить испытания на земле на специальном стенде. Полеты он совершать не будет.

В Новосибирске Sukhoi SuperJet-100 предстоит пройти тесты, в ходе которых будет определен его ресурс. По данным Сибирского научно-исследовательского института авиации, который будет проводить все испытания SSJ-100, срок службы самолета может составить около 70 тысяч летных часов. Для сравнения, ресурс остальных российских гражданских самолетов составляет не более 25-30 тысяч часов.

Заводские испытания SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре были завершены компанией "Гражданские самолеты Сухого" 24 октября 2008 года. Самолет был передан в авиационный регистр международного авиационного комитета для сертификации. В общей сложности SSJ-100 уже совершил 40 полетов, проведя в воздухе около 100 часов. В ходе летных испытаний высота полета составила 11 тысяч метров.

Разработка SSJ-100 началась в 2001 году. Общая стоимость проекта оценивается в 1,4 миллиарда долларов. При этом около 30 процентов стоимости работ финансирует государство. Каталожная стоимость российского самолета составляет 23,4-28,9 миллиона долларов в зависимости от модификации. SSJ-100 сможет перевозить от 78 до 98 пассажиров на расстояние до 3120 километров. "Гражданские самолеты Сухого" располагают 98 заказами на самолет.

__________________
СДЕЛАНО У НАС