Просмотр полной версии : Ваше мнение?
Какой байк получше будет для нашего поселка?
Хонду неберу в учет ибо хочу гонку.
Suzuki GSX1000R 2005-2007
Yamaha YZF1000R 2005-2007
Nisander
25.11.2009, 15:15
Какой байк получше будет для нашего поселка?
Хонду неберу в учет ибо хочу гонку.
Suzuki GSX1000R 2005-2007
Yamaha YZF1000R 2005-2007
http://www.aoyama.ru/moto/17/
чем не гонка...да и симпотишнее ИМХО...
Аццкая Сотона
25.11.2009, 15:59
ты выложи фотки красного и чёрного джиксеров))) А то на этой фотке плохо видно.
спросил валек у знатаков :) откуда мы знаем :) никто не юзал :)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 17:47
спросил валек у знатаков :) откуда мы знаем :) никто не юзал :)
наверное, имеется в виду внешне )
ну а так-то, Ямахи масло жрут ))
Юзали не юзали может читали что или кто то говорил что лучше.
http://www.aoyama.ru/moto/17/
чем не гонка...да и симпотишнее ИМХО...
Цена от 629 700 руб не кажиться ли вам Александер что это уж слишком? :)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 18:10
Цена от 629 700 руб не кажиться ли вам Александер что это уж слишком? :)
бухаха)))
тогда уж для приличия надо технические характеристики спорных мотоциклов выложить.
У джиксера 2005 года 176 л.с. и 166 кг. веса...
Nisander
25.11.2009, 18:26
Цена от 629 700 руб не кажиться ли вам Александер что это уж слишком? :)
Я же не предлагаю тебе новьё брать....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/245928.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/232259.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/220598.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/246797.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/238410.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/246140.html
Я же не предлагаю тебе новьё брать....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/245928.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/232259.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/220598.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/246797.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/238410.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/246140.html
Витёк и Семен сравнивали у димы хонда у витька джика и оба сказали что хонда тупее джики.
Неплохая р1 :)
Мотоцикл в отличном состоянии!!! Два комплекта пластика!!!! Много тюнинга прямоток!!! чип движка и т.д!!!!!! Подсветка очень красивый!!! 2 сек до 100 км\ч, на первой скорости до 170 км разгоняется!!!! Штатные литры отдыхают!!!! би ксенон все исправно работает!!!!
В этого я прям влюбился :)
Новая резина Miсhelin Pilot Sport (перед и зад). Масляный и воздушный фильтры, а также моторное масло (Motul 300W) поменяны; износ колодок (перед и зад)- примерно 1/3. Цепь, звезды новые. Установлены: ксенон, слайдеры (перед, зад), слегка тонированное горбатое лобовое стекло, силиконовые ручки. Дополнительно: красный колпак (в цвет мотоцила), кронштейн для номера, два родных ключа зажигания. Ввезен из Америки в 2008 году.
А этот реалная гонка :) вот описание хозяина ценник 280к рублёв
Мотоцикл подготовлен для участия в ШКМГ.
Установлено:
Картриджи вилки Andreani Ohlins, задний аммортизатор Andreani Ohlins, рулевой демпфер Ohlins,
диски тормозные лепестковые Braking, арм. тормозные шланги, клипоны Valtermoto, подножки полностью регулируемые Valtermoto, Dynojet Power Commander + Ignition Modul + QuckShifter (все настроено), Полная выхлопная система Yoshimura TRC, Короткая ручка газа EuroRacing, ручки сцепления и тормоза Valtermoto, спортивная крышка бака PPTuning, спортивный легкий пластик, стекло Puig Racing, AIM Laptimer, слайдеры. Общая стоимость тюнинга около 10000 евро. Также имеется абсолютно новый стандартный пластик, фара и все стандартные запчасти, подножки, рули, сиденья и т.д.
Ну вот Валек! И ты флудерастом стал ПРавда я в отличие от тебя не устал это читать
Ну вот Валек! И ты флудерастом стал ПРавда я в отличие от тебя не устал это читать
и где ты видишь флуд? тут все по теме я хочу купить байк и попросил ребят помочь с выбором и выложил фото для оценки и еще раз повторюсь где флуд?
А мой флуд где? Я в той ветке все удалил Одно втое не очень приятное сообщение так и осталось висеть Думал тоже догадаешься его удалить Причем вдвойне обидно Что я каталог с внешки качал довольно долго И было это прям перед днем рождения и ни один северный братец не поздравил :(
А флуд в том что ты сам счас постишь ветки одну за другой За что ругаешь других - хотя бы не делай потом сам Или хотя бы не говори такие грубости пока не убедишься что человек и так адекватно реагирует
Теперь по теме Когда выбирают обычно озвучивают требования и сумму А так это все пустое
Аццкая Сотона
25.11.2009, 19:52
нееее... спортивный нах не бери... а то придётся тебя убить от зависти! ))
Я бы № 1 его хотел ) нах турбина с таким)))
Аццкая Сотона
25.11.2009, 19:56
А мой флуд где? Я в той ветке все удалил Одно втое не очень приятное сообщение так и осталось висеть Думал тоже догадаешься его удалить Причем вдвойне обидно Что я каталог с внешки качал довольно долго И было это прям перед днем рождения и ни один северный братец не поздравил :(
А флуд в том что ты сам счас постишь ветки одну за другой За что ругаешь других - хотя бы не делай потом сам Или хотя бы не говори такие грубости пока не убедишься что человек и так адекватно реагирует
Теперь по теме Когда выбирают обычно озвучивают требования и сумму А так это все пустое
Валёк не грубил тебе. Он сам по себе такой. И речь тогда шла не о конкретном сообщении. О ветке в целом была речь. Не принимай близко к сердцу.
То, что выложены фотографии разный байков в разных ответах - это правильно. В одном заеб....ся выкладывать. да и смотреть удобнее так.
Прошу прощения Yamaha YZF-R1 или Yamaha YZF1000R ?
Аццкая Сотона
25.11.2009, 19:57
Теперь по теме Когда выбирают обычно озвучивают требования и сумму А так это все пустое
Он выкладывает фотки мотов, которые подходят под его критерии. Надо только определиться с конкретным. так что, голосуйте.
Я уже проголосовал. Угадайте за что! )
Аццкая Сотона
25.11.2009, 20:00
Прошу прощения Yamaha YZF-R1 или Yamaha YZF1000R ?
Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF1000R Thunder Ace (если нет ошибки а аббревиатуре) был до Р1
А мой флуд где? Я в той ветке все удалил Одно втое не очень приятное сообщение так и осталось висеть Думал тоже догадаешься его удалить Причем вдвойне обидно Что я каталог с внешки качал довольно долго И было это прям перед днем рождения и ни один северный братец не поздравил :(
А флуд в том что ты сам счас постишь ветки одну за другой За что ругаешь других - хотя бы не делай потом сам Или хотя бы не говори такие грубости пока не убедишься что человек и так адекватно реагирует
Теперь по теме Когда выбирают обычно озвучивают требования и сумму А так это все пустое
Твой флуд визде где незайдешь то твое сообщение черед два идет. По части дня рождения с прошедшим тебя днем рождения. Я тебя видел 1 раз в жизни и от куда я должен был знать когда у тебя день рождения?
Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF1000R Thunder Ace (если нет ошибки а аббревиатуре) был до Р1
да нынче она идет как YZF-R1 тупанул малость :)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 20:09
тупанул малость :)
как обычно ;)
Ну и что что мои сообщения идут? Ваши тоже не реже бывают И не всегда несут полезную информацию Можно культурно сказать а можно нагрубить
Есть разница ?
А за прошедшее спасибо Никто мне ничего не должен :)) Это написано было чтобы вы поняли лучше мое состояние
Да кстати Сотоне - болшое спасибо за Устав И за корректную дипломатичность тоже:))
Аццкая Сотона
25.11.2009, 20:21
на самом деле это Валёк самый большой флудераст! )))
Модели R1 2005-2006 годов часто критиковались по причине того, что производитель стремился максимально снизить обороты двигателя. При переключении скоростей водителю приходилось держать очень высокие обороты двигателя, так как на более низких оборотах мотоцикл вел себя неуверенно. Эта особенность была учтена при производстве Suzuki GSX-R1000 и Kawasaki ZX-10R.
R1 2005-2006 показывал отличные результаты на гоночных дорожках, но вот в повседневной жизни обычный любитель чувствовал относительную нехватку мощности на низких и средних оборотах. Чтобы достичь устойчивой работы двигателя разработчики отказались от традиционного проекта головки цилиндра с пятью клапанами в пользу более стандартного варианта с четырьмя (речь идет об отказе от 5 клаппаной схемы на модели с 2007г)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 20:27
Модели R1 2005-2006 годов часто критиковались по причине того, что производитель стремился максимально снизить обороты двигателя. При переключении скоростей водителю приходилось держать очень высокие обороты двигателя, так как на более низких оборотах мотоцикл вел себя неуверенно. Эта особенность была учтена при производстве Suzuki GSX-R1000 и Kawasaki ZX-10R.
R1 2005-2006 показывал отличные результаты на гоночных дорожках, но вот в повседневной жизни обычный любитель чувствовал относительную нехватку мощности на низких и средних оборотах. Чтобы достичь устойчивой работы двигателя разработчики отказались от традиционного проекта головки цилиндра с пятью клапанами в пользу более стандартного варианта с четырьмя (речь идет об отказе от 5 клаппаной схемы на модели с 2007г)
источник дай
http://sibmoto.ru/forum/index.php?showtopic=197&st=60
С форума сибирских байкеров Могу еще полазить Если нужно:)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 20:32
нада на r1klub.ru gsxrclub.ru посмотреть инфу.
Имхо Джика повеселее будет...Ямаха передком хороша,джика задком, "гонка"конкретная что один,что второй....
Что касаемо жора масла, так все спорта относительно нехило его хавают.Главный минус Эрки ,это боязнь маслянного голодания во время "активных Вилли"...
Аццкая Сотона
25.11.2009, 21:33
Что касаемо жора масла, так все спорта относительно нехило его хавают.Главный минус Эрки ,это боязнь маслянного голодания во время "активных Вилли"...
покуда мот (и спорт тоже) исправен, он жрать масло не будет. Будет жрать столько, что ты не заметишь, то есть, не больше, чем исправный двигатель любого автомобиля.
Как мне кажется, слух о том, что Ямаха жрёт масло является следствием определённого ресурса ЦПГ (или её частей). В рашке, по ходу все за пределами ресурса)
Один кекс на 400ссм.ру писал, что отгонял на новом (он его брал новым) 1000 фазере по городу около 60000 км в некислом режиме, прежде чем задымил мотор. Ну, эт он начал замечатьчто пошёл дым и он был не сильным. Грит, что масло стало пропадать чуть раньше. Дальше - больше дыму. Он, по моему до 80000 доездил, а потом куда чё дел я не помню.
и ещё момент. Боязнь голодания это как? Голодания все боятся, так-то.
Аццкая Сотона
25.11.2009, 21:36
Что касаемо жора масла, так все спорта относительно нехило его хавают.
я уточню, что речь идёт о 4-х тактных бензиновых двигателях внутреннего сгорания!
Ну определенное кол-во,при определенном отжиге хавают все...,Фаер 2009 года из-за заводского брака чикают маслица по литру на штуку км.так что все в этом мире относительно...
Я уточню что въехал в тему и понял про что идет речь)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 21:43
Ну определенное кол-во,при определенном отжиге хавают все...,Фаер 2009 года из-за заводского брака чикают маслица по литру на штуку км.так что все в этом мире относительно...
мы всё-таки ведём речь не о бракованных мотоциклах. Под эту дудку можно сказать, что и 10 литров на 1000 км...
Аццкая Сотона
25.11.2009, 21:45
Я уточню что въехал в тему и понял про что идет речь)
а, хорошо, а то ведь не было понятно, что все въехали в тему)
я думал, что некоторые про кроссы там говорят или про Иж Ю5... ;)
:)Это великолепно...Взаимопонимание удел умных и благородных людей.Еще раз за Джику+1
чёт вы злые тут все какие то =(
прям даже обидно
летом лучше были
небоитесь щас вот новый год а потом лето :dance2:
а по теме
ИМХО новые мотоциклы особо не различаються и то и то будет ехать неплохо
смотри что больше по внешнему виду подходит
но я бы GSX наверно взял
чуваки :) я опять не трезв :)
= пульки эти могут спорит тока на автобанах ...я так думаю, а на дороге одинаковы .. просто про посадку надежность затраты .. я думаю так нада выбирать
чёт вы злые тут все какие то =(
прям даже обидно
летом лучше были
небоитесь щас вот новый год а потом лето :dance2:
а по теме
ИМХО новые мотоциклы особо не различаються и то и то будет ехать неплохо
смотри что больше по внешнему виду подходит
но я бы GSX наверно взял
ты прав тут злые .. :dirol:
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:06
чёт вы злые тут все какие то =(
прям даже обидно
летом лучше были
небоитесь щас вот новый год а потом лето :dance2:
кто злой!? и почему говоришь, что все?
а по теме
ИМХО новые мотоциклы особо не различаються и то и то будет ехать неплохо
смотри что больше по внешнему виду подходит
но я бы GSX наверно взял
а вот и не соглашусь. По моему, у хонды ещё не сменилась философия "спокойного мотоцикла", то есть у Хонды специально нет "подрыва". Поэтому, дело не только во внешнем виде.
Тормоза например разные у мотов (у ямахи вроде как лучшче (по крайней мере джиксеров 1000 К1-К4). У моего джики норм тормоза, ворде. Но вот для интенсивных нагрузок, наверное тоже не пойдут...
Так что, мож и впрямь кто что знает или в инете нароет ради интереса.
Эххххх ты несказанно прав.А себе я бы нового Вы Макса бы взял или Сузу - Би Кинга...
Не от жизни простой злые :) я тоже к джике склоняюсь но проблема в том что он находиться в городе ставрополь хз как доставлять его до нашего села.
Есть у кого там надежные люди?
валек купи каву :) меньше терок будет :)
тчето все он лайн :) давай пить жду вас в гости :) через час
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:10
ты прав тут злые .. :dirol:
да! суровый байкерский форум! :comando: :nud:
шутка
кто злой!? и почему говоришь, что все?
а вот и не соглашусь. По моему, у хонды ещё не сменилась философия "спокойного мотоцикла", то есть у Хонды специально нет "подрыва". Поэтому, дело не только во внешнем виде.
Тормоза например разные у мотов (у ямахи вроде как лучшче (по крайней мере джиксеров 1000 К1-К4). У моего джики норм тормоза, ворде. Но вот для интенсивных нагрузок, наверное тоже не пойдут...
Так что, мож и впрямь кто что знает или в инете нароет ради интереса.
Вся разница в прокладке...Из хондовсих спорила мне более всего rvt sp2 литровая импонирует.По мощам все марки не шибко отличаются.А так лидер по мощности Кава ZX 10 первый мот у которого лошадиная мощщща больше веса.
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:12
тчето все он лайн :) давай пить жду вас в гости :) через час
Спасибо за приглашение, с удовольствием бы! Но завтра надо на работу((( не получится (((
хонда тру! 50 % процентов рынка! и ниразу не видел убитую или на проге убитости
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:16
Вся разница в прокладке...Из хондовсих спорила мне более всего rvt sp2 литровая импонирует.По мощам все марки не шибко отличаются.А так лидер по мощности Кава ZX 10 первый мот у которого лошадиная мощщща больше веса.
блин, ямаха же первая сделала перевес мощности над весом! Тёма?!
Я же тебе говорю, проверено, что хонда "не рвёт" из под себя. Сравнивали 2005 года оба мота Джиксер и Хонда. Разные моты. И обороты у них разные. И мощность. Хотя Хонда, вроде тоже жмет по максималке не кисло.
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:17
хонда тру! 50 % процентов рынка! и ниразу не видел убитую или на проге убитости
это потому, что Экстремалы не берут Хонды ;) ;) )) и экстремально не выжимают из них все соки!!! )))
Если серьёзно, то Хонда, кнешна надёжна, ничё не скажешь.
читал что все НОВЬЕ делат суза
я как больше мотарды читаю :)
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:19
читал что все НОВЬЕ делат суза
я как больше мотарды читаю :)
не понял.. суза делает всех или сузу все?
ну новинки в тех. :)) впрыск, радиал, рама, итп :)
У Хонды отсутствует "дикость" присущая джикам,но не более того.Коробки и движки так вообще эталон надежности...
http://www.motosvit.com/motokatalog.html
вот каталог там много чё есть почитай может определишся
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:31
001 был первым годом, когда великолепные показатели R1 оказались перекрыты. Это сделал Suzuki GSX-R1000 Suzuki GSX-R1000 , весивший почти столько же, но производивший большую мощность и крутящий момент. Этот год также был последним, когда Ямаха использовала в R1. В дальнейшем в нем будут использовать систему впрыскивания топлива. карбюраторный двигатель
2004 YZF-R1 По мере развития конкуренции с Хондой Ямаха пристрастилась ко все более серьезным изменениям. Сюда вошли и стилистические изменения, такие как выхлопные трубы под сиденьем, и улучшение рабочих характеристик, включая радиальные тормоза и, впервые в R1, инерционный наддув. Помимо этого, склонность мотоцикла <вставать на дыбы>, известная с ранних моделей, была решительно ограничена изменением геометрии рамы и развесовки. Совершенно новый двигатель (не используемый больше как элемент напряжения шасси) отличался разделением верхнего картера и блока цилиндров. R1 образца 2004 года стабильно дает 172 лошадиных силы на коленчатом валу (без инерционного наддува) и весит также 172 килограмма, достигнув таким образом знаменательной границы соотношения массы и мощности 1:1. Ещё одним новшеством этого года был устанавливаемый по умолчанию амортизатор рулевого механизма. В сочетании с изменениями в раме это помогло устранить склонность руля бурно трястись во время быстрого разгона и особенно замедления на спуске, и на не идеально ровных поверхностях (что называется, "трясет, как в танке").
Новая модель YZF-R1 2007 была представлена 9 октября 2006. Ключевые отличия - полностью обновленный однорядный 4-х цилиндровый двигатель и возвращение к традиционным 4 клапанам на цилиндр, несмотря на фирменные 5 клапанов. Другие новинки - Yamaha Chip Control Intake (YCC-I) - автоматически изменяемая длина впускного коллектора, Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T) - автоматически регулируемый дроссель, электро-дистанционное управление дроссельной системой, Slipper-type clutch проскальзывающее сцепление, полностью обновленные алюминиевая рама Deltabox и маятник, 6-и поршневые радиально расположенные суппорты и 310-миллиметровые диски тормоза, более широкий радиатор, и внешнее оформление M1 на новых больших воздухозаборниках на передней части обтекателя. 2008 принес систему навигации BNG и возможность купить ограниченное количество машин с пластиковым покрытием от Фиат.
http://www.yamaha-r1.ru
http://www.yamaha-r1.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=47
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:44
Познавательно...
Он (Ямаха) является первым мотоциклом в своем классе, достигшим соотношения массы и мощности 1:1
http://lostx.my1.ru/
То, кто превысил не важно, главное, что Ямахе первым достиг такого соотношения.
Аццкая Сотона
25.11.2009, 22:45
Познавательно...
ясно красно, что познавательно, зачем флудить-то?
Я не хотел....простите....
Ну и опрос, из серии кто сильнее кит или слон.
Аццкая Сотона
26.11.2009, 09:20
Ну и опрос, из серии кто сильнее кит или слон.
обоснуй
Два мотоцикла одного уровня, разница только в том, кто какой марке отдает предпочтение...
Аццкая Сотона
26.11.2009, 12:32
Два мотоцикла одного уровня, разница только в том, кто какой марке отдает предпочтение...
... а, ну если в этом плане. Уровень-то один, только вот сколько мы говорили о Хонде. Она ведь тоже одного уровня, но не прёт! ))) Вот и про эти может кто чё знает или найдёт во внешке. Ну и ресурс, надёжность и т.д. В принципе, обо всём об этом и многом другом уже написано в этой ветке...
Читайте с начала!
Не R1 конечно по надежности намного впереди, его даже Кетчуп убить не может.
А кстати, с чего это вдруг Хонда не прет?
Аццкая Сотона
26.11.2009, 16:19
Не R1 конечно по надежности намного впереди, его даже Кетчуп убить не может.
а вот тут бы я поспорил! Джиксер не хуже, если не лучше.
А кстати, с чего это вдруг Хонда не прет?
уже отвечали на этот вопрос в этой ветке. Читайте с начала!
Я вот что подумал Может это совсем не полезный совет конечно Но все же ляпну :)))
R1 - это все таки легенда и шуму и споров вокруг него,согласитесь как ни вокруг какого другого спорта !
Так вот мне кажется только из-за этого уже стоит взять такой мот Чем потом жалеть, что не воспользовался такой возможностью Ну как в пословице : пить так шампанское, епать так королеву :))
Кто знает что завтра придумает наше правительство в отношении ввозимой техники? Может денег не быть Может еще чего нибудь Поэтому лучше взять его и не придется потом жалеть что не воспользовался возможностью отжечь на легенде Все конечно имхо может и не разумное:)
Аццкая Сотона
26.11.2009, 17:32
Я вот что подумал Может это совсем не полезный совет конечно Но все же ляпну :)))
R1 - это все таки легенда и шуму и споров вокруг него,согласитесь как ни вокруг какого другого спорта !
Так вот мне кажется только из-за этого уже стоит взять такой мот Чем потом жалеть, что не воспользовался такой возможностью Ну как в пословице : пить так шампанское, епать так королеву :))
Кто знает что завтра придумает наше правительство в отношении ввозимой техники? Может денег не быть Может еще чего нибудь Поэтому лучше взять его и не придется потом жалеть что не воспользовался возможностью отжечь на легенде Все конечно имхо может и не разумное:)
Для меня Ямаха не легенда. Это было в 1998 году! ) Я меня тогда ещё Сова была и подумывать о Р1 речи не было ))
первые байки всегда любимые ..
Аццкая Сотона
03.12.2009, 19:51
почитал я сравнение байков 2005 года. Джиксер вне конкуренции. Только тормоза хуже, чем у Хонды. А в общем - это мотоцикл, совместивший в себе достоинства Ямахи, Хонды и Кавасаки без присущих им недостатков. Они примерно одинаковы, но Джиксер лучше! Статью завтра постараюсь закинуть.
vBulletin® v3.6.3, Copyright ©2000-2024, Якутск-Online. Перевод: zCarot