Правила
 

1. Уничтожение игрока своей стороны запрещено. ( ТИМКИЛЛ )

2. Вулч (атака, находящихся в радиусе светового кольца аэродрома, на высоте от 100м и ниже, самолетов противника в процессе взлета/посадки и на стоянке) запрещен (за исключением штурмовой авиации - разрешен любым оружием или бомбо- и ракетонесущих истребителей - разрешен только бомбами и ракетами).

3. Дуэли между игроками одной стороны запрещены. Используйте дуэльные аэродромы.

4. Использование самолетов с дуэльных аэродромов для атак красной или синей сторон запрещено. И наоборот.

5. Дымы, посадочный фонарь, АНО - ВБЛИЗИ своего аэродрома используются для обозначения посадки, сбивать ЗАПРЕЩЕНО !

6. Нецензурные выражения запрещены (Великий русский периодически пополняется :) )

7. Запрещено "КИЛЛо-КРАДСТВО" - добивать противника, выведенный из строя другим из своей стороны.

Нарушители правил (особенно в части ВУЛЧа, ТИМКИЛЛа и КИЛЛо-КРАДСТВа ) будут удаляться с сервера. При повторении - нарушители будут забанены.

Админы:

abrikos
DIMA
Wilhelm
BITL_DJUS
=P3=
[RW]Papay


Удачи в бою !

Уважайте противника !

Прикрывайте своих !

а что если не будет админов?

ага, надо сделать большее число админов... а то маловато их. И не всегда в игре.

ну вот я о том же, порой взлететь не дают с дрома, а админам хоть бы што, либо их вапще нету =(

это нормально. Если в воздух поднялся - уже взлетел. Вулчить - это сбивать стоящих на месте или только разгоняющихся на взлет. Стрелять по противнику который уже летит и маневрирует, пусть и низко - уже не вулч.

P.S. По поводу админов - мог бы заняться. Хоть и не часто, но летаю.

P.P.S. Wilhelm - неплохо добавить в правила требования по опознавательным знакам. Пусть привыкают. Синие - немцы, японцы... красные - ссср, союзники т.д.

ну я знаю чётакое вулч, и я говорю, что недают взлететь :)

че та мало народу играет. массово двайте ) а то заходил однажды подождал там пол часа и никого ( :drinks:

А можно гамать, не тем Ил2 который выложен на я.Гамес?

а где? и когда вы играете?

главное чтоб версия игры 4.08м была

В Ил-2 не играют, а летают.:110:

а какой ил2 нужен?(ну точнее версия)

Здесь смотри. И здесь

Точно подмечено !

Добавил админом =P3=

мля люди не нарушайте правила!?!??!?

А какие есть правила?

Смотри первую страницу.

Эффективный килл каким образом считается? Типо самолет в которого стрелял взорвался или как? Или просто красиво потерял кое что?? о_О =)

предлогаю: Дымы, посадочный фонарь, АНО - над "гллисадными" огнями или на высоте 20-30 метров над ВПП(не путать с рулежными дорожками) с выпущенными шасси и закрылками, сбивать запрещено.
Почему так считаю,
1 потому что не понятно что такое "вблизи"
2 можно поперек дрома лететь с "хвостом" на скорости 500, долететь до зениток(чтоб били по вражине), включить аон, дымы, фары, и начать делать круг для захода на посадку и по правилам не одлжны сбить, бред!!!

НУ я могу сказать на это! Всегда видно когда человек хочет сесть или когда он просто хочет не сесть, а попытаться за счет своих зенов уйти от противника. Просто не сбивать когда АНО и т.д включено и КОГДА ОН НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ГЛИССАДЕ, ВОТ ВОТ СЯДЕТ! Не реально же когда ты заходишь на посадку, может покоцанный, шасси выпущены, закрылки тоже, скорость маленькая-сбить же очень легко!
И еще на скорости 500 у тебя не выйдет лететь с выпущенными закрылками(заклинит), а шасси оторвет встречным потоком , а это 1 из факторов когда нельзя сбивать.

Читайте внимательней.... я не говорил что на скорости 500 надо закрылки и тд. по текущим правилам, вблизи дрома, включенные АНО обозначают выход из боя, и намеренья посадить самолет, атаковать такой самолет нельзя. Посмотрите пост выше.

ЗЫ: не думаю что во время войны кто-то осмеливался заходить на посадку, при присутствии варга и горячем бое.

Я иногда бъю на посадке. Лучше заставить противника выпрыгнуть с парашютом высота не имеет значения. Я сам часто выпрыгиваю=)

2 пункт дополнил
http://forum.ya1.ru/showpost.php?p=168770&postcount=1

Всеравно мне правильно. хочешь сесть, матери во всю незитный комплекс, который не может тебя спасти.

Wilhelm а ты теперь перечитай этот пункт внимательней. Это чтож получается, высота 100 я в этом кругу, и как бы там нибыло в меня стрелять нельзя. вахахахахаха. бред
это я про АНО и компанию. И еще, как летя за самолетом на высоте 50-100метров, вы на растоянии 500метров от цели определите, залетел он в этот "магический" круг или нет?
Ну чтож, и вы думаете правила будут соблюдатся? нет конечно, если килокрадство у нас это нормально, или когда тупо вылезают между тобой и твоей целью и ее сбивают.

продолжение следует

это не килокрадство. чем быстрее сбиваешь цель тем лучше! Если бой затянется то можешь стать жертвой из волка в овечку. капут! Вся команда может находится под ударом! надо быстро гасить натиск. Пилоты такие как Чегевар, Битл, и др. будут прибыть очень быстро. Так что гасить надо быстро. И у красных сила в маневренности и в скорости особенно ишак185м-71.=)

по поводу килокрадства.
я не стреляю в самолеты:
- без хвоста(не путать с кильем);
- без крыла;
- без пилота;
- с мертвым пилотом, если пилота завалил другой;
- с неработающим движком, если остановка его двигателя результат работы другого;
- и в мессер с открытым пламенем.
в остальных случаях враг будет безжалостно уничтожен.
и если кто-то ведет огонь и фиксирует попадания которые не производят вышеуказанные повреждения. то я приду ему на помощь.

Мессер, с густым дымовым шлейфом уходит в сторону дрома. - Ну думаю: Мой килл.
но тут вдуг кто-то на большой скорости догоняет мессер, выпускает добрую очередь....

уже не мой килл.

Вот такая ситуации часто бывают. у меня так килы много раз крали...

и у меня подобная ситуация была не раз, я же не паникую!

и я не паникую, читайте выше, и поймете почему этот пункт затронули

Ага, и у меня, частенько

Wilhelm так что ты думаешь по поводу 2го пункта, что всетаки без АНо и всего такого?

Порядок должен быть, подискутируйте еще между собой

короче нормальные правила!! Я за то, что б ни чего не менять и точка!

админы сделайте что нить а!!! Я летаю под ником VoFFka, сегодня какой то засранец зашел под моим ником поставив в конце точку и давай с настойчивостью клиента псих больницы требовать, что б я сменил ник, а потом и вулчить!! У меня такое мнение, что правила для некоторых людей на этом сервере ни чего не значат!!! Народу и так мало летает, а тут еще просто на нервы капают всякие балбесы!!!

Ну забанили бы его, он бы поставил в конце ника еще 1 точку, и все бы повторилось :)

так вот, произвол какой то!!! А А пох!!!

Правильно папай говорит, с точками надо что то делать.

И на сколько времени кикает за килл своего? Уже час зайти не могу.

А зачем своих? Не надо.
Сегодня зашёл поиграть, некто Zolotoi начал палить по мне . Спрашиваю чё за прикол, молчит. Малолетка походу какойто, балбес. Неприятно так играть, неприкольно когда свой тебя в спину. Пусть это и игра.

Не повторится. Бан щас по IP а не по нику.

сколько длится бан ? меня забаннили за предупреждение какое то

Я седня матюкнулся АЗАРТ БЛЯ, говорю, мне кричат ахтунг автоматом забанит не матюкайся боле, я не стал. Написал кому-то (он своих чайниками назвал за то что не прикрыли) НЕ ПСИХУЙ , и сервак окончание видимо за мат принял кикнуло минут на несколько:-)

слово "ППЦ" тоже мат
вот что дословно написал "ппц красных много окаца" фиг его знает где здесь МАТ

Поменяй ник да летай.

На счёт правил) Правила конечно супер, но маленькие надачёты... Я на счёт случайных поподаний по своим... После того, как случайно задеваешь своего, вися на хвосте у месса, он падает и тебе лепится бан... Можно сделать какие нибудь ограничения более разумные... Что бы не было случайных коментив, которые приемуществены.
2-е что хочу сказать, так это то, что в картах с ограничениями на самолёты не всегда понятно можно брать самолёт или нет. Как только ты его берёшь - тебе штраф + бан... Не понятно сколько осталось... Да и нельзя не банить, а делать пропись - типо взлёт запрещён из-за выбора недоступного самолёта, как на варсибе действует...
И хотел бы попросить товарищей пилотов соблюдать правила "о посадке и выходи из боя" и "ВУЛЧа"!

Такое не возможно на обычном коммандере. На варсибе демон стоит, с нульваровским статом. У нас такое будет на "War For Fields" .

Выход из боя и вулч что это?

Вулч - атака самолета на взлетно-посадочной полосе, выход из боя- уклонение от атаки противника и уход на ВПП.

Ясно. Такой вопрос: допустим, у меня кончились боеприпасы или топливо, делаю посадку на дром, потом обязательно выйти типа ктрл+Е? Или это будет считаться как прыжок с парашюта? Никак хоть какую награду не могу завоевать-(

Ооооо! Ты че)). ктрл+Е то зачем?). Нажимаеш Esc и новая попытка.

ААА, не знал, думал- приземлился и парашют!!! Учту!!!

Ну по поводу правил.
Это есть не корректно. Это конечно уже обсуждалось...
Сам не бью если самолет на глиссаде, мезанизация выпущена, до косания 20 метров высоты. Иначе бью, ибо враг может принять бой.
Будем летать в битву за филды, там можно будет все, ибо минусонуть самолет и пилота - путь к победе на миссии

Некорректно что?
Обидно когда обижаются на то что добиваю "свой" фраг.
Повоевали, попал в него, он задымился и решил ретироваться, выйти из боя. Мне значит не положено в него стрелять добивать? Значит и я так смогу ? Выйти из боя в самый "интересный" момент, помигал АОНами выпустил шасси.

ps. Никогда не добиваю летящий на свой дром "чужой" фраг

Да, мне тоже кажется правильно.
Если кружили, бились, один сдулся и на дром - почемубы не добить?

Если от дрома рядом - то отпустите его...

прощаю тебе все грехи твои сын мой

по моему все же нужно добивать хоть где

Если выиграл бой и противник соберается сбежать, то тут кнечно надо и можно добивать даже если он уже в круг залетел и АНО включил, так что своих подранков мона бить.

согласен, например противник хладнокровно пострелял в меня, а когда ситуация поворачивается не в его пользу, тот включает ано и типа на посадку идёт. В таком случае я его добиваю в любом случае.

Я именно об этом. я и говорю что буду бить, из боя так не выходят. не буду бить если я к дрому подлетаю а там кто-то вот-вот косание будет. ну а если вместе прилетели, то сесть недам, хоть что включай. Хотя такое поведение противоречит правилам.
просто по правилам, я могу на всех парах драпать до дрома, у меня 3 врага на 6. а я такой до круга долетел и всю эллюминацию включил, и меня трогать нельзя... а я такой, на скорости 550 кружок над дромом вырисовал, и обратно в бой.(а это правилами не запрещено, что типа вышел из боя,нетрогать, но потом при отсутствии опасности вернулся в бой.) Вот этим правило и некорректно.

ну в этом случае сами судите, главное не вулчить истребителям, если противник успел сесть то уж сами профукали )).

ТОже правда

Добивать надо таких. А то из боя выходят и ано сразу включают. Я вот никогда не включаю.

Народ... Откуда в вас столько хлоднокровности?) Я вот ухожу только когда у меня чуть ли всё в баню не поотрывало... И западло не делаю типо ано включил, отлетел и в спину всадил... Подло так поступать... Надо правила соблюдать... Как говорится в одной мудрой пословице: "относись к другим так, как хочешь, что бы относились к тебе"
Делаем выводы!

не.. надо отходить к дрому целым. отступление тоже имеет опасности надо учитывать момент отступления... покоцанным возвращаться парадом в дром не стоит, если думаешь что собьют надо прыгать... если прикрытие есть то можно если нет то нет... и вот что выброс адреналина делает человека более кровожадным=) когда отхожу я всегда смотрю назад когда падают на меня то ухожу на вираж потом по прямой к дрому и т. п....

Памятка новичку. Глава 8
"В основе принципа тотального воздушного боя лежит старый как мир постулат: всегда веди бой на уничтожение противника, не ограничивая себя какими-либо правилами, моральными нормами, применяй все, что поможет тебе победить. С позиций здравого смысла так и должно быть: «убей или погибнешь сам!». Его суть в решительных и безжалостных действиях по надежному выведению из строя каждой цели, сколько бы их не было. Для этого надо научиться эффективно и в кратчайшие промежутки времени причинять максимальный ущерб максимальному числу ваших воздушных противников".

Информация к размышлению)))

Вот от чего всё и пошло) нет бы написать - уважайте друг друга, написали - мочи т"арей)

был у меня случай на днях на серваке.
лечу значит со своего дрома по направлению к дрому врага. и тут как снег на голову два фрица в мою сторону летят. значит пристроился перекрутил. покоцал одного, он задымился, не стал добивать решил пускай домой улетает к своей фрау. полетел за вторым, он сзади меня был. опять же применил свой нехитрый маневр, оказался сзади и случайно вышло что перепелил крылышко. потом довольный себе лечу на свой дром доложить о своих победах. вдруг сзади трассеры. на те. оказался мой не добитый которого отпустил домой к фрау преследует меня. чтож покоцаный поломанный самолет разве сравнится со свеженьким спитфайром. он быстро полетел вслед за своим дружком на тот свет.

да я с этими памятками полностью согласен.. ибо для высшего мастерства надо победить не вступая в бой=) не причинив максимальный урон.. например сбивать самолеты противника воздушными потоками, ослепляя фарами... увы высшее мастерство не досегаем для нас смертных=)

мочи тварей ахахахаха=)ну ты зангул)

Ну а разве не так?) Просто вывод от прочитаной главы... Вот будет война - тогда и бей всё и вся... А щас - нЭд

uzurper да че ты заладил не сбивайте да не сбивайте все равно люди будут сбивать хоть ты дымом восьмерки выписывай людям киллы нужны вот они будут сбивать.

Спорите, спорите, спорите. Разрешить нахрен всё! пусть будет хаос. На войне как на войне. ПОдлетаешь к дрому втроём, по очереди расстреливашь, и поочереди летишь домой за патронами. Вот и вся игра. Кто выкарабкается тот молодец, хотя тоже, далеко не улетит :=)

Эх Вася-Вася) Наказать тебя надо... ТЫ же АС! хер-майор (это не ругательство, прошу не путать)... Надо делать как я... Пока все мирно друг другу крылья рубят, ты летишь, полететаешь и НАНАХ! первый, второй, бочка, поворот, НАНАХ! ещё 2... и за тобой уже охота... Ещё бочка, ещё НАНАХ и валишь) Если повезёт останешься жив... Как я сегодня в нормандии)):dance2: :dance2: :dance2:

ДАЁШЬ ХАОС В НЕБЕ, А НЕ НА ЗЕМЛЕ! У нас профессия творческая... Мы не царица полей что бы так делать:dance2: :assassin: :dance2:

В таком случае летать то ни кто не будет, при наших близко расположенных мапах, можно просто напросто устроить блокаду и все, на некоторых мапах даже нет вторго дрома, кроче и так целей полно гнать не будем, вчера какая то пакасть меня вулчила аж два раза я еще матюгался на нее в след раз ник (1234) сразу в бан. Кто такой кста не знаете?

он обычно бомбером летает или штурмовиком

дык ведь для этого и существует два филда - ближний и дальний. блокирование филда не может длиться вечно, либо мы должны "посменно" барожировать, а раз посменно значит на два филда нас на хватит. все равно взлетят и начнут давать сдачи.

можно всегда бить на взлете, но поверьте мне нам это быстро надоест.

поэтому предлагаю оставить все как есть. не забывать что это всего лишь игра, не воспринимать всякие нехорошие вещи как отношение противника лично к тебе. противнику пофигу на пилота в самолете, он видит вражеский крафт и вполне закономерно пытается его сбить, и если потребуется добить.

относится к этому философски, как к объективному явлению. чтобы было понятно - как отношение к океану или к примеру к зиме. эти вещи и явления не могут быть плохими или хорошими, они просто есть. и это надо учитывать.

при этом если противник, видя что продолжать бой вы не в состоянии, проявил добрую волю и отпустил вас - постараться показать ему что вы оценили его поступок.

вот что я думаю.

Вчера за один вылет я сбил два самолета!!! Лечу на дром, на мой хвост два красных сели, тим спика у меня нет, пишу своим еле ПОМОГИТЕ..., нет, красный написал- БОГ ПОМОЖЕТ- и сбил=(((( И это над дромом моим было...

+1 pagan Я за порядок на сервере =).

А можете сказать кто админ на сервере? (ники пожалуйста которые используютса в игре)

ZigZag (=yakite=Major[vihr]) вроде так
еще?

Server ворде тоже админит

то есть ты сейчас упрекаешь красного в том что он выполнил поставленную перед ним боевую задачу?)))

Просто хотел сказать что зря пропали эти мои два сбитых=(((

а оно тебе надо? эти два сбитых? за статистику вроде премий не дают))) не довез киллы до филда и хрен с ними. у меня такое постоянно, потому как и не стараюсь их домой везти.

хочешь довести - надо осторожнее быть. осматриваться, грамотно выходить из боя. интуитивно осозновать что сейчас вести бой еще можно, а когда пора и честь знать, то есть рвать когти домой пока противник не подоспел)))

У меня больше 40 сбитых за 4 дня, это помоему неплохой результат. Я вырос до лейтенанта и награду тоже заслужил.

значит мне уже пора отдавать тебе честь и всячески соблюдать субординацию. ибо я из рядовых практически никогда не выхожу)))

за сим, виноват, товарищ лейтенант! разрешите получить замечания?

Разрешаю, хехехе...

Ну и дискуссия:).
Всем отдать честь! Товарищ Майор на форуме! :)

rsv-rsv - это я был, но у меня бк кончился и Vzlet вроде добил.

По теме - правил все равно каждый соблюдать не будет, да и не уследишь за всеми. У меня много раз было - только вышел в хвост, только дым из противника пошел - он РАЗ и огни включил. С одной стороны неправильно, конечно, но уж если капитулировать решил - бог с ним, я другого найду. Или меня найдут:). Статистика - это хорошо, воодушевляет, но процесс важнее.

Пусть каждый по совести поступает, если кому-то вполне обычно добивать уже сдавшихся или вулчить - флаг в руки! Но я как отпускал - так и буду отпускать.

Кстати, вообще не знаю, как эти огни врубать, так что над дромом если лечу низко на малой скорости - не сбивайте, пожалуйста:)!
PS - собьют, так собьют, мне не жалко, так что надобность в "гирляндах" отпадает:).

Кнопку назначь в управлении=))) Там написано вроде АНО.

В первой мировой были честь и достоинство перед врагом. Приземлялись и вместе с сбитым своим чай пили, запчастями делились чтобы домой долетел а не пешком
Во второй мировой уже старались выводить из строя сколько не технику а самого пилота.

да... времена рыцарства канули в лету.
во вторую мировую правила уже другие. гаси противника как можешь и чем можешь. и в хвост и в гриву.

кстати если отпустил и тот самолет сел на посадку то считается вывод из строя и очки насчисляются. седня с утра прям проверил. покоцал отпустил он сел и мне очки засчитались. даже в стат засчитывается.

ага, точно. вчера случайно 4 килла домой привез. одного сразу засчитали, второго попозже. потом уже при посадке, на глиссаде уже шел над полосой. раз - третий, такой-то вернулся на базу, и сразу надпись "самолет противника уничтожен", раз - четвертый. тоже вернулся на базу и тоже надпись "самолет противника унижтожен". сам офигел от такого счасться.

а утром летали ребята из омска (Акс) и курска (БатМан)

BatmaN- постоянно летает, я три или четыре дня назад с ним бился =)

эх, извините конечно кого сбивал с включенным ано, но за три года в игре такого навидался.
1. Сажусь на хвост, немного потрепал противника, он вкл. Ано, разворачиваюсь,
ухожу, он меня догоняет и валит.
2. Сажусь на хвост противника, трепаю немного, он вкл. ано, ухожу и вижу, какая то наглая рожа, садиться ему на хвост, и валит его, (фраг засчитывают ему).
3. Сажусь на хвост, немного трепаю его, он включает ано, вижу, пытаетсья сесть на наш дром, "нет уж, (думаю) лучше я завалю чем зены" Валю его.
4. Сажусь на хвост.......(далее ваши случаи).
Как Вы думаете, после этого я буду обращать внимание на ано? Конечно на сервере
есть пилоты которые соблюдають правила с ано, я их хорошо знаю, они летают не один год, конечно же я их никогда не собью с включеными габаритками, есть даже пилоты,
с которыми летаем на разных сторонах(противники), и даже в бой с друг другом не входим, стараемся обходить друг друга( ну это так, товарищество). Просто Вы тоже,
включайте Ано только в кругу своего дрома, так будет честнее, а на поле брани включать, сорри кнечно, там драка идет.
P\S Я никога не жаловался, когда меня сбивали на посадке(но не прощю если собьют при взлете,буду преследовать всю игру))) и ано включаю, только при экстренной пасадке( при сломаном управлении) и то только для своих, чтоб полосу на дроме на занимали. Цель включения Ано, совершить экстренную посадку. Из истории сервера- Битл Джус, посадил кобру, со сломанным рулем высоты,поворота. Только за счет скорости и закрылок.
С Ув.-=Vzlet=-

Тазик... "1. Сажусь на хвост, немного потрепал противника, он вкл. Ано, разворачиваюсь,
ухожу, он меня догоняет и валит." - это в основном делают новечки, которые хотят тупо улучшить свою стату... "2. Сажусь на хвост противника, трепаю немного, он вкл. ано, ухожу и вижу, какая то наглая рожа, садиться ему на хвост, и валит его, (фраг засчитывают ему)." Так же и тут... Я ано включаю когда у меня перебито всё нах... Т.е. нет высоты и
или элионов... На киль забиваю... Без него выжить можно... Ито прозьбу отпустить я выражаю "аварийками", т.е. мигаю АНО... Есть те, кто отпускает и мигнёт в обратку... Был случай, когда один ано включил и типо уходит, а он через манёвр идёт в атаку... Итог - он падает без крыла) Ещё давно наказывал сильно, когда били своих при посадке, благо щас это не происходит... ДА и вообще зона дрома маленькая... Зона посадки до 3х км... Т.е. 3км до дрома и высота 900... И на 0% в положении взлёта планируешь до 300м и потом шасси, позиция посадки и 30% тяги... так что для меня эта зона мала... НЕ сажаю самолёт на 300км/ч... Сажу на 150-170

Вобще то надо бы подправить правила.
АНО - сигнал бедствия SOS противника снимите который на моем хвосте тащится (в отдаленности от дрома)
АНО - сигнал освободите полосу, я сажусь (у дрома)
более АНО ничего другого не означает мигает он или не мигает никакой разницы
и не обращать внимания на то, что включает противник АНО или не включает

это чисто мое мнение и думаю впредь не будет никакого нервотрепа я включил АНО а меня сбили

а уходят из боя живыми только в том случае если противник тебя отпустил или в том случае когда он далее не имеет возможности преследовть или вести бой по некоторым причинам (перечислять не буду ввду того что сами уж знаете)

Ну опять же... Кому как... Кто так считает... Это дело чести каждого уже... Кому нравится сбивать безоружных и безпомощных - будут, пока не накажут... А кому сам бой нравится - будут битьсяна равне и не валить тупо убитый крафт

Давно пора ввести это правило, а то некоторые считают АНО - бессмертием...

добивать - это месть за товарищей оставшихся на поле брани
добивать - это эффективный килл за которые дают награды и звания (в статистике)
добивать - это необорванная жизнь товарища
много чего значат слова добивать врага
это война, она как восток дело тонкое

еще существует слово АЗАРТ

но я строго против ВУЛЧА истребителем из пулеметов и пушек

думаю вулчить можно:
1. бомберам любыми доступными средствами, на небе им не справится с истребителями
2. штурмовикам тоже всем доступными средствами, тоже не справятся с истребителями
3. истребителям только ракетами, для чего они и предназначены

ps. чисто мое мнение :dance2:

Поправка) Мы не на войне и месть - явление плохое - оно ведёт к большим смертям) Вот сразу видно кто ради статы летает, а кто ради действия... Вот война будет - тогда хоть 10 ракет в однин самолёт пускай... Если только пустой уйти сможешь...