Скрытая угроза. «Дочка» «Транснефти» скрыла истинные масштабы аварии на ВСТО (РБК)

Прокуратура Амурской области обвинила дочернее предприятие «Транснефти» – «Востокнефтепровод» – в сокрытии реальных масштабов аварии на трубопроводе Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). С начала года это уже второе крупное ЧП на только что запущенной магистрали, стоимость прокладки которой оказалась в разы дороже аналогичных проектов, например, в соседнем Китае.

Маршрут нефтепровода, позиционировавшегося «Транснефтью» как технически безупречный проект, был перенесен с берегов Байкала лишь под массированным давлением экологов.

Руководство компании «Востокнефтепровод» после аварии на нефтепроводе ВСТО, произошедшей 3 февраля на севере Приамурья, пыталось скрыть масштабы утечки нефти и ее попадания в реку Большой Невер, сообщил РИА «Новости» представитель прокуратуры Амурской области. При проведении работ на ответвлении магистрали в Сковородинском районе Амурской области ковшом экскаватора был поврежден трубопровод, в результате чего произошел разлив нефти. По заявлению руководства компании, объем утечки составил 6–8 куб. м нефти, авария и ее последствия устранены.

По данным прокуратуры, утечка была в несколько раз больше. Точный объем разлившейся нефти, площадь загрязнения, а также нанесенный ущерб устанавливаются. Следственная группа документально зафиксировала попадание нефти в ручей и нерестовую реку Большой Невер, впадающую в Амур. Протяженность нефтяного пятна в ручье и реке – более 1 км. Высота загрязненного снега и грунта в прибрежной полосе составляет 30–60 см. «В ходе расследования установлено, что руководство «Востокнефтепровода» не сообщило МЧС и местным органам власти о разливе нефти, а попыталось скрыть аварию и ликвидировать ее последствия собственными силами», – уточнил собеседник агентства.

«В ходе расследования экологического чрезвычайного происшествия установлено, что причиной аварии стало грубое нарушение правил ведения работ во время устранения дефекта на трубопроводе. Под давлением из поврежденной трубы начался фонтанный выброс нефти. По данным следствия, в момент аварии на участке трубопровода между двумя задвижками находилось 3,3 тыс. куб. м сырой нефти. Руководство компании публично заявило, что из трубы вытекло не более 6–8 куб. м нефти. Однако ее вытекло в несколько раз больше. По итогам расследования будут установлены виновные лица и приняты меры прокурорского реагирования», – заявил представитель прокуратуры.

Это уже второе серьезное ЧП на ВСТО, который был сдан в эксплуатацию лишь в конце прошлого года. 20 января в Якутии в результате разрыва трубы на грунт вытекло около 450 куб. м нефти, по данным Дальневосточного регионального центра МЧС, площадь загрязнения составила более 20 тыс. кв. м.

Ремонтные работы, во время которых и происходят аварии, начались на ВСТО сразу же после завершения строительства. При этом прокладка трубы обходилась России в разы дороже, чем стоят аналогичные проекты за рубежом. Так, строительство ответвления от ВСТО в Китай в пересчете на тонну прокачки на 1 км обойдется «Транснефти» почти в 10 раз дороже, чем китайский участок, который приграничное государство строит самостоятельно. Кроме того, стоит отметить, что первоначальный маршрут предполагал прокладку трубы вдоль берега Байкала. Тогда «Транснефть» заявляла, что труба будет отвечать самым высоким стандартам надежности, окажет минимальное воздействие на окружающую среду и сможет выдержать даже сильное землетрясение. Маршрут был изменен после многочисленных акций протеста, организованных местными жителями и экологами. О пересмотре проекта в части снижения требований к надежности ВСТО после этого ничего не сообщалось.

Сергей Исполатов

Источник

Собственно как и предполагали. Печально.

патриоты оказались неправы

На нефтепроводе ВСТО вновь произошла утечка нефти (Lenta.Ru)

На нефтепроводе Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) вновь произошла авария, сообщает "Интерфакс" в четверг, 4 февраля, со ссылкой на представителей пресс-службы Главного управления МЧС России по Амурской области. Авария, произошедшая вечером в среду, 3 февраля, на участке ВСТО в Сковородинском районе недалеко от поселка Невер , привела к утечке нефти, рассказали представители МЧС. На место происшествия направлена ремонтная бригада, которая уже приступила к ликвидации последствий аварии. Также начаты работы по устранению загрязнения, площадь которого представители МЧС пока затруднились уточнить.

18 января 2010 года авария, вызвавшая разлив нефти, произошла на участке ВСТО западнее города Ленск. Тогда сообщалось об "утечке 450 кубометров нефти на площади 20 тысяч квадратных метров". Аварийно-восстановительные работы на участке ВСТО заняли два дня.

Нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий Океан (ВСТО) был торжественно запущен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. В церемонии запуска ВСТО участвовал премьер-министр Владимир Путин.

По состоянию на начало 2010 года, построен участок первой очереди нефтепровода до станции Сковородино в Амурской области. Планируется, что по нефтепроводу, который пройдет от города Тайшет Иркутской области до спецнефтепорта "Козьмино" на берегу Тихого океана, российская нефть сорта VSTO, будет поставляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Оператором ВСТО является государственная компания "Транснефть".

Источник

Эх, как же все грустно. Бессильно смотрим на то как отравляют нашу с вами экологию. И это ведь так же не последний прорыв трубы. Так будет постоянно, пока совсем к этому не привыкнем.

Просьба ставить кавычки или называть их пацреотиками. Так как они таковыми не являются. Настоящий патриот думает о земле и природе своей Родины, а не каких то грязных бумажках - долларах.

Причины второй утечки не называются? Человеческий фактор (где-то читал) Набрали всяких раздол....., нормально не обучили:( Про причины первой утечки тоже нигда не нашёл:(

Как же ВВП в пуске такого важного объекта не поучаствует? Правильно!
Хозяин должен следить за своим хозяйством!
Наверняка Gunvor причастен к транспортировке ВСТОшной нефти.

Китай ПОТРЕБОВАЛ вдвое увеличить прокачки по ВСТО...

дада конечно, журналажники сочинили очередной заголовок=)

тем временем случилась третья протечка.

Поверили сплетням на комуза.

На ВСТО только 2 разлива и те по причине человеческого фактора.
Патриоты правы ВСТО намного надежнее чем ТАТ (TAPS).

Первоначально ТАТ хотели целиком прокладывать под землей, но в результате споров и участия общественности, около половины трубопровода в районах вечной мерзлоты проложена над землей на специальных опорах. Всего под ТАТ 78 000 опор.
за последние несколько лет 25 000 опор под трубопроводом двигалось вверх или вниз, т.е. опоры либо проседали, либо мерзлота выдавливала их наверх.

(теперь они понимают что совершили ошибку, о разливах нефти слышно только в надземной части).


Только в первом квартале 2001г. в заливе Кука произошло около 100 утечек нефтепродуктов, в основном с трубопроводов (по сообщениям от Департамента по охране окружающей среды). Сколько всего миль трубопроводов и их точное расположение в заливе Кука не знает точно никто, даже Департамент по ООС. Такая же ситуация на Северном Склоне — из-за старости трубопроводов количество утечек нефти там с каждым годом увеличивается. На месторождениях Северного Склона нет государственного инспектора, который следил бы за ситуацией там.


Как насчитаете 100 разливов за три месяца тогда и делайте выводы о надежности.


Короче не ставьте в пример Аляску там там такой бардак и вранье какого нет нигде в мире.
Небольшая подборочка


Из "Anchorage Daily News", "Wall Street Journal"

в октябре клапан, предназначенный для остановки обратного потока нефти на транс-аляскинском нефтепроводе вдруг закрылся, давление в нем вытолкнуло трубу на 14 дюймов (почти полметра) к северу, что повлекло к поломке элементов по крайней мере семи надземных опор поддержки на отрезке длиной в четверть мили. Поломки в бассейне ручья Проспект-Крик - в возвышенной открытой местности к северу от реки Юкон - оставались необнаруженными в течение трех месяцев.


Когда компания "Alyeska" попыталась возобновить операции на путепроводе после последнего отключения, в трех удаленных станциях подкачки произошли три разрыва, вызвавшие разлив более 2,6 тыс. галлонов сырой нефти.

На одном из разрывов пришлось применять химические поглотители, а на другом - вылить почти 12 тыс. галлонов пены и воды, чтобы предотвратить пожар или взрыв. Эта потрясающая серия несчастных случаев с рестартом доказывает, что технологии компании "Alyeska" по обслуживанию путепровода - так же как и ее заявления перед профилактическими отключениями - сомнительны. Либо процедуры отключения и повторного включения недостаточно хорошо спланированы, либо они проводятся с нарушениями.
Но 24 сентября "Alyeska" на своем Web-сайте заявила, что отключение трубопровода прошло "успешно".

компании "Alyeska" не сообщила о разливе нефти на станции подкачки № 5 (до сих пор остающимся крупнейшим из трех), однако привела информацию об относительно небольших разливах на двух других станциях (80 галлонов на станции № 3 и 200 галлонов на станции № 4). Официальные отчеты в ведомства свидетельствуют, что компания знала, что "забытый" ею разлив на насосной станции № 5 являлся к тому времени самым серьезным ЧП на нефтепроводе.


свыше 50 пулевых повреждений нефтепровода за 24 года.
вот описание одного из них:

Ливенгуд: Ранним утром в воскресенье рабочие залатали пулевое отверстие в транс-аляскинском нефтепроводе после того, как вылилось около 285 тыс. галлонов сырой нефти.
В течение 36 часов нефть хлестала из путепровода, как вода из брандспойта, поливая лес со скоростью более 120 галлонов в минуту.