Вообще конечно хотелось бы черный Ройяль с максимумом хрома и минимумом гламура... Опять же Хонда реально рулит на нашем гадском бензине, но у Хонды ничего подобного нет.

Бери VTX скорость комфорт внешний вид и конечно же неплохой разгон ну и самое главное это хонда :)

хонда ямаха сузуки :)

кавасаку втопку :)

Не...Сань...ВТЫКС не катит...он стреляет...причем на любом бензе....особенно на сбросе газа...:)...

25 тыщ на спидометр? Цыфровой от кирьякина (или еще от кого) видел около 8 стоил... найти его не могу... А аналоговый, я думаю, будет стоить не больше пяти...

Я так думаю, что при выборе таких эпотажных мотоциклов как чопперы и круизеры, здравым смыслом пользуются редко... все таки большое внимание уделяют внешнему виду и наличию всяких тюнинговых штук :0100: . А если уж на то пошло, то в таком городе как Якутск иметь мотоцикл с объемом движки больше чем 750 кубов смысла не имеет ни какого... однако ж хочется...:grin:

если смысла не видно, то это не значит, что его нет!
Разгон тем лучше, чем мощнее двигатель, а двигатель у чёпера, как правило, чем больше, тем мощнее. Запас прочности (долговечность) у большекубатурных мото больше, чем у их младших братьев, ибо на полную мощность не так часто используются. Посадка различается у многих мотоциклов, даже, если они чеперы. Разные производители делают разные по характеристикам моторы, даже если это один и тот же класс.
Если бы не было разницы, то все бы ездили давно только на Хондах ) Слава богу, что есть Suzuki! )

кароче, не все при выборе чепера смотрят только на всякие цацки. Факт!

Не все таки большой движок иной раз хочется, особенно когда мимо тебя, как мимо стоячего, на трассе с ревом проносится джикстер Витька. Тоже Хотя бы до 180 хочется что бы разгонялся мот.

ну если 180 то джиксер всёровно будет проноситься мимо =)
ИМХО бери что больше по душе мы тебе не поможем ибо на вкус и цвет все фломастеры разные =)