незакрепленный жесткий диск [Архив]

User_2kx

22.07.2011, 02:09

Вообще то есть подводные камни.
Q: Хотелось бы уточнить, какие существуют базовые правила эксплуатации HDD и рекомендации для продления его срока службы?

A: Основные принципы, безусловно, существуют, но даже тотальное их соблюдение не является залогом многолетней работы диска, а лишь уменьшает вероятность его отказа или потери данных. Вот они:

1. Качественный контакт питания и качество самого питания. Рекомендуем использовать только качественные и проверенные марки БП с оптимальным запасом по мощности.
2. Температурный режим (при сильном нагреве крайне желателен дополнительный вентилятор).
3. Не слишком длинный шлейф, корректная настройка системы (отсутствие "разгона" шины PCI, нужный режим UDMA и пр).
4. Отсутствие внешних механических воздействий (например, вибрация от высокоскоростного СD-привода или немного расцентрованного CD-диска, постоянная переноска в сумке и руках).
5. Sleep-mode (режим энергосбережения). Мы настоятельно рекомендуем выключать его в настройках вашей ОС. Данное правило справедливо только для настольных ПК (не следует полностью выключать режим энергосбережения, например, в NoteBook).
6. Частые включения/выключения питания диска (или ПК) крайне нежелательны. В основном, неисправности происходят в моменты переходных процессов (включения питания). Если у Вас есть возможность - не выключайте ваш ПК вообще (мы имеем в виду ситуацию, когда пользователь работает за ПК с явной периодичностью, без долгих перерывов). Также помните, что оставление включенного системного блока ПК (или монитора) в помещении без присмотра на долгое время (например, на ночь) - явное несоблюдение правил пожарной безопасности, будьте осторожны!

Ну а различные ежедневные проверки SMART и пр. мы считаем излишними. Одного раза в месяц для успокоения ваших нервов и сомнений вполне достаточно.
http://www.hddr.ru/faq.htm
3.3.2. Вибрации

Как уже было сказано, вибрации не угрожают надёжности жёсткого диска – скорее, они угрожают находящейся на нём информации. ЖД от вибрации редко страдает физически, а вот что-то неправильно прочитать или записать вполне может. Правда, рядовой пользователь подобные различия осознаёт с трудом: с его точки зрения, накопитель не выполняет своих прямых обязанностей. Чем же опасна вибрация?

Прежде всего, вибрация поражает систему позиционирования. Перемещение БМГ на нужную дорожку и удержание над ней в процессе записи и чтения данных – это сложный колебательный процесс, где одной из опорных частот служит частота вращения шпинделя, чаще всего 120 Гц. Внешние периодические возмущения (а это, собственно, и есть вибрация) изменяют спектральный состав этих колебаний и вносят разлад в ансамбль обратных связей.

Конечно, изощрённые алгоритмы firmware продолжают работать, математику не обманешь, но позиционирование значительно замедляется, а сам процесс записи данных может происходить с ошибками. Впоследствии при считывании эти места будут восприниматься как дефектные; возможны и другие проблемы, например, паразитные репозиционирования (головки как бы дёргаются).

Кроме того, от вибрации страдает производительность накопителя. Ведь даже линейное чтение требует частых перемещений на соседнюю дорожку, а всякое позиционирование затруднено. В результате обмен данными с ЖД замедляется в несколько раз и теряет стабильность, что плохо сказывается на работе операционной системы и всего компьютера.

Источники вибрации делятся на внешние и внутренние по отношению к системному блоку. Внешние источники – это звуковые колонки, особенно мощные низкочастотные (сабвуферы), а также силовые трансформаторы. Последние чаще встречаются не в быту, а на производстве; к этому добавляются разнообразные электродвигатели, насосы и прочее вибрирующее оборудование. Защита здесь одна – размещение СБ в безопасном месте, подальше от вредных воздействий. В лёгких случаях поможет вибропоглощающая прокладка, например резино-войлочные коврики в два и более слоя.

Внутренние источники вибрации, более распространённые и сложно нейтрализуемые – это вентиляторы; системный динамик (PC Speaker); оптические приводы CD/DVD; другие жёсткие диски. Рассмотрим эти угрозы по порядку.

Вентиляторы причиняют вред ЖД только при неудачной конструкции корпуса или ошибочном монтаже, когда когда отсутствует механическая развязка и вибрации крыльчатки передаются на дисковую корзину. К этому часто приводят самодельные доработки старых или дешёвых корпусов, а также попытки индивидуального охлаждения ЖД. В современном СБ общее число вентиляторов доходит до шести-семи, но их продуманное размещение, качественные подшипники с большим ресурсом и эластичные крепления сводят вибрации на нет.

Системный динамик в большинстве современных компьютеров распаян прямо на материнской плате, он весьма компактен и заметного влияния не оказывает. Однако в старых корпусах ещё встречаются громкоговорители традиционной конструкции, которые крепятся к передней стенке, а иногда и к днищу дисковой корзины без всякого демпфирования. В этом случае их звуковые вибрации легко достигают ЖД, что как минимум нежелательно. Такой динамик лучше демонтировать или хотя бы отключить.

Оптические приводы, а также флоппи-дисковод, могут порождать сильные вибрации, когда в них попадают носители низкого качества. Особенно это относится к высокоскоростным приводам CD-ROM и болванкам no name, которые зачастую бывают несбалансированы. Пытаясь прочитать такой CD на разных скоростях, привод многократно разгоняется и замедляется, а возникающие при этом вибрации передаются на корзину и доходят до ЖД. Чтобы ослабить это вредное влияние, в хороших корпусах корзины для оптических приводов и жёстких дисков разделены и механически развязаны.

Наиболее сложный случай – соседство нескольких ЖД в одной корзине. При активной работе они мешают друг другу, особенно в моменты позиционирования, а слегка различающаяся частота вращения шпинделей вызывает биения и резонансы. Результат – неприятный гул и дребезг в различных частях корпуса, снижение производительности дисковой подсистемы и рост числа сбоев.

Подобная ситуация стала часто встречаться, поэтому в ряде современных корпусов сделаны две раздельные корзины для ЖД. Например, основная корзина находится, как обычно, в средней части корпуса, а на днище есть дополнительное посадочное место (хотя бы крепёжные ушки). Его преимущества – полная виброразвязка, устойчивость и хорошее охлаждение диска. Существуют и такие конструкции, где посадочные места размещены перпендикулярно друг другу.

При другом подходе все ЖД монтируются через демпфирующие элементы – втулки, прокладки, салазки и т.п.(они должны быть предусмотрены конструкцией корзины). Неплохо себя зарекомендовал и самодельный амортизирующий подвес из четырёх полосок твёрдой резины. Эти практичные решения позволяют свести на нет взаимное влияние дисков; надо только не забывать про слабый теплоотвод на корзину и принять меры к обдуву.
http://rlab.ru/doc/long_live_hdd_3.html Но на практике я бы не заморачивался, а убрал его всё же вниз или положил какую-нить прокладку. Вот ещё почитай, там докера обсуждают.