Стендовый моделизм [Архив] - Форумы Якутск Онлайн

*Маэстро*

14.11.2009, 20:58

Вот пообщавшись с народом на сервере, понял, что многим интересен моделизм. По просьбам трудящихся открываю тему)))

Для начала покажу несколько своих моделей (сразу извинюсь за качество фото, снимал чем попало :blum: ). Заодно составил краткое описание процесса сборки, может кому интересно будет.

Итак, начнем)))

North American P-51C Mustang (производитель ICM), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Фонарь распилил, чтобы можно было снять, в кабине добавил тяги и привязные ремни. Тонировал тертой пастелью, следы стертой краски наносил методом сухой кисти серебряной краской. Выхлоп рисовал полусухой гуашью. После задул матовым лаком фирмы «Хобби». P-51B-15-NA 42-106924 Salem Representative флайт-офицера Ральфа «Кида» Хофера, 334-я эскадрилья 4-ой группы, Май 1944
2217322174

North American P-51B Mustang (производитель ICM), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Использовал два фонаря, чтобы можно было сделать один, но открытый. Снизу прилепил две связки ракет от мустанга P-51D из японского набора «Хасегава». Декаль не из набора. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». P-51B-5-NA 43-6819 «BEE» капитана Дуэна Бисона, командира 334-й эскадрильи 4-ой группы, апрель 1944
221752217622177

*Маэстро*

14.11.2009, 21:00

С фотографиями разберусь, чуток позже выложу еще моделей. Пишите кто что думает, если есть свои модели, показывайте)))

=PW=Sib_hunter

14.11.2009, 21:40

Классная модель,Жень!)Я в своё время тоже собирал,но истрибители Сухого типа Су-34,35,30МК и т.д...Щас жалею,что мне тогда не нравились самоли Второй мировой(((Есть ещё танк Т-34...Ща хочу найти или Як-9 или Bf-109.

VoFFka

14.11.2009, 21:42

У меня есть Ла-7, собрал, вот только покрасить осталось-ЛЕНЬ.

usurper

14.11.2009, 22:12

А у нас фока стоит... A3... то же красить лень... Вернее надо было краску покупать, а в лом... Продавец сцволочь был...

povis

14.11.2009, 22:39

Ух ты, приятно видеть что у нас в Якутске есть моделисты. Кто нибудь слыхал про вархаммер? Там тоже горы моделизма :)

*Маэстро*

14.11.2009, 22:47

Еще пара мустангов:

North American P-51D Mustang (производитель ICM), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Фонарь оставил открытым. Декаль из набора «Хасегава». Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». P-51D-10-NA 44-14151 PETIE 2ND подполковника Джона Мейера, командира 487-й эскадрильи 352-й группы, август 1944
2218022181

North American Mustang Mk. III (производитель ICM), масштаб 1:48
Английская версия американского мустанга P-51C с английским двигателем. Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Эффект содранной краски – серебряной гелевой ручкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». Mustang Mk.III (FZ 152) из 601 Sqn RAF, пилот - Станислав Скальский, 1944 год
2218222183

*Маэстро*

14.11.2009, 23:02

Теперь немного отечественной техники -

Яковлев Як-7Б (производитель «Alanger»), масштаб 1:48
Сделал довольно быстро, за один день, из коробки с минимальными переделками и дополнениями. Правда при маскировании фонаря кабины он почему то стал мутным (маскировал смесью клея ПВА и обычного шампуня). Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Эффект содранной краски – серебряной гелевой ручкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби».
22188

Яковлев Як-3 (производитель «Eduard»), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Наносил камуфляж сразу без маскирования. Декаль из набора. Эффект содранной краски – серебряной гелевой ручкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби».
2218422185

Яковлев Як-9Р (производитель «Alanger»), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками «Хобби». Декаль из набора. Тонировал лаком «Хобби». Эффект содранной краски – серебрянка методом сухой кисти, гарь и выхлоп – тертая пастель черного цвета. Трубка пито в крыле – игла от шприца. Внутри сделал привязные ремни из ткани, пропитанной полистирольным клеем. Як из состава полка Нормандия-Неман, пилот - Марсель ЛеФевр
2218622187

*Маэстро*

14.11.2009, 23:10

Мессера -

Messershmidt Bf-109F-4Z/Trop (производитель ICM), масштаб 1:48
Решил сделать мессера с открытой кабиной и капотом. Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора, правда с ее наклеиванием были проблемы, так как она развалилась в воде, пришлось частично приварить спиртом. Эффект содранной краски – метод сухой кисти серебрянкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». Bf-109F-4/Trop «желтый 14» 3./JG-27 командира 3./JG-27 обер-лейтенанта Ганса-Иоахима Марселя, Айн-Эль-Газала, июнь 1942 г.
2219222193

Messershmidt Bf-109F-2 (производитель ICM), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». На этот раз мессера делал с закрытым капотом и кабиной, даже закрылки оставил в поднятом положении. Декаль из набора. Застаривал модель серебряной гелевой ручкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак английской фирмы «Humbrol». Машина Макса-Гельмута Остермана из II./JG 54 «Grunherz».
221892219022191

VoFFka

14.11.2009, 23:14

круто, круто!)

14.11.2009, 23:21

опережаеш меня,Жень как всегда))хотел тож ветку сделать о модельках))

*Маэстро*

14.11.2009, 23:27

Американцы поздних версий

North American P-51D-20NA Mustang (производитель «Моделист»), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Имитировал эффект содранной краски серебрянкой методом сухой кисти, а также гарь пастелью черного цвета. Финишное покрытие – полуматовый лак «Хобби». Внутри кстати очень неплохо детализирован для 72 масштаба. P-51D-15-NA 44-15255 DOWN FOR DOUBLE подполковника Гордона Грэхма, 354-я эскадрилья 355-й группы, март/ап*рель 1945
2219422195

Ripublic P-47D-27 Thunderbolt (производитель «Academy»), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Декаль потрескалась и пришлось приваривать спиртом, стала держаться, но на нижних поверхностях плоскостей все таки потрескалась и отвалилась частично. Имитировал эффект содранной краски серебрянкой методом сухой кисти, а также гарь пастелью черного цвета. Финишное покрытие – полуматовый лак «Хобби». Особенно эффектно смотрится индеец по левому борту. Пилот Duane E. Buholz из 509th FS/405th FG
2219622209

*Маэстро*

14.11.2009, 23:29

Саня!! А ты свои выставляй, у тебя ведь тоже классно выходят!!

*Маэстро*

14.11.2009, 23:40

Вот небольшая диорамка -

Supermarine Spitfire Mk. VIII (производитель ICM), масштаб 1:48
Решил сделать австралийский спитфайр с открытой кабиной и двигателем и крыльевыми пушками, кроме того добавил техников и пилотов из набора той же фирмы. Подставка досталась на халяву)). Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Эффект содранной краски – метод сухой кисти серебрянкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». «Спитфайр» LFMk.VIII «A58-464/CR-C» командира 80-го авиакрыла RAAF гроуп-кэптена Клайва Робертсона Кэлдуэлла, Моротай, лето 1945 г.
2220222203

А вот тяжелая "артиллерия"))

Boeing B-17F Flying Fortress «Memphis Belle» (производитель «Academy»), масштаб 1:72
Именно про этот самолет в 1995 году был снят фильм «Мемфисская красотка» (рекомендую!! интересный). Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби». В июне 1943 года "Memphis Belle" (B-17F-10-BO серийный номер 41-24485) из 324-й бомбардировочной эскадрильи 91-й BG стал первым B-17, который уцелел после 25 боевых вылетов, сбив при этом 8 истребителей противника.
222012220022199

*Маэстро*

14.11.2009, 23:55

Представитель авиации ВМФ США

Chance-Vought F-4U-1a Corsair (производитель «Моделист»), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Пришлось перекрашивать два раза. Декаль из набора (кстати оказались хорошего качества и почти не отсвечивает, вопреки тому, что пишут про академовкую/моделистовскую декаль). На верхних поверхностях плоскостей имитировал эффект содранной краски серебрянкой методом сухой кисти, а также гарь от пулеметов сделал тертым углем (про пастельные мелки тогда еще не знал). Финишное покрытие – полуматовый лак «Хобби». Истребитель F4U-1A «белая 1» «BIG HOG» No 17649 командира эскадрильи VF-17 лейтенант-коммендера Джона Т. Блэкбарна, Ондонга, ноябрь 1943 г
2221022211

Без спитфайра никуда)))

Supermarine Spitfire Mk. IXc (производитель ICM), масштаб 1:48
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Снизу сделал отверстия для выброса стрелянных гильз. Декаль из набора. Застаривал модель серебряной гелевой ручкой. Тонировка черной тертой пастелью, финишное покрытие – лак английской фирмы «Humbrol». «Спитфайр» Mk IX «EN459/ZX-1» флайт-лейтенанта Эугениуша Горбачевского, приданное 145-й эскадрилье польское истребительное подразделение, Тунис, весна 1943 г.
222122221322214

*Маэстро*

15.11.2009, 00:15

Вот представители ночной немецкой авиации

Dornier Do-215 (производитель «Звезда»), масштаб 1:72
В принципе качество нормальное, только кое где пришлось надфилем и напильником поработать. Изначально модель была окрашена кистью. Потом перекрашивал аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Не застаривал и не тонировал. Это был первый бомбер, покрашенный аэрографом.
22215

Heinkel He-219A Uhu с ранней версией радара Лихтенштейн SN-2 (производитель «Alanger», но я так понял, что это старый переработанный набор немецкой фирмы «Revell», качество приемлемое, кстати с внешней расшивкой и заклепками), масштаб 1:72
Изначально модель была собрана без шасси и даже не окрашена. Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Застарил только лопасти винтов, для пробы. И гарь нанес только на пушки под фюзеляжем, тоже для пробы. У него шасси с носовой стойкой, поэтому он падал на хвост, из-за этого я набил нишу переднего шасси свинцом для балансировки, и закрасил, чтобы не так видно было)). Самолет пилота Пауля Ферстера из I./ NJG1 (эскадра ночных истребителей).
2221722219

Junkers Ju-88G-6 в варианте тяжелого ночного истребителя с поздней версией радара Лихтенштейн SN-2 (производитель «Звезда, это одна из нового поколения звездовских моделей, порадовало качество и внутренняя деталировка, а также декали на три варианта), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Гарь нанес только на пушки под фюзеляжем. Камуфляж сложный, наносился в три слоя: сначала основной светло-серый, затем темно-серые пятна и после всего темно-зеленое напыление «змейкой». Внутри также оставил экипаж. После всего тонировал лаком «Хобби». На модели присутствует также установка Shrage Muzik («косая музыка»), расположенная в центральном сегменте фюзеляжа, - спаренные пушки MG 151/20 калибра 20 мм, стреляющие вверх под углом в 75 градусов. Самолет из состава I./ NJG 101.
2222022221

15.11.2009, 00:15

22218FW 190 A-8,зимний вариант,адьютанта I/SG-2 Венгрия.январь 1945г.

15.11.2009, 00:20

22223-Bf-109 E-3,воздухозоборник для тропиков.

*Маэстро*

15.11.2009, 00:23

Корсар и Хеллкет - основная ударная сила палубной авиации США

Chance-Vought F-4U-4b Corsair (производитель «Italeri»), масштаб 1:72
Красил кистью красками фирмы «Хобби». Основой цвет один. Декаль из набора. Так как самолет имеет 4х20мм пушки и использовался в качестве истребителя-бомбардировщика, снизу подвесил массу вооружения – ракеты, бомбы, напалм. Самолет из состава корпуса морской пехоты USMC.
2222422225

Grumman F-6F-5N Hellcat (производитель «Italeri»), масштаб 1:72
Красил кистью красками фирмы «Хобби». Основой цвет один. Декаль из набора. Закрылки оставил в опущенном положении. Не старил и не тонировал. Кстати, на этой модели очень хорошо крутится винт (даже на фото успел заснять))). Самолет в качестве ночного истребителя имел несколько нетипичное вооружение – вместо 6х12.7 мм пулеметов стояли 4х12.7 мм Браунинг и 2х20 мм пушки. Самолет с авиагруппы авианосца «Independence».
222272222922230

15.11.2009, 00:24

22228-Ла-5 ФН,В.И. Попкова,позывной-"Маэстро"

*Маэстро*

15.11.2009, 00:30

Представители Африканского ТВД от разных воюющих сторон

Hawker Hurricane Mk.IIc (производитель «Моделист»), масштаб 1:72
Изначально модель была окрашена кистью в варианте советских ВВС, но когда купил аэрограф, то началась тотальная переделка всех ранее собранных моделей))). Красил потом аэрографом красками фирмы «Хобби». Декаль из набора «Academy» от Томагавка(насчет Харрикейнов в составе эскадрильи - большой вопрос). Имитировал эффект содранной краски серебрянкой методом сухой кисти. Финишное покрытие – полуматовый лак «Хобби». Это был первый опыт интенсивного нанесения содранной краски. Маркировка 112 Sqn RAF.
22232

Junkers Ju-87B (производитель «Звезда»), масштаб 1:72
Красил кистью красками «Хобби». Кстати это последняя модель, окрашенная кистью. Декаль из набора. Не старил и не тонировал. Со змейкой на борту были небольшие проблемы, но все получилось и она отлично смотрится. Машина из состава StG 2 (эскадра пикирующих бомбардировщиков) «Immelman».
2223322234

MC 205 Serie X (производитель «Italeri»), масштаб 1:72
В модели отличная детализация внутренностей для такого масштаба. Красил кистью красками фирмы «Хобби». Декаль из набора. Не застаривал и не тонировал, потому что тогда еще не владел такими навыками))).
2223522236

15.11.2009, 00:37

22238-Ил-2 Торпедоносец,учавствовали в морских операциях в Крыму.

*Маэстро*

15.11.2009, 00:41

Еще несколько птичек)))

Curtiss P-40N Kittyhawk (производитель «Academy»), масштаб 1:72
Именно такие машины были в фильме «Перл-Харбор». Красил аэрографом красками фирмы «Хобби», кстати это была моя первая проба аэрографа. Декаль из набора. Эффект содранной краски – серебряной гелевой ручкой (тоже первый опыт, правда не совсем удачный – переборщил немного). Тонировка черной пастелью, финишное покрытие – лак «Хобби».
22239

Supermarine Spitfire Mk.IXc (производитель «Italeri»), масштаб 1:72
Красил аэрографом красками фирмы «Хобби». Впервые на этой модели опробовал метод маскирования во время покраски для создания четких границ цветов камуфляжа. Декаль из набора. Декаль хорошая, тонкая, но плотная и почти не серебрится. Имитировал эффект содранной краски серебрянкой методом сухой кисти, а также гарь пастелью черного цвета. Финишное покрытие – полуматовый лак «Хобби». К сожалению, на этой модели оторвался левый патрубок и бесследно исчез)). Как говориться, чем меньше деталь в наборе, тем больше ее притяжение к труднодоступным местам)). Машина французского аса Пьера Клостермана из 602 Sqn RAF «City Of London».
2224022241

Bell P-39N-1 Aerocobra (производитель «Звезда»), масштаб 1:72
Это кстати вторая Аэрокобра. Красил кистью красками «Хобби». Декаль из набора. Хотел сделать вариант Покрышкина из 16 ГвИАП, для этого из набора Як-9 достал номер 100, вот только серийного номера не нашлось, поэтому пришлось брать такой, какой был, от машины Речкалова. Кстати, эта модель неоднократно восстанавливалась после неосторожного обращения зрителей)))).
2224222243

*Маэстро*

15.11.2009, 00:43

Сашка, Ил-2 твой великолепен!!!

15.11.2009, 00:49

спс,Жека))я его сам не разглядел,сделал-на утро деду жены подарил(ветерану)он рад был как ребенок))в сервант поставил)))

15.11.2009, 00:52

чуть позже дору выложу,надо ее подстарить чуть-чуть.а то нереально новой смотрится,как буд-то ее на фронт в подарочной упаковке везли)))

*Маэстро*

15.11.2009, 00:54

хххх давай, выставляй))) у меня тоже на полке еще неотснятые стоят))) фото сделаю, еще выложу

=PW=Sib_hunter

15.11.2009, 13:31

Ваще,это очень круто!)))

ABPOPA

15.11.2009, 16:53

А у меня "есть" вот такой ЯК...

fin

15.11.2009, 20:04

Кто знает. У нас в Якутске где нибудь хорошие модели продаются? He-111 наверно вообще красота будет.

15.11.2009, 22:45

видел в аквариуме,на первом этаже.но он небольшого маштаба-1:72,на коробке он в зимнем камуфляже-производитель "звезда"вроде.много довольно в маг."Звезда"по Лермонтова.в книжном маркете(ярославского)в маш.1:32 есть свисток немецкий,от италери(деталировка очень офигенная гондолы с двигателями прозрачные можно оставить,все от люков и кожухов открывается..здоровая коробка-3 с лишним косаря...

fin

15.11.2009, 23:56

16.11.2009, 21:20

пжл,еще в развивайке(оптимист,около автовокзала)есть неплохой выбор(ил от туда)там видел б-17,довольно внушительная моделька должна бы получится)))

17.11.2009, 00:22

22308"Фокке-Вульф"FW-190 D-9.JG 51(51-я истребительная эскадра),Померания,апрель 1945г.

*Маэстро*

17.11.2009, 00:52

Сашка, хорррррош!!!! Дора смотрится отлично))) :dance2:

П.С. Чем тросик имитировал? А то я никак на свои не приспособлю)))
Кстати, мамка разрешила дома собирать))) Уже часть оборудования перевез вчера, скоро промышленность заработает))))

17.11.2009, 01:06

леска,Жень.приклеивается хорошо,можно окрасить..

=PW=Sib_hunter

17.11.2009, 20:28

Хотел выложить свою фотку модели,а не знаю как...

17.11.2009, 21:44

зайди в расширенный режим,там будет снизу управление вложениями,-жми..там будет окно,туда загружаеш с компа изображение(там огр по размеру-я уменьшал в паинте размер)потом в окне сообщения жми вложения(справа вверху)там будут те,что ты загрузил..
п.с-сам долго мудрил)))

Taran

18.11.2009, 09:08

А немного с небольшого растояния снять не судьба? Картинки покачественней будут. Еще раз переснимите пожалуйста с более качественным фото. Хотелось бы полюбоваться.

NikifoR

18.11.2009, 09:30

Нужно отойти чуть дальше от снимаемого объекта, тогда фокус лучше будет, потом лишнее обрезать... С близкого расстояния фокус не настраивается

Wasp

18.11.2009, 14:17

Раньше тоже увлекался а сейчас забросил. Лежит в коробке БФ-110(от академии) все никак руки не дойдут собрать. Еще штука валяется не доделаная покраски ждет.((

Golyj

18.11.2009, 22:48

Раньше тоже очень сильно увлекался моделизмом.
Но после одного ЧП в доме,когда племяши раскурочили смоделированный мною полевой дром,получил моральную травму и уже почти забросил это дело.
Только изредка что то клею и крашу:)

fin

18.11.2009, 22:58

В детстве очень нравились модели. В то время помню бабушка в гости ходила к одной подружке своей и меня с собой брала. Та вот. В том доме было куча моделей. У той бабушки сын собирал вроде. Там были типа Ан-2, Ту какой не помню и еще много чего. И я поэтому постоянно теребил свою бабушку ходить к этим в гости. Пока бабушки сидели болтали всякие старушьи сплетни я сидел любовался этими моделями. Все модели висели на потолке.

Своих просид покупать модели, но хз тогда помоему их трудно было достать. Нигде не нашли вроде. После дядя купил Ил-какой не помню с 4 моторами. Как настоящий, только не модель а типа игрушка. Железный и там еще колеса здоровые=). Типа сам идёт по полосе. Когда разгоняеш=))

NikifoR

18.11.2009, 23:40

Раньше тоже увлекался а сейчас забросил. Лежит в коробке БФ-110(от академии) все никак руки не дойдут собрать. Еще штука валяется не доделаная покраски ждет.((

У меня B-17 так же лежит, некогда заниматься... В детстве в первый раз сделал из пластилина Ил-4 после фильма "Торпедоносцы"... Настоящий из пластика первый был Бе-12 (Летающая отечественная лодка), потом FW-190D... потом Bf-109F2... но увы они утеряны давно...

*Маэстро*

19.11.2009, 05:42

Як-9ДД из состава 274-го ИАП летчика Героя Советского Союза Киселева И. М. (135 вылетов, 25 воздушных боев, 14 сбитых лично, 2 в группе). Масштаб 1:48 (ARK Model)

223522235322354

*Маэстро*

19.11.2009, 05:45

Як-9Т из состава 4-го ИАП летчика Дважды Героя Советского Союза Степаненко И. Н. (414 вылетов, 118 воздушных боев, 33 сбитых лично, 9 в группе). Масштаб 1:48 (ARK Model)

223552235622357

*Маэстро*

19.11.2009, 05:51

Як-7ДИ из состава 43-го ИАП летчика Героя Советского Союза Меркулова В. И. (321 вылетов, 150 воздушных боев, 29 сбитых лично, 4 в группе). Масштаб 1:48 (ARK Model)

2235822359223602236122362

*Маэстро*

19.11.2009, 06:12

Bf-109 F-2 из состава I./JG 54 гауптмана Ганса Филиппа (500+ вылетов, 206 побед, из них 179 на Восточном фронте, 28 на Западном фронте). Масштаб 1:48 (производитель ICM).

2236322364223652236622367

Wasp

19.11.2009, 15:37

Чем вы старите самолеты. А то я когда собирал модели они у меня были со свежей покраской, а не как будто воевали.

19.11.2009, 21:01

следы гари-от пастэли черной(рыжей,и той и другой))-до гелевой черной ручки(я на последних стал использовать угольный карандаш)
следы ободранной краски-можно алюминевой краской(методом "сухой кисти")хорошо выходит гелевой ручкой-"металик"...

*Маэстро*

20.11.2009, 03:22

Я лично старю несколькими средствами. Например - тертый уголь или тертые пастельные мелки разных цветов. Саня правильно сказал про серебрянку или гелевую ручку(но ручка сохнет долго, главное не размазать), можно еще самоклеящейся фольгой обклеить, прокрасить и иголкой сдирать, тогда вообще натурально будет выглядеть. Расшивку можно выделить краской другого химического состава(если красил нитрой, можно выделять акрилом например). Я в последнее время использую вообще примочки фирменные - специальная пудра от японской фирмы Tamiya.

Wasp

20.11.2009, 23:06

А каким лаком покрываете, специальным?

*Маэстро*

21.11.2009, 01:53

Лак да, желательно специальный. Я раньше использовал Хобби, теперь использую английский Humbrol полуматовый. И тот, и тот разводятся растворителем 646, как и краски.

=PW=Sib_hunter

23.11.2009, 19:46

Жень,привет,скажи пожалуйста,а какой фирмы модели лучше брать,что бы и качество было хорошее,и цены не закусали)?

*Маэстро*

23.11.2009, 22:21

Антон, скажу так)) В принципе качество приемлемое у ICM и Звезды(только новой, это последние наборы типа Ла5ФН в 48ом масштабе), по цене они примерно одинаковые, но чтобы до ума довести при сборке, повозиться придется. Неплохая фирма Академия - она чуть дороже будет,но там качество получше. В принципе Тамия отличная, но ее новые наборы дорогие, а старые - неплохой баланс цена/качество. Есть еще японская Хасегава или чешский Эдуард - вообще отличное качество, особенно если с фототравлением, но там и цена, как ты сказал, покусывается)) Стоит еще учесть тот факт, что чем крупнее масштаб, тем выше цена (скажем модель в масштабе 1:48 и модель в масштабе 1:72 от одной фирмы будут разительно отличаться в цене). В общем, думай)))

=PW=Sib_hunter

23.11.2009, 23:15

Пасиба большое,Жень!)))Буду знать!)Вот созрел до самолей Второй Мировой)

=PW=Sib_hunter

27.11.2009, 10:25

Жень,а тебя нет случайно мода на 4.09?

*Маэстро*

27.11.2009, 15:54

Антон, уточни. Ты спрашиваешь именно про само дополнение 4.09 или про моды к нему? Насчет модов не знаю, еще не попадались мне. А дополнение есть.

=PW=Sib_hunter

27.11.2009, 22:41

Да да,я про сами моды к версии 4.09. А то так звуки на моде прошлом тааак нравились,а на 4.09 они не канают(

Muxacb

01.12.2009, 19:10

Приветы!
а по скока у вас моделей?

=PW=Sib_hunter

01.12.2009, 19:41

Прива,я купил две модели себе И-16тип 28 и Bf-109E-3 Фирмы ICM масштаб 1/72.Усё буду собирать!!!)))

kilobait

02.12.2009, 13:08

Недавно купил модель самолета ИЛ-2 (фирма "Моделист"), но поскольку в коробке только литники, то сразу же появились вопросы.
Где в Якутске можно приобрести специльный модельный клей и краски, а также грунтовку? Желательно фирмы Tamiya. Или скажите, кто чем пользуется и где приобретает?
Заранее благодарю.

02.12.2009, 22:41

клей и краски("звезда")можно купить в книжном маркете на Ярославского(при входе с лева магазин).в принципе выбрать можно.у самого не много красок,но цвета можно получить любые путем смешивания)))клей там стоит около 25р,краски "супер"-35,акрил дешевле..(супер-лучше-но имеют запах в отличии от акриловых на водной основе)вместо грунтовки использую ПВА-заполняю швы-потом влажной тряпочкой(а чаще пальцем)стираю излишки.при необходимости -зачистка шкуркой..

kilobait

03.12.2009, 09:00

Taran

03.12.2009, 09:48

Прива,я купил две модели себе И-16тип 28 и Bf-109E-3 Фирмы ICM масштаб 1/72.Усё буду собирать!!!)))

Если не затруднит вылаживай пожалуйста фотки с небольшим отчетом о сборке. Интересно будет для будущих моделеров. Мне что-то тоже захотелось.

orchestr

03.12.2009, 10:10

мне хотса большую собрать.. ))) летабельную...я повозился в свое время в авиамодельном, ппс там препод напригал с лобзиком вырезать шкурить... бросил )) так и не допустил к полетам...

*Маэстро*

03.12.2009, 16:23

FanTom спасибо за ответ.

У меня еще вопросы :)
При покраске ты пользуешься кисточкой или аэрографом?
На других сайтах пишут, что пользоваться кисточкой нежелательно, т.к. страдает качество модели.
Если пользуешся аэрографом, то в каком магазине покупал?
Да вот еще один вопрос.
Какова последовательность окраски модели.
Окраска модели производится после сборки модели или же походу сборки.
Вроде бы пока все :), но чуствую, как только начну собирать модель появиться еще куча вопросов.

Я, например, пользуюсь аэрографом. Но когда начинал, краси исключительно кисточками. В принципе ничего плохого в них нет, просто получается немного более толстый слой краски, и возможно неоднотонное покрытие. Еще совет, если решил приобрести аэрограф, то сразу подумай об источнике сжатого воздуха для него. При его работе, чтобы распылять краску, необходим сжатый воздух. Обычно для таких целей используется специальный компрессор - но они дорогие. Можно сделать свой (если надо могу кинуть ссылки на статьи, где про все это написано). Я вообще использую альтернативу - дачный опрыскиватель для деревьев, там шланг как раз по диаметру под вход аэрографа, накачал - и задуваешь. Давление приемлемое.

Окраску модели произвожу в следующей последовательности:
--- сначала смотрю какие детали необходимо окрасит, не отделяя их от литников, чаще всего это детали интерьера кабины;
--- затем, окрасив их, собираю кабину, выкрашиваю внутренние стенки частей фюзеляжа и водружаю кабину на место;
--- потом приклеиваю крылья и фонарь кабины (только он прозрачный и его нужно замаскировать, чтобы краска не попала в ненужные места);
--- задуваю основным цветом, иногда грунтом, но это реже;
--- если необходим камуфляж из нескольких цветов, опять же делаю маски (для этих целей использую ленту фирмы Tamiya и иногда пластилин);
--- после всех манипуляций приступаю к окраске и сборке всех наружных деталей (шасси, бомбы, ракеты если они есть, винта и т.д.);
--- окончательно собираю модель;
--- когда модель собрана, жду высыхания и начинаю переводить декали (иногда задуваю глянцевым лаком под ними, чтобы потом не серебрились после финишного покрытия);
--- затем начинаю наводить на модель следы эксплуатации(следы выхлопов, потеков масла, ржавчины, пулеметной гари на стволах, следы содранной краски, грязь на колесах шасси и т.д.). Для этих целей использую массу инструментов - специальные пудры фирмы Tamiya, тертый уголь, обычный карандаш, пастельный мелки разных цветов, серебряную гелевую ручку или серебряную краску (если наносить методом сухой кисти);
--- после этого окончательно задуваю модель лаком для финишного покрытия. Сейчас использую Humbrol (полуматовый), хотел еще купить Tamiya X-19 Smoke, но сказали что пока нет))).

Вот в общем то и все! Если нет никаких форс-мажорных обстоятельств, то процесс сборки окончен. Иногда помимо вышеперечисленных пунктов приходится полировать фонарь, шпаклевать зазоры, перерезать расшивку, пилить надфилем то что неправильно торчит и т.д.)))

*Маэстро*

03.12.2009, 16:48

Вот собрал очередную модель.

Японский перехватчик J2M3 Raiden (в переводе с японского - гром) в масштабе 1:48 от фирмы Tamiya. Машина из состава 352 Flying group Lt. (J.G.) Yoshihiro Aoki (апрель 1945 г., Kanoya Air Base).

Ничего революционного не открою, если скажу, что сборку начал с кабины))). Окрасил, поставил на место, собрал фюзеляж, приклеил фонарь, замаскировал, покрасил основным цветом... Когда снимал маски с фонаря, он стал мутным, и на него краска просочилась. Короче снимал краску жидкостью для снятия лака, она без ацетона. Но после всех манипуляций фонарь стал абсолютно матовым (я охренел, думал все пропало :005: ). Решил почитать статьи по полировке фонаря. Зашкурил мелкой наждачкой, нашел пасту ГОИ, используемую для полировки в слесарном деле, и полировал фонарь пока он не стал прозрачным))) Правда стер весь переплет, и пришлось делать его заново. В общем закончилось все хорошо))) Стволы обработал тамиевской пудрой цвета Gunmetal, снизу - использовал цвета Orange Rust и Oil Stain. Решил поработать серебрянкой побольше, ведь японские машины славились своей ободранностью. Красил нитроэмалями - сверху DarkGreen от хобби, желтые полосы - FlatYellow от тамии, снизу LightGray от хобби.

2267822677226812267622680

*Маэстро*

03.12.2009, 18:30

Приветы!
а по скока у вас моделей?

Вообще я собираю модели с 9го класса. Раньше только собирал, даже без покраски, чаще в полетном состоянии (с убранными шасси). По большому счету моделей уже около сотни, но примерно половина из них лежат в коробке (ибо не соответствуют нормальным требованиям), ждут переделок (если дождутся), поэтому их не считаю. А таких, которых показать можно, те что на полке стоят - 41 штука. Еще штук 25 несобранных лежат в коробках, в основном 48ой масштаб, но и 72го есть несколько (когда время есть, начинаю собирать).

*Маэстро*

03.12.2009, 18:40

Забыл сказать)) Антон, спасибо за ссылочки на скины на Як-9 из 6го ГвИАП.)))

=PW=Sib_hunter

03.12.2009, 20:13

Не за что,Жень,вместе ж летать)))

=PW=Sib_hunter

03.12.2009, 20:16

Классная модель,Жень!!!Состарил ваще потрясно)))!!!

kilobait

04.12.2009, 10:44

Маэстро большое спасибо за подробный рассказ по поводу окраски модели и ее сборки.
Со следующей недели начну собирать.
Еще раз спасибо.

fin

04.12.2009, 10:53

А че такие маленькие собираете? Чуть больше спичечного коробка. И смотрится соответственно. Ну хотя бы размером 20см есть модельки? Намного красивее бы смотрелось...

*Маэстро*

04.12.2009, 14:54

А че такие маленькие собираете? Чуть больше спичечного коробка. И смотрится соответственно. Ну хотя бы размером 20см есть модельки? Намного красивее бы смотрелось...

Ну не такие уж и маленькие. Я сейчас перешел на масштаб 1:48 - один из стандартных, так там длина крафта где то так и получается около 20 см, а размах крыльев чуть больше. Б-17 мой, он в масштабе 1:72, так тот вообще длиной 30 см. Надо какой нибудь предмет добавить для сравнения, чтобы размер могли оценить.

П.С. В живую намного красивее смотрится)))

fin

04.12.2009, 15:42

П.С. В живую намного красивее смотрится)))
Ясно. Просто как то детализация не очень показалось. Видел модели где месс вообще красивый, как настоящий прямь.

=PW=Sib_hunter

05.12.2009, 00:56

Вот кое чаво сделал... Ишак оказца тааакой мелкий)))

*Маэстро*

05.12.2009, 01:09

Антон, здорово!! Ждем полностью законченный крафт)))

*Маэстро*

05.12.2009, 05:37

Маэстро большое спасибо за подробный рассказ по поводу окраски модели и ее сборки.
Со следующей недели начну собирать.
Еще раз спасибо.

Если возникнут вопросы в дальнейшем, спрашивай!! Мы постараемся ответить)))

06.12.2009, 04:35

22715 маштаб 1:72,фирмы "Звезда"стандартная раскраска ВВС США.(почти год валялась неокрашенная.сломанная..были утеряны шасси,но вот добрались ручки)))

=PW=Sib_hunter

06.12.2009, 15:06

Классная модель)

fin

06.12.2009, 17:14

22715 маштаб 1:72,фирмы "Звезда"стандартная раскраска ВВС США.(почти год валялась неокрашенная.сломанная..были утеряны шасси,но вот добрались ручки)))
Вот эта моделька уже получше выглядит. Красивее...

VoFFka

06.12.2009, 18:20

нада красить свою лавку, а то уже почти год стоит без ЛКП!!!!)))

G-r-e-y

07.12.2009, 18:17

И чем красить ? Я тут взял бомбер "Ночных ведьм ". Глянул и задумался. Нужны надфили и хрен знает какая краска и клей. И какая краска ? И какой клей ? Только не надо умничать и предлагать фирменное. У нас этого нет. Если можно, то что нибудь попроще и доступнее.
С уважением и надеждой на лучшее Grey !!!

Wasp

07.12.2009, 23:19

Ну дык у нас фирменное почти и не продают. В основном от фирмы "Звезда" и клей и краска.

*Маэстро*

08.12.2009, 00:13

Если Звезда - то есть двух видов - акриловая (разводится водой), и нитроэмаль (разводится растворителем). Акриловую не пробовал, поэтому не знаю, а вот нитру посоветую, наносится отлично и держится хорошо. Клей обыкновенный (он еще называется полистирольным), я думаю если в магазине спросить, они сами найдут, он стоит рублей 25-30. Краска рублей на 10-15 дороже. Чтоб одну модель раскрасить, нужно в среднем 5-6 разных цветов (черный - сто процентов понадобиться). Еще могу посоветовать краску фирмы Хобби (она в наборах по 5 цветов продается) - это самая простая и дешевая, и качество тоже хорошее.

G-r-e-y

08.12.2009, 01:40

У нас и такой нет. А автомобильной в баллончиках можно ?

*Маэстро*

08.12.2009, 01:43

А автомобильной в баллончиках можно ?

Вообще можно, некоторые вроде бы используют - стравливают из баллона и разводят. Вот только я не знаю как и чего с ней, потому что не использовал для этих целей.

ZigZag

08.12.2009, 11:28

В векторе появился спец магазин, на первом этаже где раньше еду продовали.

G-r-e-y

08.12.2009, 12:04

В векторе появился спец магазин, на первом этаже где раньше еду продовали.

Спецмагазин чего ?

ZigZag

08.12.2009, 15:02

Спецмагазин чего ?
Ну краски и тому подобная фигня.

Cyop

13.12.2009, 13:15

дык есть среди вирпилов моделисты оказывается:)
я давноо поднимал такую ветку искал так скажем единомышленников, но так и всё забылось
я щас моделизм забросил :CKOMOPOX1
проблемы с компрессором и с красками да и некогда, времени нет
занимался самоделками, и пластиком
строил диорамы, самолёты танки вертолёты
и у меня куча всякой недоделанной пластмассы осталось
выставку устроить не собираетесь?:dirol:

Cyop

13.12.2009, 13:22

Вот собрал очередную модель.

Японский перехватчик J2M3 Raiden (в переводе с японского - гром) в масштабе 1:48 от фирмы Tamiya. Машина из состава 352 Flying group Lt. (J.G.) Yoshihiro Aoki (апрель 1945 г., Kanoya Air Base).
2267822677226812267622680

Совет маэстро
купи хороший фотоаппарат, хватит фотать на сотик :blum: а так модели хорошие, но красоту портит качество снимка :blind:
+ надобы фотать на белом фоне, положи ватман согни его и ставь туда модельку
тада будет супер
а если + освещение хорошее поставить то ваще шик:)

Wasp

13.12.2009, 14:42

выставку устроить не собираетесь?:dirol:

У меня мысля есть, а что если на след чемп ( если он будет конечно), выставку моделей собранные вирпилами устроить, и устроить мини конкурс на лучшую модель ( методом голосования среди участников чемпа ну и гостей если будут) и награждать всех в конце грамотой. Вооот.

VoFFka

17.12.2009, 15:58

У меня мысля есть, а что если на след чемп ( если он будет конечно), выставку моделей собранные вирпилами устроить, и устроить мини конкурс на лучшую модель ( методом голосования среди участников чемпа ну и гостей если будут) и награждать всех в конце грамотой. Вооот.

хорошая идея! Я только за!!!

=PW=Sib_hunter

24.12.2009, 15:16

Вот,представляю на ваш суд.Только с конвейера И-16 тип 28.Масштаб 1/72; Фирма ICM; краски ZVEZDA акриловые;Покраска производилась кисточками.

Roman_off

24.12.2009, 17:12

посмотрите отличная модель самолета (http://amusement.ya1.ru/main/interesnoe/5251-nemyslimaya-model-samoleta-39-fotografij.html)

VoFFka

24.12.2009, 19:17

http://ok.ya1.ru/funny/interesno/71450-alyuminievye-modeli-samoletov.html
Смотреть всем!)

Wasp

25.12.2009, 01:54

http://ok.ya1.ru/funny/interesno/71450-alyuminievye-modeli-samoletov.html
Смотреть всем!)

Да ну нах всех переплюнул китаец. Класс.

25.12.2009, 20:34

да уж.....((((все.следуюющий-из ЛЮМИНЯВИЯ делать буду!!!!

25.12.2009, 21:14

2297822974-после "китайца"все кажится ущербным и неотесанным,но.... что есть.то есть...держите,не хотел выкладывать до полной готовности,но выложу.осталось в принципе не много,общивка ,фонарь и винт с коком..
вам задачка-что за крафт???

HoMeR

25.12.2009, 21:16

спитфайр? :) судя по РУС и кокпиту ))) и по размерам крыла

25.12.2009, 21:17

нет))
но крыло ему делали на подобии спитовского..во всяком случае старались)

HoMeR

25.12.2009, 21:20

хм, да ну П40 ? П51? или я уже того, отошел от самолетов ВОВ ) или всетаки Харёк? ) но крыло другое

25.12.2009, 21:23

нет))зарекомендовал себя как неплохой перехватчик ракет ФАУ..Г2догоняет только в путь))двигатель-"СЕЙБР",развивал скорость до 686км.ч четыре пушки Испано МК V 20мм.начали применять его в 43 году..

usurper

25.12.2009, 21:27

Темпест. Даёт знать воздухозаборник.

25.12.2009, 21:33

ххх Дмитрий,вы правы...Темпест 5. (в реальности же-куча бумажечек,зубочисток,ниток и ПВА)))

Wasp

25.12.2009, 23:40

Кстати кому интересно в книжний маркет новое поступление моделей было вроде. Там видел харрикейны какой-то заморской компании.

=PW=Sib_hunter

26.12.2009, 00:50

Классный самолёт получается,а я сразу понял что темпест)))

G-r-e-y

26.12.2009, 02:40

Кстати кому интересно в книжний маркет новое поступление моделей было вроде. Там видел харрикейны какой-то заморской компании.

Был неделю назад. Забрал последний "МиГ-3". Был еще "Ю-88" и "Ла-5ФН".

ABPOPA

02.01.2010, 16:41

http://www.youtube.com/watch?v=_HgEU8uXSog&feature=related окрашивание Tamiya A6M2 Zero
http://www.youtube.com/watch?v=XIxD8DLTkjA сборка кокпита Curtiss P-40B
http://www.youtube.com/watch?v=scqHE2Mp_D0&feature=related сборка Curtiss P-40B
http://www.youtube.com/watch?v=5cgwJDI9f_8&feature=related окрашивание Curtiss P-40B

ну или все стадии сборки http://www.youtube.com/results?search_query=rumpeter+Curtiss+P-40B+%26+Tamiya+A6M2+Zero+Tutorial&search_type=&aq=f

))) там много разных моделей и сборщиков...

02.01.2010, 18:14

я в слезах...я завидую им по черному...дайте мнеееее.....тож хочу..а то взял яка,-30 деталей от силы....ыыыыыыыы...

04.01.2010, 20:47

23321-Як-3,фирма "Моделист"масштаб 1:72...(расстроило малое количество деталей,внутри добавил привязные ремни,педали)самолет Роже Саважа,пилота полка "Номандия-Неман"

Wasp

05.01.2010, 01:44

Я сейчас собираю Ханомаг немецкий бтр фирмы звезда, *** 1/5 частей чуть не совпадает приходится подгонять вручную. Когда они научатся делать.

G-r-e-y

08.01.2010, 21:45

Для любителей экстремальной кройки и шитья рекомендую взять По-2. Вспомните даже те маты которые и не слышали.
Уже третий день собираю. Маты не кончаются.
Есть в "Оптимисте". Оригинальная вещь !

08.01.2010, 21:49

ххх)))ждемс с нетерпением))вдоль фюзеляжа напишите дядя грей послание конструктору)))....трехэтажное)))

*Маэстро*

09.01.2010, 03:28

Помню как то собирал Р-5 (примерно такая же этажерка как По-2). Матов было выше крыши)))) Собрал кое как, рассыпался он потом при полете с полки, лежит щас в коробке пылится))) Так это я тогда расчалки на крыльях еще не делал, тогда б матов было больше))))

G-r-e-y

10.01.2010, 17:44

23321-Як-3,фирма "Моделист"масштаб 1:72.

Где лак брал ?

10.01.2010, 22:51

Где лак брал ?
ххх)))нигде..лаком для волос забрызгал,чтоб гарь зафиксировать..а так когда то видел на ярославского в книжном маркете,один только раз..до сих пор жалею что денежку зажадничал...

10.01.2010, 22:57

23517ну вот..выкладываю свои десять кг терпения...темпест 5..масштаб хз какой..размах 28 см.длинна 22см..фирма-я и только я..материалы:флакон пва,куча листов а4,зубочистки,проводки,ниточки...

10.01.2010, 23:03

23523ишо картинки..потом может выложу архивом как собирал..

Wasp

10.01.2010, 23:31

Крутяк!!!:good: Все с нуля делать. Мощно!:bb2:

Еще чуть чуть и будешь делать из алюминия.:ven: Как мастер из японии.:aikido: :kar:

10.01.2010, 23:44

23544силовая установка +место пилота..

10.01.2010, 23:48

23549установка радиостанции,кислородного оборудавания,аккумулятора,присоединение хвостового оперения,тяг,начало обшивки.

10.01.2010, 23:50

23554обшивка крыльев,фюзеляжа..

10.01.2010, 23:54

23559кожух радиатора,монтирование крыльев,фонаря,прицела,различных люков,изготовление винта..
ну дальше уже конечный результат..

G-r-e-y

11.01.2010, 00:19

Аэрографом красил ?

ABPOPA

11.01.2010, 00:43

Молодчинка !!!!

*Маэстро*

11.01.2010, 03:11

Великолепноооо :dance2: !!!))))

=PW=Sib_hunter

11.01.2010, 12:39

Даа,вот это круто!!!)))

Lord Pon4ik

11.01.2010, 18:19

В векторе появился спец магазин, на первом этаже где раньше еду продовали.

Ассортимент красок очень широкий *_*

Еще есть краски в Книжном Маркете, (ТВЦ Вектор, 1 этаж)

В среднем, баночка краски по 35-40 рублей.

Темпест просто загляденье! *_*

BITL_DJUS

11.01.2010, 18:38

Круто! молоток мужик.

NikifoR

13.01.2010, 18:32

Молодец, одно слово... :)

fin

13.01.2010, 19:09

Сегодня в Аквариуме видел модели Ла5ФН, HE-111 и др. пассажирские.

ZigZag

14.01.2010, 15:15

какой размер?

fin

14.01.2010, 16:29

какой размер?
Ла5ФН вроде 1/27
He-111 вроде 1/40
Примерно так точно не помню. +-5

14.01.2010, 21:56

Ла5ФН вроде 1/27
He-111 вроде 1/40
Примерно так точно не помню. +-5если от звезды-то лафка в 1:48,хенк 1:72..в других у них небыло..п.с-лафка у меня такая есть..тут есть фото.

*Маэстро*

15.01.2010, 19:56

Всем привет. Выставляю очередную птичку.
Republic P-47N-5-RE Thunderbolt

Сначала немного о прототипе:
Это последняя модификация P-47(имеется ввиду N в общем, а не 5-RE). Этот Тандерболт был самым тяжелым поршневым истребителем в войне и весил 9380 кг, причем топливо от всей массы составляло 4792 кг. Этого хватало чтобы выполнять длительные полеты по сопровождению тяжелых бомбардировщиков Б-29 в их налетах на Окинаву и Японию. Практическая дальность почти 3800 км. Этот самолет был одним из наиболее быстрых поршневых истребителей Второй мировой и развивал максимальную скорость 740 км/ч. Силовая установка - 18-ти цилиндровый двигатель воздушного охлаждения Pratt Whitney R-2800-75 Double Wasp номинальной мощностью 2100 л.с. (на форсаже 2800 л.с.). Такой двигатель позволял работать на максимальной высоте в 13105 м. Мощность двигателя также позволяла нести большое количество полезной нагрузки (подвесные топливные баки, неуправляемые 115 мм и 127 мм ракеты, 500 и
1000 фунтовые бомбы), что давало широкие возможности по использованию самолета в качестве истребителя-бомбардировщика и штурмовика.

Теперь конкретно о модели:
Модель в масштабе 1:48 фирмы Academy. Пластик хорош, почти не потребовалась шпаклевка. Собирается отлично. При сборке кабины пришлось кое-что добавить от себя - привязные ремни на кресло пилота, проводку. Также был переделан прицел (из тонкого прозрачного пластика). Фонарь открывается и закрывается. Доработана проводка на двигатель. Так уж вышло, что модель окрашивалась три раза (экспериментировал с различными красками). В конце концов была окрашена красками фирм Звезда и Tamiya. На фюзеляже и крыльях был имитирован "листовой эффект" (выделение листов обшивки разными оттенками некрашенного алюминия), а также накатаны заклепки. Декали родные из набора. Была сделана смывка для выделения расшивки - разведенные водой тамиевский пигмент нанесен тонким слоем по расшивке, а затем после высыхания были удалены излишки. Ниши шасси затонированы лаком X-19 Smoke. Тонировка модели - пастельные мелки, пигменты Tamiya. Протекторы шин затонировал смесью тертых пастельных мелков. Так как данный борт в 1945 году интенсивно использовался для ударов по наземным целям, то был выбран следующий вариант подвески - под фюзеляжем подвесной топливный бак емкостью 108 галлонов, под крыльями две 1000-фунтовые бомбы и 10 127-мм неуправляемых ракет HVAR. Финишное покрытие - полуматовый лак из баллончика TS-80.

Фото ниже:
2387723878238792388023881

15.01.2010, 20:01

очень)))очень-ГУД!!мы ростем,Жень)))пора настоящие собирать))))
Жень,попробуй кабину сфотать ,хочется детализацию посмотреть))

*Маэстро*

15.01.2010, 20:06

Есть фотка с кабины, но никак резкость не могу навести, размытое все. Фотика нормального нету. Что-нибудь постараюсь придумать)))

fin

15.01.2010, 20:17

Ух ты. Вот эта красивая моделька! Круто Мао!

=PW=Sib_hunter

15.01.2010, 21:11

Женя,ну это ваще просто АФИГЕННО!)))Как настоящий стоит,прям хоть заводи и полетели!)))РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!Очень хороша модель!))):dance2:

ABPOPA

15.01.2010, 21:37

а лопасти винта и впрямь так крутятся? (третья фотография) )))

*Маэстро*

17.01.2010, 02:52

а лопасти винта и впрямь так крутятся? (третья фотография) )))

Видео выложить?))

ABPOPA

17.01.2010, 04:06

Видео выложить?))
конечно выложить ), а там что? моторчик? )

17.01.2010, 04:25

конечно выложить ), а там что? моторчик? )
как у карлсона)))

NikifoR

17.01.2010, 09:28

если пропеллер сидит на оси свободно, то если дунуть - он будет крутиться

G-r-e-y

17.01.2010, 12:28

Видео выложить?))

Если не трудно, сделай фотку каким инструментом пользуешся.
Интересно чем и как ты детали обрабатываешь.
А видео лучше сделай как ты окрашиваешь. Думаю всем будет интересно.

*Маэстро*

17.01.2010, 23:58

Если не трудно, сделай фотку каким инструментом пользуешся.
Интересно чем и как ты детали обрабатываешь.
А видео лучше сделай как ты окрашиваешь. Думаю всем будет интересно.

Насчет качества видео обещать не могу((( Но вот сейчас задумал собирать П-51Д, заодно есть желание написать небольшую статью и сделать фото по ходу сборки. Заодно и инструменты опишу все свои. Можно еще и технологии описать, как и что делать - это точно многим пригодится думаю.

G-r-e-y

18.01.2010, 09:03

Насчет качества видео обещать не могу((( Но вот сейчас задумал собирать П-51Д, заодно есть желание написать небольшую статью и сделать фото по ходу сборки. Заодно и инструменты опишу все свои. Можно еще и технологии описать, как и что делать - это точно многим пригодится думаю.

Давай, давай ! А то я тут завис по тихой грусти. Жду зряплаты, аэрограф куплю.

20.01.2010, 02:35

23998Не-111,1:72,фирмы "звезда",данная модель относится к I/KG 26,Северное море,1941-1942..

*Маэстро*

20.01.2010, 16:06

fin

20.01.2010, 16:11

23998Не-111,1:72,фирмы "звезда",данная модель относится к I/KG 26,Северное море,1941-1942..

Да ты мастер собирать модельки. Эту же модель я смотрел и не купил. Подумал лажа какая то и стоит дешево.
Вот смотрю как ты собрал и радуюсь. Вообще круто собрал. Как говорится из говна сделал конфетку.

20.01.2010, 17:02

Здорово, аккуратно получилось!!

П.С. Саш, у тебя какая минимальная толщина факела с сопла аэра? Просто могу посоветовать для нанесения немецкого камуфляжа накладывать маски, чтобы границы цветов получались четкие.

П.С.С. Да... Был у меня тоже хенкель... Хотел перестроить, да сломал его))) Вот теперь хочу новый делать.

да сделал я четкие границы-посмотрел-посмотрел и растушевал их)))как то совсем неестественно смотрелись..не гармонично и не радовали глаз))))

G-r-e-y

24.01.2010, 11:46

Я что то не понял. Акрил и гуашь - одно и тоже ? И что лучше ?

*Маэстро*

24.01.2010, 15:32

Акрил и гуашь похожи только тем, что разводятся водой. Гуашь - вообще сама по себе не предназначена для покраски моделей, это художественная краска для рисования (хотя я когда начинал собирать, я пытался ей красить - на пластике не держится, обсыпается вся). А вот акрил подходит прекрасно - можно развести как под кисть, так и под аэрограф. Но я бы посоветовал нитроэмаль (хотя тут на любителя). Она разводится растворителем, или уайт спиритом - наносится отлично, тоже идет как под кисть, так и под аэрограф, но по сравнению с акрилом она имеет специфический запах.

G-r-e-y

24.01.2010, 19:36

Ну я вот и беру какую то - супер от "Звезды".
Состав : Алкидноуретановый лак, пигмент, растворитель. Помоему как раз под нитро косит.

26.01.2010, 14:44

Ну я вот и беру какую то - супер от "Звезды".
Состав : Алкидноуретановый лак, пигмент, растворитель. Помоему как раз под нитро косит.
нормальная краска,дядя Грэй.я все модели ей окрашивал.хорошо разводится и оттерается уайт-спиритом,если краски новые,без комков и окрашиваеш кистью-можно и не разбовлять..но аэрографом лучше-тоньше слой,ровнее,быстрее сохнет..для сушки использую фен иногда,но аккуратно-тонкий пластик легко деформируется..
краски хорошо смешиваются между собой-имей основные цвета можно добиться любого оттенка.незаменима краска имитирующая алюминий-в сочетании с другими дает цвет-металик.
аэрограф приобрел?могу сказать где брал свой,в принципе не плохого качества.цена около 1200(в сравнение-от звезды аэр в книжном маркете лежит за 6000.)

G-r-e-y

26.01.2010, 15:16

Ну и где брал ? На рынке был за 1500. Но еще не пришел.

Wasp

26.01.2010, 15:54

26.01.2010, 17:19

Ну и где брал ? На рынке был за 1500. Но еще не пришел.

ну вот там я и брал..в автоэмалях..видать интерес возрос-разобрали))раньше сколько не ходил-они всегда лежали..хотя когда я брал они тож говорили-последний..но через пару дней там лежал точно такойже..

26.01.2010, 17:38

А как воздуж подаете на аэрограф и если засорится чем чистите? Краску на аэрограф разбавляете?
И еще Фантом каким лаком для волос ты покрывал модель, а то раньше я попробовал лаком брызнуть так у меня на модели вся декаль скукожилась.
насчет воздуха-идея Маэстро))берется дачный распылитель(там же на рынке строительном есть-типа"Жук","Роса")от него армированный шланг-почти один в один подходит к аэро.надо только замотать потом ниткой чтоб не соскачил.ну естественно туа никакой жидкости не льете,качаете чистый воздух.он выдерживает порядка трех атмосфер(стоит спускной клапан,если давление слишком)этого вполне хватает для окрашивания..но качать все равно приходится часто-т.к чем больше давление-тем ровнее распыляет и тоньше..
краска разбовляется методом проб-зависит от густоты-прежде чем красить-давайте струю на бумагу(часто выплевываются сгустки,краска стекает в канал пока вы не красите,-потом на модели будут потеки -поэтому сначало продувайте не на модель.)
во время работы излишки краски с аэро удаляю ватными дисками.палочками..чем есть короче..продую растворителем(либо уайт-спиритом-последнее время им разбавляю)чтоб вымыть остатки краски из сопла.в конце разбираю:вынимаю иглу.раскручиваю сопло все промываю..по надобности делаю полную разборку с промывкой.
насчет лака..видать тебе какойто термоядерный попался(может с содержанием спирта-он вроде их растворяет)а так несколькими пробовал..вроде не замечал ничего плохого...

G-r-e-y

26.01.2010, 20:35

ну вот там я и брал..в автоэмалях..видать интерес возрос-разобрали))раньше сколько не ходил-они всегда лежали..хотя когда я брал они тож говорили-последний..но через пару дней там лежал точно такойже..

Я про строительный говорил. Там тоже автоэмали есть. Ты про то же ?

*Маэстро*

29.01.2010, 18:04

Как и обещал, выставляю фото по ходу процесса сборки.

Сначала части фюзеляжа были аккуратно отделены от литников и затем на них была накатана клепка(имитация заклепок) при помощи нехитрого приспособления - из циркуля вынута игла, а на ее место вставлено зубчатое колесо из обыкновенных настольных механических часов(фото ниже). Затем по чертежам, под линейку накатывались заклепки. Если кому нужно, то качественные чертежи можно найти на сайте "Уголок неба" (www.airwar.ru), а также в периодическом издании "Война в воздухе"(на сайте http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/ можно найти в электронном виде).

Приспособление для накатывания заклепок:
24197

Результат:
24195

Затем были окрашены внутренние поверхности фюзеляжа и ниши шасси в зеленый интерьерный(Звезда №21).

Далее приступил к сборке внутренностей кабины. В кабине все достаточно неплохо проработано, но без доделок не обошлось. Был добавлен рычаг сброса топливных баков(сам рычаг из иглы от шприца, а наконечник рычага - застывший клей ПВА), коллиматорный прицел К-14 сделан из тонкого прозрачного пластика, на радиостанции проведена проводка(тонкая медная проволока). Приборная панель выглядит неплохо, необходимо только все аккуратно покрасить. Поэтому сначала она была окрашена черным цветом(Звезда №20), затем аккуратно боковиной пастельного мелка прошелся по выстапающим ее частям(приборам в частности). После на каждый прибор капнул по капле неразведенного глянцевого лака(Звезда №61) для имитации отблесков стекла. И оставшиеся тумблеры и рычаги окрасил иглой(уж очень они мелкие были. Здесь главное не позволять скапливаться краске на кончике иглы, иначе она может потечь и вся работа будет испорчена, поэтому ее необходимо часто протирать). Все панели были затонированы тертой черной пастелью. А пол(в Мустанге был из дерева) был затонирован смесью пастельных мелков - черного и светло-коричневого для имитации запыления. Кое-где проимитирована содранная краска серебрянкой(Звезда №05).

Интерьер кабины до сборки и установления на место:
24196

*Маэстро*

29.01.2010, 22:10

Процесс сборки продвигается. Вот так выглядят половинки фюзеляжа перед склеиванием:
24209

G-r-e-y

01.02.2010, 14:11

*Маэстро*

01.02.2010, 15:15

Ааааааа. Кто взял " Чайку" в "Оптимисте" ? Блин, я ее даже спрятал в другой стэнд. Уууу, гады, "Чайка от ACADEMY. Пришлось ИЛ-2 взять. Тоже от ACADEMY кстати. С "Моделистом" не сравнить, а "Звезда" вообще ниже плинтуса.

Ну вот Моделиста недооценивать не стоит. У них все самолеты зарубежных марок - перепаковка академовских моделей, качество один в один, даже маркировка на литниках корейская. А вот наши самолеты у них - перепаковка ДАКО-пласт, качество норм, можно собирать. Да и у звезды последние новые наборы неплохие, например Ла-5ФН в 48ом масштабе, довольно прилично выглядит.

П.С. У Академии иногда бывают проблемы с декалями, их очень трудно приварить на модель даже спиртом, они трескаются и сыпятся. Поэтому следует быть осторожными.

*Маэстро*

01.02.2010, 16:07

Идем дальше)))

Сначала задул с аэра некоторые панели цветом более темным, чем основной - сталью (Звезда №7) для имитации листового эффекта на неокрашенных самолетах. Затем замаскировал тамиевской лентой все панели(для этих целей прекрасно подходит малярный скотч, изолента, или пластилин на крайний случай). Главное при снятии масок сильно резко не сдирать, иначе краска может отойти вместе с масками. Кроме того, ватой забил кабину и сзади пространство позади воздухозаборника, для избежания попадания основного цвета на внутренние поверхности самолета. В принципе для маскирования кабины можно было приклеить фонарь и замаскировать его лентой или смесью ПВА и шампуня, но так как было решено делать фонарь открытым, то пришлось использовать альтернативные методы маскировки кабины.

2426924270

Затем задул основным цветом - серебром (Звезда №5). После замаскировал все той же лентой и задул противобликовую полосу оливковым цветом (Хобби №62) и желтый нос и кок винта (Звезда №16). Затем снял маски. Сразу же кое-где методом "сухой кисти" нанес ободранность серебрянкой.

Работал собственно вот этим приспособлением:
24271

В результате получилось следующее:
2427224273

G-r-e-y

01.02.2010, 16:44

У вас там может что и есть стоящее от " Звезды ", у нас точно нет. Мне просто стыдно показывать "МиГ-3" от " Звезды". Вот взял ИЛ-2 от ACADEMY, вот это другое дело. Только деталей свыше сотни. И какое качество !!! И это в масштабе 1:72 ! "Моделист" у меня "По-2" , деталей тоже не мало - но по качеству не сравнить. Много надо работать надфилями. И вообще очень грубо. У меня даже жена обалдела когда я коробку с "Штурмовиком" открыл !!! Я так от радости онемел и оху.... Одно огорчает, как я все это своими крючьями (пальчиками) клеить буду !?
Щас тренируюсь работать пинцетом, пока никак (((
Кто мою " ЧАЙКУ" стырил ?????? УУУУУУУ гады.

G-r-e-y

02.02.2010, 22:13

Где еще у нас модели продаются ?
Знаю только вот эти магазины:
1. "Оптимист"- 3 этаж Орджоникидзе.
2. "Звезда" угол Лермонтова и Свердлова.
3. "Книжный маркет" Ярославского.
4. "Вектор" Орджоникидзе.

Wasp

03.02.2010, 00:23

*Маэстро*

03.02.2010, 00:57

Сборка приближается к завершающей стадии.

После покраски были переведены декали. Декали отличноко качества, единственно приходилось долго отмачивать их в воде. Производитель дает три варианта декалей, один из которых был использован ранее. Поэтому из двух оставшихся был выбран вариант подполковника Г. Иглстоуна из 353ей эскадрильи 354ой истребительной группы (353 FSq 354 FGp), Франция 1945 год. Фото прототипа и профиль самолета ниже.
24303 24304

Потом была сделана смывка - специальная операция для выделения расшивки на модели, когда краска черного или другого темного цвета, иного химического состава, чем основное покрытие, наносится на окрашенную поверхность вдоль линий расшивки, а после высыхания излишки удаляются. Например, если модель окрашена эмалями, для смывки
пойдет акрил, масляные краски, гуашь(разведенная в воде с добавлением капли любого моющего средства). Смывку желательно делать по глянцевой поверхности. Иногдя для этого требуется предварительно задуть модель глянцевым лаком, если краска матовая. В данном случае я этого не делал, так как основной цвет - металлик, и так глянцевый. Я делал смывку разведенным в воде пигментом от Tamiya цвета Oil Stain. После высыхания аккуратно удалил излишки(удалять излишки лучше ватными палочками поперек линий расшивки во избежание стирания смывки внутри самих линий расшивки).
24305 24306

Кроме смывки поставил машину на шасси, при этом добавил шланги тормозной системы, сделанные из тонкой медной проволоки. Также были затонированы ниши шасси при помощи краски Tamiya X-19 Smoke. Ниже на фото собственно все, чем я наношу на самолеты следы эксплуатации.
24307

Теперь осталось только доклеить некоторые мелочи и нанести следы эксплуатации, потом финишное покрытие лаком и модель готова.

Wasp

03.02.2010, 04:38

Вопрос а чем наклеивать декали. Сколько в воде держать. И еще Маэстро у тебя там проскользнуло что про спирт и декали (типа спиртом наклеивать) необъяснишь как?

*Маэстро*

03.02.2010, 15:50

Вопрос а чем наклеивать декали. Сколько в воде держать. И еще Маэстро у тебя там проскользнуло что про спирт и декали (типа спиртом наклеивать) необъяснишь как?

В общем декали сами по себе не наклеиваются. Это что-то вроде переводных картинок. Опускаем декаль в воду на некоторое время и ждем, пока она не начнет отходить от подложки(это время для разных декалей разное, определенного числа минут нет). Затем вынимаем из воды и прижимаем к месту, куда хотим перевести, и аккуратно сдвигаем декаль с подложки. Когда декаль оказывается на модели, если нужно двигаем ее в необходимое положение, затем ватой или тряпочкой прижимаем и удаляем излишки воды. Все, декаль на месте.

Другой вопрос в качестве декалей. Они разные бывают. Иногда декаль не хочет держаться на модели никак. То есть после высыхания сразу отваливается. Тогда можно взять обыкновенный спирт или уксус и сразу после переведения декали на модель немного капнуть на вату и сверху придавить декаль и подождать. Иногда помогает, и декаль как бы приваривается к модели. Но лучше стараться всегда переводить декаль сначала без спирта, а просто подержав в воде. Нормальная декаль и так держаться будет.

*Маэстро*

03.02.2010, 16:00

Модель готова. North American Mustang P-51D-20NA(поздняя модификация). Масштаб 1:48, производитель - Hasegawa.

На последней стадии сборки добавил топливопроводы на подкрыльевые топливные баки, и нанес следы эксплуатации - использовал цвета OilStain, OrangeRust, BurntRed. Содранная краска на лопастях винта - серебряная гелевая ручка. Протекторы шин затонировал смесью тертых пастельных мелков для имитации запыления. Диски колес шасси - краской X-19 Smoke.

24325243262432724328

Решил сфотать всех своих Мустангов в 48ом масштабе вместе)))
24329

08.02.2010, 23:48

24627здорово..только для 1:48 деталей как то маловато..Грэй,чтоб в звезде не разочаровываться-возьми ла5фн ихнию 1:48-по количиству деталей и качеству это было лучшее что я собирал..там весь двиг собирается,все патрубки выхлопные,пушки из трех частей только собираются,моторама,баки и бачки.части фюзеляжа..я думаю еще одну взять собрать.порадовать себя..то эту красил еще кистью-довольно таки неочень она..
кстати сегодня по тв сказали что умер Попков, с позвным- Маэстро..(модель с его раскраской).прототип героя фильма "Вбой идут одни старики"

G-r-e-y

09.02.2010, 00:19

Я масштаб 1:48 не собираю. Беру "Моделист" и "Academy" 1:72.
Заказал аэрограф. Кистью ерунда получается, запоганил МиГ-3.

*Маэстро*

09.02.2010, 02:20

Я тоже сначала исключительно 72ой масштаб собирал. Даже Як-9Т не взял как-то потому что был не 72ой масштаб, а 48ой(взял его много позже). Это было пока не решился Ла-5ФН от Звезды взять, потому что на коробке машина В.И. Попкова была, только потому и взял(кстати еще не собрал). Заглянул в коробку, понравилось. Решил еще что-нибудь найти. Подвернулся Мустанг Р-51С от ICM, собрал его - ничего вышло. С тех пор собираю 48ой тоже, а в 72ом собираю в последнее время только крупные машины, в основном бомбардировщики или тяжелые истребители.

09.02.2010, 04:12

в векторе на орджаниеидзе на первом этаже в магазине для ***жников лежат аэрографы-несколько моделей(штук пять)но дороговаты.по 4000-5000р..стоит компресор..8500р..О.К.У.Е.Т.Ь.....еслиб для работы то может быть и взял а так не окупиться ведь..ради удовольствия -накладно..

09.02.2010, 20:15

сегодня,придя домой обнаружил,что в неравном бою серьезные повреждения(в виде отсутсвия винта,топливного бака,искореженных плоскостей)получила моя кобра,до этого мирно покоившаяся на полке...из чего делаю вывод-либо игрушки в остутсвии хозяев всеже оживают и летают сами,либо летает мой пёс,который эту пакость мне учинил...иначе как он достал??не знаю что было на самом деле-но псина точно"полетела"когда я его поймал...теперь ползает виновато на брюхе....
п.с. славо богу,что моя накануне заставила все самолетики на потолок подвесить(место занимали)..а этому не повезло-он на подставке стоял...эх,житее...даже маленьких радостей и тех любая с..тина норовит лишить....

G-r-e-y

09.02.2010, 21:07

Могу ружье на часок одолжить ! И пару жеканов !

09.02.2010, 21:29

ххх..подожду чуток-может одумается,поумнеет...молодой еще...в октябре щенком-комочком подобрали на улице))))какието сволочи его на детской площадке в щлюпку закинули-сидел верещал..

24.02.2010, 23:41

25060После боя с псом,пришлось рихтовать кобру..так как часть винта,топливный бак ,шасси были утеренны-пришлось садить её на вынужденную))

Father

25.02.2010, 08:35

Назови щенка "Якитом".получится классное и правдивое для посвящённых название модели.

fin

25.02.2010, 08:37

25060После боя с псом,пришлось рихтовать кобру..так как часть винта,топливный бак ,шасси были утеренны-пришлось садить её на вынужденную))
Ну ты мастер! Я уж подумал что эта сама моделька такая:)

Cyop

25.03.2010, 18:01

*Маэстро*

25.03.2010, 20:02

У тя какой компрессор?
у меня тоже есть аэрограф от звезды но ешо его не приспособил к компрессору.

Ну компрессора у меня специального нет. Работает смекалка и инженерная мысль, так сказать))) Я приспособил под это дело дачный опрыскиватель. Снял с него носик, который распыляет, а шланг как раз по диаметру подходит к аэрографу. Предохранительный клапан я заклеил, чтобы не вытравливал воздух когда не надо, главное только не переусердствовать и не накачать под завязку. А так порядка трех атмосфер держит свободно, чего вполне хватает для окраски тонким слоем. Только подкачивать часто приходится, но это не проблема. В общем такой простой компрессор за 500р)))

Cyop

26.03.2010, 09:10

Ну компрессора у меня специального нет. Работает смекалка и инженерная мысль, так сказать))) Я приспособил под это дело дачный опрыскиватель. Снял с него носик, который распыляет, а шланг как раз по диаметру подходит к аэрографу. Предохранительный клапан я заклеил, чтобы не вытравливал воздух когда не надо, главное только не переусердствовать и не накачать под завязку. А так порядка трех атмосфер держит свободно, чего вполне хватает для окраски тонким слоем. Только подкачивать часто приходится, но это не проблема. В общем такой простой компрессор за 500р)))
покажи
сфоткай пожалуйста как приспособил шланг к аэрографу
а то у аэрографа необычное крепление

31.03.2010, 11:22

26150-МиГ-3,маштаб 1:48,ARK-models(производство Россия)на мой взгляд вне конкуренции "Звезде" и "Моделисту"..ну очень порадовало качество и детализация и цена порядка 300-400р.видел еще серию Яков разных и Хурика,надеюсь в ближайшее время порадовать вас и себя ими)))

NikifoR

31.03.2010, 18:31

Ну ты монстер =)

usurper

08.04.2010, 20:17

Мой Me-262 A-2 1/48 тамия
Бомбы не подвеселись. Фонарь не приклеил, ещё не знаю каким он у меня будет. + не крашеный:0117:

usurper

08.04.2010, 20:22

Всё, пинайте:005:

18.05.2010, 23:25

2750927498процесс сборки микросамолетика))

18.05.2010, 23:43

27508-SOPWITH F1 CAMEL,flown by Lt.LS. Breadner,No.3 Naval Sgn, Royal Naval Air Service,Walmer,December 1917.
Деталек не много,но ооочень маленькие..маштаб 1:72,фирма Revell размер 7,8 см на 12см в размахе.напрягло монтирование расстяжек-а без них ну какой же "кукурузник"?)))

*Маэстро*

19.05.2010, 01:06

Вот выставляю незапланированный долгострой.

Бомбардировщик Люфтваффе FW-200C-4, Stab KG40 (штабное звено 40-ой бомбардировочной эскадры), Средиземноморский ТВД, 1943 год.

Масштаб 1:72, фирма Revell.
Сама по себе модель старая, пресс-формы 1995 года, однако в сборке особых проблем не доставила, шпаклевки минимум. Очень порадовала возможность сделать рабочими все рули, закрылки и бомболюк, порадовала детальная проработка клепки. Красил Звездой и красками Хобби. Застаривал тамиевской пудрой и тертой пастелью, содранная краска - серебряная гелевая ручка. Камуфляж наносил при помощи тамиевских масок. Фонарь и прозрачные детали маскировал смесью шампуня и клея ПВА.

Собственно фото:
2751227513275142751527516

Sib

19.05.2010, 11:01

Классная модель,Жень!!!Я тут месса скоро доделаю!Тож покажу!)

*Маэстро*

19.05.2010, 21:10

Классная модель,Жень!!!Я тут месса скоро доделаю!Тож покажу!)

Тааак! Ждем, ждем)))

fin

19.05.2010, 21:18

Так народ! Во смотрю собираете, собираете=). Просто интересно у вас в квартире наверно полный набор моделей? Посмотреть бы на все это на фото полностью. Целый полк наверно:)

*Маэстро*

20.05.2010, 00:51

Так народ! Во смотрю собираете, собираете=). Просто интересно у вас в квартире наверно полный набор моделей? Посмотреть бы на все это на фото полностью. Целый полк наверно:)

Моделей прилично))) Мы с отцом полку делали сами застекленную, и то не все поместилось. Фото организую, выложу.

sar

20.05.2010, 01:03

Ну и терпение у вас. У меня например нервы не выдерживают. Пытался как то Миг клеить, сначала вроде всё нормально, потом когда дело дошло до мелких деталей. психанул и разбил нахрен. Говорят медведь из корчаги вытаскивает рыбу, потом обратно не может собрать, из-за этогонервничает и разбивает его. Сочувствую медведям.

fin

20.05.2010, 22:39

Моделей прилично))) Мы с отцом полку делали сами застекленную, и то не все поместилось. Фото организую, выложу.
В будущем не планируеш развивать еще это дело? Видел где то чувак сам по чертежам собирал месс. Размер не помню, но был здоровый. Кажись это месс еще летал чтоль. Не помню где видел, если найду сылку дам.

Фото с нетерпением ждёмс.

*Маэстро*

21.05.2010, 04:27

Вот сфоткал свою полку. Прада на ней не все, есть еще около 40 лежат в коробке. Они старые, собирал их когда только начинал в 9 классе. Тогда даже не красил и шасси не делал, поэтому не показываю, и не считаю их. Итого те что нормальные перед вами, ровно 42 штуки.

275802758127582

fin

21.05.2010, 22:15

*Маэстро*

21.05.2010, 23:47

Насчет качества фото и сам знаю))) и так ретушировал кое-как. Тут бы цифровик нормальный достать и переснять все, по красоте чтобы было))

Sib

22.05.2010, 13:39

И по масштабу расставить)

VoFFka

24.05.2010, 19:58

мдэ это круто, что сказать!? Мне на такое ни когда терпения не хватит. Эх лень матушка!(

*Маэстро*

30.05.2010, 16:11

Сегодня продемонстрирую палубник))

Grumman TBM-3 Avenger. Палубный бомбардировщик/торпедоносец. Экипаж - 3 человека. Мог нести 4 бомбы по 228 кг или одну торпеду весом 907 кг. Вооружен двумя курсовыми пулеметами Browning 0.50 калибра 12.7 мм и таким же пулеметом в задней верхней турели. Еще есть один оборонительный пулемет калибра 7.62 мм в нижней турели. Оснащен мощным двигателем Wright R-2600-20 Cyclone 14 мощностью 1900 л.с. Эвенжер стал первым американским самолетом, выполнившим ракетную атаку во Второй мировой.

Теперь по модели. Модель питерской фирмы Моделист (перепаковка корейской Академии). Качество норм, лишь на последнем этапе были проблемы при стыковке половинок фюзеляжа и установке фонаря и турели. Окраска красками фирм Хобби, Звезда. Красил аэрографом с применением масок. Камуфляж стандартный трехцветный. Следы эксплуатации - тамиевкая пудра, тертая пастель. Сильно ободранным делать не стал, так как палубные самолеты всегда находились в отличном состоянии и красились красками очень высокого качества. Сверху покрыл полуматовым лаком из баллончика Tamiya TS-80.

Самолет принадлежит торпедной эскадрилье VT-84, базировавшейся на авианосце Bunker Hill (CV-17). Белая вертикальная стрелка была знаком быстрой идентификации самолетов с этого авианосца. Желтое кольцо на капоте двигателя - специальная маркировка самолетов, осуществлявших рейды на Токио и Хонсю.

Собственно фото:
27846278472784827849

VoFFka

30.05.2010, 19:52

на крайней фоте винт вращается!? Как?

Sib

30.05.2010, 21:02

Дуешь на него,вот и вращается!)))Его не клеят намертво!)

*Маэстро*

01.06.2010, 17:05

Дуешь на него,вот и вращается!)))Его не клеят намертво!)

Во истину))) Дул, пока ракурс не подобрал и фокус)))

P.S. Хотя есть модели, к которым прилагается электромотор, чтобы винт вращался при замыкании контактов (часто при закрытии фонаря кабины).

VoFFka

03.06.2010, 11:39

Дуешь на него,вот и вращается!)))Его не клеят намертво!)

я знаю что он приклеен не намертво, просто думал как ты его заставил вращаться, оказывается дул))

kilobait

06.06.2010, 17:22

Здравствуйте!

У меня есть вопрос. Здесь уже неоднократно говорили о том, что можно использовать вместо специального компрессора дачный опрыскиватель. Подскажите какой объем (литраж) оприскивателя вы используете для работы с аэрографом. Просто не хочется переплачивать за больший объем, если можно обойтись меньшим.

Заранее благодарю.

*Маэстро*

07.06.2010, 04:33

Я использую обыкновенный дачный опрыскиватель типа "Жук" ОП-204 объемом 9 литров. Выдерживает давление порядка трех атмосфер, в нашем деле больше и не надо. И то если сильно перекачать, есть предохранительный клапан, который выпустить лишний воздух. К аэрографу присоединил следующим образом : до этого у меня был несколько другой опрыскиватель и подходил напрямую; новый же немного соскальзывал. Я от старого отрезал кусочек шланга и использовал его в качестве переходника аэрограф-опрыскиватель(фото прилагается). По необходимости можно затянуть тонкой проволокой, чтобы вероятность отсоединения при высоком давлении вообще свести к минимуму.

2803128032

ABPOPA

06.08.2010, 02:30

http://video.sibnet.ru/video211354
Шикарная модель бомбардировщика, правда не стендовая )

*Маэстро*

17.08.2010, 01:00

После долгого перерыва продолжаем)))

Сегодня у нас легенда битвы за Британию - Мессершмидт Bf-109E-4 от фирмы Tamiya в масштабе 1:48.

Сначала о прототипе. Машина б/н W.Nr. 5344 принадлежала немецкому асу (лучшему в период битвы за Британию) майору Гельмуту Вику из I/JG 2 "Richtgofen", имевшему на счету 56 сбитых самолетов, причем 42 из них в период воздушной войны с англичанами. Сам летчик был сбит во время воздушного боя над островом Уайт 28 ноября 1940 года английским пилотом Спитфайра Мк.I Джоном Дандасом из 609-ой эскадрильи КВВС, который сразу же после этого был сбит ведомым Вика, Руди Пфланцем. Машина Вика вспыхнула и он выбросился с парашютом, но так и не был найден. Ниже показан профиль прототипа.
30130

Теперь конкретно о модели. Качество литья отменное, оставляет только хорошее впечатление от сборки. Шпатлевки не понадобилось вовсе. При окраске сначала задул все алюминием, а уже затем основным камуфляжем.
Красил красками фирм Звезда и Хобби. Верх - камуфляж из Graugruen RLM63 и Olivegruen RLM80, низ - Hellblau RLM65. Сколы краски выполнены по солевой технологии (пробовал в первый раз). Размытые пятна по бокам фюзеляжа наносил ватной палочкой, ибо же аэрографом такое не сделать. Тонировал пигментами Tamiya и тертыми пастельными мелками, окончательное покрытие полуматовым лаком из баллончика Tamiya TS-80. Кабину решил сделать открытую и закрылки оставил в выпущенном положении.
30131301323013330134

---==AXIMAND==---

17.08.2010, 06:00

А в Британии разве не Е3 больше рухнуло Х)?

*Маэстро*

17.08.2010, 17:03

А в Британии разве не Е3 больше рухнуло Х)?

Ну Е-3 был действительно выпущен в большем количестве, однако в то время особо разницы не делали между различными модификациями в серии Е. Вот выдержка из 59-го номера периодического издания "Война в воздухе":

"Очередным вариантом «Эмиля» стал Me 109E-4, принятый на вооружение люфтваффе в начале весны 1940 года. От своих предшественников Е-4 отличался тем, что его конструкция была стандартизована, а также самолет получил новое вооружение. Утверждение о том, что самолет имел фонарь другой формы не соответствует действительности. Фонари с усиленной рамой появились в конце зимы 1940 года. Эти фонари были выше и прочнее. Они обеспечивали пилоту больший обзор, но заметно ухудшали аэродинамику самолета. Усиленный фонарь появился еще на Е-1/Е-3. Переход к новому фонарю шел постепенно и полностью завершился лишь к середине 1941 года. Поэтому пушечные «Эмили» - Е-3 и Е-4 - внешне различить практически невозможно. Более того, самолеты, проходившие капитальный ремонт на заводах, переделывались в соответствии с позднейшим стандартом, так что различия разных вариантов практически были сведены на нет. Поэтому весной 1941 года можно было увидеть, например, Me 109E-7 с обтекателем винта без кончика или с фонарем старого типа."

Различие было лишь в пушках, установленных в крыле - на Е-3 были пушки MG FF/A или MG FF/B, а на Е-4 поставили MG FF/MA или MG FF/MB, которые были легче и стреляли 90-грамовыми или 115-грамовыми снарядами против 134-грамовых на пушках Е-3. Учитывая, что мотор-пушку на Е-3 летчики вообще игнорировали из-за сильной вибрации при стрельбе, поэтому она зачастую снималась, стоит отметить, что особой разницы между этими модификациями не было.

*Маэстро*

29.08.2010, 19:26

Эту модель я просто не мог не собрать!

Моя первая купленная модель в 48ом масштабе. Лежала очень долго и ждала своего часа.

Перед Вами модель советского истребителя Ла-5ФН, сломавшего хребет немецкой авиации, благодаря своим отличным летным характеристикам. На данной машине летал советский ас В.И.Попков (знаменитый Маэстро) из 5 ГвИАП 11 ГвИАД 2 ГвИАК 2 ВА. К концу войны Гвардии капитан В.И.Попков совершил 475 боевых вылетов, провёл 117 воздушных боёв, лично сбив 41 самолёт противника. Кроме того он стал прототипом главных героев всем хорошо известного фильма "В бой идут одни старики". Ниже профиль самолета:
30637

Теперь о модели. Модель отечественной фирмы "Звезда" в масштабе 1:48. Собираемость разительно отличается от ранних моделей этого производителя в лучшую сторону. Приходилось лишь немного шпаклевать и работать надфилями. Производитель предусматривает возможность сделать открытый капот и фонарь, но на этот раз я решил оставить все в закрытом виде. Стоит также отметить отличное качество декалей. Окраска производилась аэрографом красками фирм "Звезда" и "Хобби". Тонировка - пастель, пигменты от Тамии. Части, которые на реальных самолетах были металлическими (капот, все лючки, лопасти винта) на модели были предварительно выкрашены цветом алюминия, чтобы затем можно было имитировать эффект содранной краски. Финишное покрытие - тамиевский полуматовый лак из баллончика TS-80. Фото ниже:
30638306393064130642

П.С. Кстати именно на такой машине с такой же окраской я сделал свой первый вылет и сбил первый самолет (Bf-109G-2) в онлайне.

03.11.2010, 01:17

33065 давно тема не пополнялась.представляю модель.не могу сказать чьего она производства(была принесена на работу мне в пакете в ужасной сборке,окраска еще хуже-даже расшивки видно небыло в двух цветах-цвета детской неожиданности и ядовито зеленый).маштаб 1:72,скорее всего "Звезда"после крапотливого расчленения,оттирания и новой сборки вот что получилось..фигурка взята с другого набора,декали тоже,часть знаков намалевана от руки,пушки латуневые трубки,трубка пито игла от шприца,антена-волос.не было обтекателей шасси-вырезал с пенопласта.
окрашивание-слой алюминевой краски "звезда-супер"потом акрил от звезды(он на водной основе-хоть не воняет.а то это главная проблема при окрашивание в доме).старение-путем процарапывания акрила до слоя аллюминевой краски+тонирование пастелью(черный+коричневый)финиш-матовый лак от "Звезды"

03.11.2010, 01:39

33069
немного о моих вспомогательных средствах-мало ли может пригодится кому.
чтобы все не валялось по столу из линеек склеил подставку-насверлил дырок-успешно размещаются :кисти,надфили,шило,пинцет,шприц.и т.д.
для окрашивания маленьких фигур-таких как пилот,сама кабина -есть простое приспособление-на шарик от дезодоранта саморезом прикручиваем подставку,пришепкой фиксируем на не деталь..вращается во все стороны..
компрессор с аэрографом..пользовался раньше как Жека -опрыскивателем-но надаедает качать-нашел старый холодильник(выкидывают их тьма сколько)отломал(!!!!)компрессор-прикрутил его к куску ламината с резиновыми ножками,поставил рядом старую скороварку в качестве ресивера.прикрутил к ней выключатель,соеденил компрессор с ней шлангом,вставив фильтр(масла много плюет),перед аэром поставил еще фильтр от капельницы(две функции-отчистка воздуха и там есть клапан,который открываю чтоб быстрее спустить воздух-либо при надобнасти малого давления).вот в принципе и все-пнул нагой по выключателю-за 15 секунд давления хватает чтоб красить-излишек воздуха сбрасывается при помощи клапана на крышке(чуть вес увеличить пришлось только).

w819

03.11.2010, 09:47

NikifoR

03.11.2010, 19:42

04.11.2010, 01:56

33104
Ла5фн,капитана Лихолетова(если не ошибаюсь).стандартный летний камуфляж.Модель от "Звезды"маштаб 1:72,краска-нижний слой-"звезда-Супер"(алюминий),вкрхнии слои акриловая от "Звезды".далее слой матового лака("Звезда")а далее(попробовал впервые и очень впечатлен от результата)зашкуривание всего мелкой наждачкой с водой(местами до нужных потертостей)и финишная полировка кусочком ткани.Вышел гладким -гладким с тонким слоем краски местами очень натурально потертой.тонировал аэром очень жидко разведенной черной краской.

NikifoR

04.11.2010, 02:29

*Маэстро*

04.11.2010, 19:41

Да, Саня прав. Давно ничего новенького в теме не было. Так что дополняю)))

Сегодня на повестке дня с моей стороны исключительно ВВС США. Итак начнем.

Сначала P-38J Lightning. Прототип всем хорошо известен. Эта машина одна из самых узнаваемых времен Второй мировой. Известен самолет своей необычной компоновкой, выполненной по схеме "рама". Молния использовалась в качестве эскортного истребителя, разведчика, истребителя-бомбардировщика, бомбардировщика, штурмовика,
перехватчика.

Теперь о модели. Производитель - Dragon, масштаб 1:72. Качество отливки на высоте, однако в некоторых местах пришлось повозиться со стыковкой, в частности возникли проблемы при сборке консолей крыла вместе с двигателями. Если не считать этого, все внешние панели проработаны на отлично. Расшивка внутренняя, глубокая. Декали тоже отличного качества, практически не блестят. Кроме того в наборе имелось фототравление, однако было решено его не использовать, ведь фонарь кабины сделан закрытым. Окраска модели производилась красками фирмы Звезда. Основной цвет - серебро, противобликовые полосы - оливковый, ниши шасси и кабина - авиационный интерьерный зеленый. В наборе был дан вариант сделать самолет с застекленным носом и бомбовым прицелом, однако я решил остановиться на варианте истребителя, оставив связки 127-мм неуправляемых ракет HVAR. От себя добавил вместо пушки - игла от шприца, пулеметы оставил из набора, так как они внешне неплохо проработаны. В нос машины был приклеен кусочек свинца на пластилине для балансировки на шасси с передней стойкой. Конкретной привязки данный борт не имеет, воевал в Италии в 1944 году. Геометрические размеры: длина - 154 мм, размах крыльев - 221 мм.

Фото ниже:
33127331283312933130

*Маэстро*

04.11.2010, 19:47

Дальше легенда американской палубной авиации - F6F-5 Hellcat. Легендарный самолет, без которого нельзя представить кампанию на Тихоокеанском ТВД. На протяжении двух последних лет войны пилотам ВМФ и корпуса морской пехоты США удалось одержать 5156 побед. Еще 47 побед одержали на F6F англичане. В Европе английские и американские F6F сбили 13 немецких самолетов. Таким образом, с августа 1943 по август 1945 года общее число побед достигло 5216. Потери со стороны истребителей "Hellcat" составили 270 машин (соотношение потерь 19:1). Всего же было изготовлено 4401 (но другим данным 4402) F6F-3 (до апреля 1944 года) и 7870 (7868) F6F-5 (до ноября 1945 года) различных вариантов.

Теперь о конкретном самолете. При сборке был выбран вариант окраски машины командира 15-авиагруппы полковника Дэвида МакКэмпбелла с авианосца Essex, Филлипинское море, 24 октября 1944 года. В ходе всего дня 24 октября МакКэмпбелл уничтожил 9 самолетов противника - 5 A6M5b, 2 A6M3 и 2 Ki-43, причем сделал это в ходе одного боевого вылета. Войну МакКэмпбелл закончил с 34 победами на счету, став при этом лучшим асом ВМФ США, при том, что первую победу он одержал 11 июля 1944 во время высадки американцев на остров Сайпан. Этот период хорошо известен под названием "большая Марианская стрельба по индейкам". Самолет несет собственное имя "Minsi III" и был назван в честь возлюбленной МакКэмпбелла мисс Мэри Блатц.

Фото прототипа:
33131

Наконец о модели. Модель в масштабе 1:48, производитель - HobbyBoss. Качество отличное, собираемость прекрасная. Производитель дает возможность сделать крылья сложенными, однако было принято решение оставить их в разложенном виде. Качество декалей на высоте, подложка имеет минимальную площадь и практически не блестит. Особенно порадовало качество технических надписей. Окраска производилась красками фирмы Звезда. При окраске долго не мог подобрать нужный цвет, в итоге принял решение остановиться на королевском темно-синем. От себя добавил привязные ремни в кабину, несколько рычагов. Кабина выполнена производителем на отлично, главное все аккуратно покрасить. Приборную панель сделал декалью. Также добавил проводку на двигатель из тонкой медной проволоки, запалы на бомбах и ракетах. Вариант подвески был выбран следующий: подвесной топливный бак, две 1000-фунтовые бомбы и 6 127-мм ракет HVAR. Пулеметы - иглы от шприца. Выхлоп рисовал смесью тамиевских пигментов, старался воспроизвести по цветным фотографиям и кинохронике о "Hellcat". Потеки на топливном баке наносил кистью краской X-19 Smoke от тамии. Машину практически не старил, так как на авианосцах обслуживание самолетов велось на высочайшем уровне, малейшие сколы краски немедленно подкрашивались, кроме того краска, которой красили самолеты ВМФ была высокого качества и прекрасно держалась. Закрылки решено было оставить в посадочном положении. Фонарь сделан открытым, чтобы можно было разглядеть кабину. Финишное покрытие полуматовый лак от Звезды. Геометрические размеры: длина - 213 мм, размах крыльев - 272 мм.

При сборке пользовался следующими источниками:
1. Aero Detail 17 - Grumman F6F Hellcat
2. Monografie Lotnicze 15 - F6F Hellcat
3. Osprey - Aircam 19 - F-6F 3-5 Hellcat
4. KM10 Grumman F6F Hellcat
5. Война в воздухе №48-49 F6F Hellcat
6. www.airwar.ru - сайт "Уголок неба"
7. http://wp.scn.ru - сайт "Палитра крыла" с цветными профилями самолетов

Фото ниже:
33132331333313433135

*Маэстро*

04.11.2010, 19:58

Не менее известный самолет, чем два предыдущих - Republic P-47D Thunderbolt. Ранее я уже выставлял модель этого истребителя, но тот вариант был с Тихоокеанского ТВД, и вот теперь - представитель воздушной войны в небе Европы. Данный самолет P-47D-25 принадлежал 84-ой эскадрилье 78-ой авиагруппы 9-ой воздушной армии. Машина несет собственное имя "Eileen". Самолет имеет несовсем типичную окраску для ВВС США. Верх - британский темно-зеленый, низ - небесный серо-голубой. На нижних поверхностях крыльев и фюзеляжа нанесены черно-белые полосы, так называемые "полосы вторжения (invasion stripes)", которые были введены для быстрой идентификации в полете накануне высадки в Нормандии. Руль направления окрашен в черный цвет. Шашечки на капоте - отличительный знак группы (кстати наносились вручную, хотя и были даны производителем в качестве декали). На данной машине летал Франк Ойлер летом 1944 года.

Фото прототипа:
33139

Модель от корейской фирмы Academy, в масштабе 1:48, точно такая же как и прошлый Р-47, который я выставлял, только другой модификации. О качестве сборке можно не говорить, так как оно отличное - минимум шпаклевки, только при стыковке половинок фюзеляжа. Однако академовские декали оставляют желать лучшего. Они предательски серебрятся и блестят (хотя это не самое страшное, они бывает еще и отваливаются и рассыпаются - тогда пиши пропало). Кабина неплохо проработана (не Тамия конечно, но все же). В кабине от себя добавил привязные ремни, тяги, переделал прицел. На двигателе сделал проводку из тонкой медной проволоки. С покраской были проблемы, модель красилась три раза, так как я точно не мог понять какие же цвета несла данная машина на самом деле. Сначала вся модель была выкрашена серебром, затем основные цвета, и после этого черно-белые полосы. Шашечки рисовал вручную. Для этого сначала задул капот черным цветом, затем серебряной ручкой аккуратно расчертил маску и начал закрашивать в шахматном порядке белым цветом получившиеся клетки. Черно-белые полосы наносились аэрографом при помощи масок из тамиевской ленты. После покраски - слой полуматового лака, слой глянцевого лака от Звезды, потом нанесение декалей, и окончательное покрытие - матовый лак от Звезды. Так так слоев краски на модели оказалось много, то в некоторых местах приходилось восстанавливать расшивку. Тонировал модель тамиевскими пигментами, тертой пастелью, жидко разведенным черным акрилом от Звезды. Для имитации неровностей и шероховатостей бомбы были вымазаны в шпаклевке и окрашены. Сделал также запал к ним. От себя еще добавил гидравлику на шасси из окрашенной медной проволоки. Колесе тонировал смесью пастельных мелков. Сколы краски - серебрянкой методом сухой кисти. Вооружение подвесил по максимуму (подвесной топливный бак, связки 115-мм ракет и две 1000-фунтовые бомбы), так как после высадки в Нормандии самолеты этого типа интенсивно использовались для ударов по наземным целям и коммуникациям. Фонарь открывается и закрывается. Винт свободно сидит на оси и прекрасно вращается - по ходу отличительная особенность всех тандерболтов данного производителя. Геометрические размеры: длина - 230 мм, размах крыльев - 245 мм.

При сборке использовал следующие источники:
1. Война в воздухе №46 P-47 Thunderbolt
2. www.airwar.ru - сайт "Уголок неба"
3. http://wp.scn.ru - сайт "Палитра крыла"
4.Osprey Modelling №11 Modelling the P-47 Thunderbolt

Фото ниже:
33140331413314233143

*Маэстро*

04.11.2010, 20:15

w819

04.11.2010, 20:43

Извините что не по авиации, но может кто видел в городе набор от Звезды: Клиппер ''Катти Сарк'' ?

33153

04.11.2010, 20:44

Да, Сань, ты прав. Машина действительно капитана Лихолетова. Сделал здорово, все круто смотрится, только вот сколы на крыльях и фюзеляже откуда - они же из дерева))))

а ее по спец заказу сделали из люминявия))))расщедрилась Штрана))
п.с-малость упустил из виду)))

04.11.2010, 20:50

Извините что не по авиации, но может кто видел в городе набор от Звезды: Клиппер ''Катти Сарк'' ?

33153

если честно не приглядывался-но возможно есть в оптимисте,в "развивайке"раньше там прилично моделей было..но давно не заходил в такие магазины..все что щас собираю-даренное,так что ждите модели не по теме)))(ну никак обыватели не поймут что надо,а что нет..надарили половину того что уже есть(дора,кобра-ждут в коробке,уже собирал)да пара современных ждут..

*Маэстро*

04.11.2010, 22:54

а ее по спец заказу сделали из люминявия))))расщедрилась Штрана))
п.с-малость упустил из виду)))

Ааа, ну тогда норм все)))) Кстати, просьба ко всем, если какие-то косяки и неточности есть, то говорите, будем править)) А то бывает так - выставишь модель, а что-нибудь упустил и сам не заметил.

24.11.2010, 23:16

Извините что не по авиации, но может кто видел в городе набор от Звезды: Клиппер ''Катти Сарк'' ?

33153
Если еще интересует=видел сегодня в торговом центре "Вектор" на первом этаже в книжном магазине.450 р.

10.12.2010, 02:50

34364
Мустанг P-51D.фирмы "Моделист"(перепак от Академ,на литниках так и написано-"Академ").Маштаб 1:72.деталировка нормальная,декали на один вариант.
отсебячена-были добавленны:привязные ремни,переделана приборная панель.добавлена проводка в кабине,рычаг в кабине,гофрированный шланг,прицел,гидрошланги на шасси,проводка в нишах шасси.фара,топливные шланги от подвесных баков,антена,пулеметы из игл от шприца.
модель была оклеена фольгой,загрунтованна алюминием от "звезды"(Супер)зашкуренна с водой(все это несколько раз)т.к . надо было почти избавиться от расшивки(она на оригиналах была оч хорошо зашпаклеванна)далее была накатанна клепка,нанесенны вдоль расшивки линии темнее базового цвета(они потом чуть просвечивают создавая обьем)замаскировал оружейные люки(чтоб остались под алюминий)-все задул серебром от "звезды",слегка зашкурил с водой(а то сияла как медаль)окрасил все остальное ну и далее по мелочам-декали,лак,смывка,тонирование.
сейчас работаю над подставкой.потом отчитаюсь.

12.12.2010, 23:32

34473
Ну вот,добавил малость природы.
Решено было сделать бетонку-все ж "янки" привыкшие к хорошим условиям.В роли бетона выступил гипс,залил им всю форму склеенную из распущенных вдоль линеек,их окрасил лаком под красное дерево,после высыхания гипса наметил плиты,прорезал их,сымитировал трещины,окрасил,оттонировал,нарисовал тормозные следы.из герметика была вылепленна земля,уложенны камни(аквариумный грунт)все окрашенно.далее посадил "траву"(сушеный укроп,сельдерей))),сделал колодки,бак с маслом,бочку с топливом(обрезок шприца).в углу "разлил" небольшую лужу(смотрится как пятно от разлитого топлива).ну вот и все вроде))

*Маэстро*

13.12.2010, 01:27

Сань, здорово получилось! Смотрится! Чем заклепки накатывал?

*Маэстро*

13.12.2010, 02:07

Воодушевленный игрой World Of Tanks, для разнообразия решил собрать.

Итак, Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II», он же Королевский тигр.
Немецкий тяжелый танк, пожалуй один из самых тяжелых, применявшихся во время Второй мировой. Этот монстр массой 68 тонн при помощи мощнейшей 88-мм пушки был способен поразить любой танк, находившийся на вооружении союзников в то время. Экипаж составлял 5 человек (командир, наводчик, заряжающий, радист, водитель-механик). Всего было построено 489 штук. Существовало два варианта - с башней производства Порше и производства Хеншеля.

Вот некоторая информация о самом танке:

Размеры
Длина корпуса, мм 7380
Длина с пушкой вперёд, мм 10 286
Ширина корпуса, мм 3755
Высота, мм 3090
Клиренс, мм 495

Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная,
поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 150 / 50°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 120 / 50°
Борт корпуса (верх), мм/град. 80 / 25°
Борт корпуса (низ), мм/град. 80 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 80 / 30°
Днище, мм 25—40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 107/10° (башня Порше)
180/10° (башня Хеншеля)
Маска орудия, мм/град. 65—100
Борт башни, мм/град. 80 / 20°
Корма башни, мм/град. 80 / 18°
Крыша башни, мм 40 / 80—90°

Вооружение
Калибр и марка пушки 88-мм KwK 43 L/71
Тип пушки нарезная танковая
Длина ствола, калибров 71
Боекомплект пушки 77 (башня Порше)
84 (башня Хеншеля)
Углы ВН, град. −8…+15°
Углы ГН, град. 360°
Дальность стрельбы, км ~ 4000 м
Прицелы телескопический TZF 9d/1
Пулемёты 2—3 Ч 7,92-мм MG-34 и MG-42
Другое вооружение 26-мм мортирка (Nahkampfgerдt)

Подвижность
Тип двигателя V-образный 12‑цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 700
Скорость по шоссе, км/ч 38
Скорость по пересечённой
местности, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км 170
Запас хода по пересечённой
местности, км 120
Удельная мощность, л. с./т 10,3

Теперь о модели. Для первой модели танка решил смажорить и взял Тамию. Качество отливок на высоте, собирается на щелчке. Траки из набора. Башня вращается, пушку решил зафиксировать (производитель давал возможность вертикального наклона). Окраска производилась красками фирмы Звезда аэрографом и кистью. При тонировке использовал тертую пастель, тамиевские пигменты, бетонную пыль, самую обыкновенную настоящую грязь, лак Х-19 Smoke от Тамии. При сборке были некоторые проблемы с траками, но в итоге разобрался))) При окраске тоже возникли проблемы, сначала в корне неверно подобрал цвет, пришлось снимать всю краску 646-ым растворителем. Для пущего реализма добавил немного веток (туя), антенну из тонкой проволоки.

Вот что удалось найти про конкретно данный борт (Тигр №332 501-го батальона тяжелых танков):

"Этот танк был изготовлен в сентябре 1944 года компанией Henschel и должен был быть приписан к танковой части sPzAbt 509 (509-й тяжёлый танковый батальон), но вместо этого поступил на вооружение в sSSPzAbt 501 (501-й тяжёлый танковый батальон). Эта машина была частью Kampfgruppe Peiper, которая принимала участие в немецком зимнем наступлении 1944 года в Арденнах. В ходе наступления, этот танк с башней №332 был покинут экипажем возле деревни Trois Point и был захвачен американскими войсками 24 декабря 1944 года. Затем он был переправлен в США и, в конце концов, закончил свой путь на испытательном полигоне в Абердине(Мэриленд). Там Tiger II был включён в экспозицию бронетехники. В целях более удобного осмотра, правая часть башни и некоторые части корпуса были срезаны. Tiger II оставался в крытом помещении экспозиции до 1957 года. Затем он был переправлен на открытую смотровую площадку, в связи с этим недостающие части корпуса и башни были восполнены тонкими листами металла. В 1992 году этот танк был перевезён в музей Паттона при танковой школе армии США в Форт Ноксе (Кентуки), где он был полностью восстановлен и покрашен в свой оригинальный камуфляж. Он остаётся там и до сих пор."
Еще об этом можно почитать здесь: http://www.ss501panzer.com/Saga_of_332.htm

Собственно сам тигра:
3448834489344903449134492

*Маэстро*

13.12.2010, 02:29

В продолжение танковой темы (вернее, противотанковой) собрал самоходное орудие.

Советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка САУ ИСУ-152, созданная в 1943 году на шасси тяжелого танка ИС-2. Эта самоходка, вооруженная мощной 152-мм пушкой и первоначально создававшаяся для прорыва укреплений и уничтожения фортификационных сооружений, однако неплохо справлялась с ролью тяжелого истребителя танков. Экипаж 5 человек. Масса - 46 тонн. Всего до конца войны было выпущено 3242 штуки. В войсках машина получила прозвище "зверобой" за высокую эффективность в борьбе с немецкими танками PzKpfw V Panther и PzKpfw VI Tiger.

Некоторые данные для справки:
Размеры
Длина корпуса, мм 9050—9180
Ширина корпуса, мм 3070
Высота, мм 2480
Клиренс, мм 460—470

Бронирование
Тип брони катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 60/78°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 90/−30°
Борт корпуса (верх), мм/град. 75/15°
Борт корпуса (низ), мм/град. 90/0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 60/49°
Корма корпуса (низ), мм/град. 60/−41°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 30
Лоб рубки, мм/град. 90/30°
Маска орудия, мм/град. 100
Борт рубки, мм/град. 75/15°
Корма рубки, мм/град. 60/0°
Крыша рубки, мм/град. 30

Вооружение
Калибр и марка пушки 152,4-мм гаубица-пушка МЛ-20С обр. 1937/43 гг.
Длина ствола, калибров 32,3
Боекомплект пушки 21
Углы ВН, град. −3…+20°
Углы ГН, град. 10°
Прицелы СТ-10, Панорама Герца
Пулемёты 1 × 12,7-мм ДШК

Подвижность
Тип двигателя V‑образный 4‑тактный 12‑цилиндровый дизель
Мощность двигателя, л. с. 520
Скорость по шоссе, км/ч 35
Скорость по пересечённой местности, км/ч 10—15
Запас хода по шоссе, км 220
Запас хода по пересечённой местности, км 140
Удельная мощность, л. с./т 11,3—11,4
Тип подвески торсионная индивидуальная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,81—0,82
Преодолеваемый подъём, град. 36°
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,3—1,5

Модель отечественного производства от фирмы Звезда. Честно говоря, думал будет хуже. Однако вопреки ожидания, собираемость была на уровне, даже шпаклевать почти не пришлось. Сначала собрал корпус и орудие, установил катки. Правда затем для установки траков пришлось снимать корпус. Траки решил брать не стандартные из набора, а взял отдельно от EasternExpress. Там было около 160 сегментов, пока собрал запарился))) Зато удалось более реалистично имитировать провис гусениц. Окрашивал аэрографом и кистью красками фирмы Звезда. Для имитации потертостей использовал более светлую краску, чем основной цвет, а сколы металла наносил темно-коричневым. Для тонирования использовал все те же материалы - тертую пастель, тамиевские пигменты, грифель от простого карандаша, бетонную пыль, грязь, просеянную землю, лак Х-19 Smoke от Тамии. От себя добавил трос.

Фото ниже:
3449334494344953449634497

*Маэстро*

13.12.2010, 02:59

Да вот еще, пока вспомнил. Саш, какой у тебя аэрограф? Какой диаметр сопла и есть ли возможность смены сопла на другие, имеющие другой диаметр?

13.12.2010, 03:19

Сань, здорово получилось! Смотрится! Чем заклепки накатывал?
спс Женя.накатывал маааленькой шестеренкой с наручных часов-потом сфотаю-выложу.К дополнению к подручным вспомогательным материалам-пара девайсов способных облегчить жизнь..начнем. как думаю понятно-красим аэрографом,который естественно надо чистить от предыдущей краски путем продува растворителем-уверяю вас-родные очень рады!!!поэтому нужна очистительная станция-можно и купить,если 1000=1500 не жалко+доставка,можно сделать.Берем баночку (не большую,чтоб не мешалась)с закручивающейся крышкой желательно стеклянную с металлической,вклеиваем трубку)я использовал термопистолет клеевой(хз как зовется-китайцы все им клеют)в трубку вставляем резиновую манжету с гелевой ручки,на крышку приклеиваем колпачек от шампуня(я взял от пантин прови-удобен-можно закрывать)вырезаем предварительно в нем внутренности,пробиваем отверстия в крыше банки находящиеся в нашем колпачке бросаем внутрь несколько ватных дисков,влаживаем их также в колпачёк и вуаля!!дуем -запах весь внутри,диски играют роль фильтра-менять их не проблема.34498
так же для чистки аэра удобно использовать ершик для брекетов в аптеках продается.чистить им можно канал подачи краски-в сопло не влазит и не пытайтесь-сломаете аэр!!!34499
как известно у нас в якутске из модельных красок есть только "Звезда"(честно говоря очень х..вая краска!!)было много проблем с ее использование при помощи аэра. Водоростваримая "Звезда" вообще все забивала-но ничего-приспособился.после доработки компресора работать стало-намного легче.доработка заключается в установки регулятора давления и монометра,теперь при гуляющем давлении в ресивере -на выходе мы имеем контролируемое-краска идет ровно и хорошо!!осталось поставить еще реле давления (чтоб само включало и выключало и будет-гуд!!)кто знает где в городе купить отпишитесь-нужно реле давления от водяного насоса РДМ-5.
на фото видно-при давлении в ресивере порядка 4 бар на выходе мы имеем примерно 1,5 что для водорастворимых красок хорошо,при большем она высыхает еще в полете забивая сопло аэра.34500

13.12.2010, 03:26

Да вот еще, пока вспомнил. Саш, какой у тебя аэрограф? Какой диаметр сопла и есть ли возможность смены сопла на другие, имеющие другой диаметр?
Жень аэр китайский ABS-130,подделка под "Миол"(я так думаю)сопло было одно ,менять можно,если найти их конечно.диаметр вроде 0,3(там не написано)если краску удачно развести и выбрать оптимальное давление-то линии примерно в миллиметр рисовать можно.На Мустанге следы гари от пулеметов аэром рисовал.
п.с.на нем отполировал иглу,зажав в патрон дрели,после этого начал более менее продолжительно и нормально работать

*Маэстро*

13.12.2010, 03:43

Жень аэр китайский ABS-130,подделка под "Миол"(я так думаю)сопло было одно ,менять можно,если найти их конечно.диаметр вроде 0,3(там не написано)если краску удачно развести и выбрать оптимальное давление-то линии примерно в миллиметр рисовать можно.На Мустанге следы гари от пулеметов аэром рисовал.
п.с.на нем отполировал иглу,зажав в патрон дрели,после этого начал более менее продолжительно и нормально работать

У меня 0,3 мм диаметр, думаю как бы максимально тонкие линии рисовать. Какое давление у тебя, когда тонкие линии рисуешь и до какой консистенции разбавляешь краску?

Еще вопрос по поводу звездовского акрила. Он тоже мне аэр забивал, плохо разводился (пробовал этиловый спирт и воду). Я подумал это из-за эмульсии. Ты чем разбавляешь?

13.12.2010, 04:05

у них краски вообще странные-пробовал разбовлять и водой и водкой и 50на50,в какойто краске нормально,в какойто- сворачивается все.щас водой разбовляю в пластиковой палитре,почти как молоко,зубочисткой мещаю-на краещке провожу по палитре -смотрю как стекает краска(нужно чтоб оставалась но тонкой пленкой.)далее набираю в щприц через иглу(заодно фильтруется)и в аэр.но это при больших обьемах.а по мелочам в бачке мешаю на глаз.давление выставляю не большое-примерно 0,8 бар.по идее надо открывать клапан подачи краски на полную и именно давлением регулировать толщину рисуемой линии постепенно добовляя его.попробуй иглу отполировать-реально поможет.в дрель зажми на диск ватный полировочного средства и зажав иглу включай=только до остановки не отпускай ее-под действием центробежной силы как пить дать загнет около патрона!!у самого так произошло-зкб равнять потом.

13.12.2010, 04:10

Вот Жень еще по звезде что нашел-
"Коллеги, в общем я так понял все более менее обходят стороной продукт... позвольте мне тогда сказать пару слов. Все ручонки чесались посидеть похимичить и вот что показал результат:
красить акрилом звезды можно причем с очень приличным результатом, я проделал следующие эксперименты:
Сперва покрыл поверхность кошки эмалью супер от звезды дабы она была матовая и играла роль грунта, заодно и базы. Разводил краску водой в пропорции на глаз но не надо добиваться консистенции молока чуть гуще, и добавил туда пару капель спирта (на 5мл воды гдето 1 мл спирта + краска на глазок). Наносил краску соплом 0.3, нна давление 1 атм - правило тут такое - наносить минимальной подачей краски чтобы она уже полусухая ложилась на модель и не скапливалась каплями (хотя скапливаться она и не собираеться). Слои могут получиться полупрозрачными поэтому соответсвенно получиться не один слой, но укрывистость меня поразила - почти как тамия, ровное, матовое... дальше пробовал рисовать линии - получилось в 1 мм запросто! Причем в этих испытаниях сопло ни разу не забилось - как вывод, нужно экспериментировать с разбавлением, остерегаться больших доз спирта и иметь грунт для лучшей адгезии. К слову скажу , что при таких же параметрах в данных соревнаваниях учавствовал водорастворимый акан - и показал себя с худшей стороны по забиванию сопла, но адгезия по грунту явно лучше. Так что как мне показалось краска удовлетворяет потребности, и при жидком разбавление и нанесению по ниже лежащему слою в качестве самойже - позволяет получить всякого рода шейдинги, тонирование и прочее, что приятно удивило) поэтому и вам желаю добиться техже упехов) В общем главное не какая краска, а откуда растут руки и что собтсвенно в итоге получаеться) Всем удачи!

*Маэстро*

13.12.2010, 04:15

Спасибо, Сань, за информацию. Надо поэкспериментировать будет, и с красками, и с аэром.

14.12.2010, 20:52

Спасибо, Сань, за информацию. Надо поэкспериментировать будет, и с красками, и с аэром.
пробуй.могу еще выложить по краскам(про звезду тоже)...только поже никому кроме нас это не надо..
п.с.танки-жесть)))

21.12.2010, 00:32

Жень,попробовал сегодня поэкспериментировать с акрилом от "звезды" не заморачиваясь с разбодяживанием спирта и т.д., Взял обычное средство для мытья окон в состав которого на первом месте входит ИПС(изопропиловый спирт-как то так)+минимум всяких отдушек и разных ПАВ.Результат порадовал больше чем ожидал-идет ровно,без плевков.с водой и водкой было хуже-быстрее забивалось-тут порисовал в удовольствие как тонкие линии так и большие площади.Результат на бумаге.34770разводил на глаз как молоко(жидко короче),давление примерно 1,2 БАР.

Nord_76

21.12.2010, 13:22

Привет парни!ну вы маньяки !я вам скажу:005: Саня ты могешь один или два самоля в маг детских игрушек передать?мы б твое произведение исскуства там повесили.:dance2:

ABPOPA

24.12.2010, 02:12

http://i014.radikal.ru/1012/56/ee76fa2686e0t.jpg (http://radikal.ru/F/i014.radikal.ru/1012/56/ee76fa2686e0.jpg.html)

Автор: =FL=MAXX

11.01.2011, 22:49

Чтобы тема не угасла совсем,пара фото того,над чем я работаю-35607
Собирать"из коробки"уже поднадоело,по этому детализирую по мере возможностей.На данном двигателе с имитировал проводку,свечные кабеля -трубки от шприца с выточеными отверстиями из которых выходит провод к свече,выхлопные патрубки спаял из тонкой меди,добавил трубки от маслобака и прочую мелочевку.(чтобы представить масштаб скажу что двигатель стоит на зубочистке)
Также уже собран кокпит в нем заменил сиденье на паеное из латуни(для Васи-Радианта признаюсь что использовал распиловочные диски))бронеплиты тоже заменил на металические+всякая мелочевка,проводка и т.д35608
на данный момент все клеевые работы почти закончены производится внешняя деталировка-расшивка,клепка-далее окрашивание.правда пока не определился с прототипом.