70% комплектующих и поставщиков у дримлайнера американские. Остальное аутсорсинг где дешевле и выгоднее. Участие в проекте Московских инженеров филиала Боинга (150 человек) заключается в
Цитата:
30% чертежей самой большой носовой детали фюзеляжа, большое количество элементов механизации крыла, треть пилона - балки, на которую крепится двигатель, мотогандолы.
Все титановые детали отлиты в городе Верхняя Салда на Урале. "Дримлайнер" на 15% из этого материала. Чертежи сделаны в Москве, в конструкторском центре "Боинга".
|
У сухого суперджета 85% комплектующих и поставщиков иностранные.