Первенец в легендарной плеяде истребителей Albatros, чье имя станет символом и синонимом истребителя Великой Войны. Самолет стал следующим шагом в развитии конструкции под руководством инженера Роберта Телена (Robert Thelen). К существующим на Albatros D.I чистым аэродинамическим формам фюзеляжа, новая модель получила центральные стойки N-образной формы. Верхнее крыло было перемещено ближе к фюзеляжу, на уровень глаз пилота. Ранняя модификация самолета оснащалась коробчатыми радиаторами Windhoff, крепившиеся по бокам фюзеляжа.
Самолет выпускался на фабриках Albatros Werke, Ostdeutsche Albatros Werke, Luft-Verkehrs-Gesellschaft mbH. Всего было выпущено 768 экземпляров Albatros D.II.
В августе 1916 года первые партии истребителей Albatros D.I и D.II поступают на полевые аэродромы. Два пулемета Spandau становятся стандартным вооружением для всех последующих германских истребителей. Самолет попадает в руки опытных пилотов, которые объединив свой опыт воздушных боев с пилотажными качествами, стали завоевывать превосходство в воздухе. Массовый выпуск истребителей Albatros способствовал превосходству германской авиации, обозначившемуся к апрелю 1917 года. «Кровавый апрель» стал синонимом больших потерь британской авиации в 1917 году.
Albatros D. II применялся для уничтожения самолетов и аэростатов противника. Так же на нем выполнялись задачи по прикрытию двухместных бомбардировщиков и разведчиков. Пилоты отмечали мощность вооружения, прекрасный обзор вперед и вверх, легкость в управлении, высокую скорость и скороподъемность. Истребитель принимал участие в боях на Западном фронте.
Технические характеристикиДвигатель рядный 6-цилиндровый Mercedes D.IIIa
Мощность (л.с.): 180
Высота (мм): 2900
Длина (мм): 7330
Размах крыла (мм): 9000
Площадь крыла: 20,54
Пустой вес (кг): 660
Взлетный вес (кг): 885
Объем топливных баков: 110
Объем маслобака: 8
Скороподъемность 1000 м — 3 мин. 57 сек.
2000 м — 8 мин. 14 сек.
3000 м — 13 мин. 37 сек.
4000 м — 20 мин. 52 сек.
5000 м — 32 мин. 13 сек.
Максимальная скорость у земли — 170
1000 м — 163
2000 м — 155
3000 м — 146
4000 м — 137
5000 м — 126
Практический потолок (м) 5800
Продолжительность полета (ч.,мин.) на 1000м боевой
режим 1ч.30мин.
крейсерский
режим 3ч.10мин
Курсовое вооружение 2xLMG 08/15 Spandau 7.92mm, по 500 патронов на ствол