Вернуться   Форумы Якутск Онлайн > Всё об играх > Авиасимуляторы > Microsoft Flight Simulator (MSFS)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Faq Wilco/pic B737 Часть 1
Старый 31.07.2010, 15:29   #1
Boeing
Заинтересовавшийся
 
Аватар для Boeing
 
Boeing вне форума
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: MFMANDFAM
Сообщений: 147
Boeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутациюBoeing имеет наиславнейшую репутацию
Post Faq Wilco/pic B737 Часть 1

Статья от Hidden Demonа
Источник:http://www.avsim.su/forum/topic/3187...wilcopic-b737/
FAQ version 08/07/11-07:00Z
80 вопроса + 3 минитуториала



001. Где можно взять Wilco/Pic Boeing 737?
http://www.wilcopub....ion=prod_737pic
http://feelthere.com/2005/737.htm

002. Где взять ливреи для Wilco B737
http://www.wilcopub....on=extra_737pic

003. Где взять планировщик (калькулятор) топлива?
http://library.avsim....php?DLID=98012

004. Можно ли использовать панель и динамику 737 PIC с визуалкой от FiftyNorth и существуют ли готовые файлы конфигурации для их скрещивания?
Необходимые для скрещивания файлы можно взять здесь http://www.avsim.su/...v0-91-5968.html

005. Где взять визуалку от 50North?
http://www.fiftynorth.com/

005a. Эта визуалка от fiftynorth платная? Что-бы на вилку поставить значит покупать надо?
$15 вроде

005b. После скрещивания Вилки и 50N, самолет после посадки, на пробеге и при взлете на разбеге, начинает подпрыгивать. Как будто движется не по бетонке, а по деревенской дороге. Как быть?
http://www.avsim.su/...7221-fiftynorth

006. Есть ли обновления звука двигателей для него? Если да, то где взять?
www.avsim.com
Filename: 737_cfm56__the_real_deal_version_2.zip
License: Freeware
Added: 13th December 2005
Author: Christoffer Petersen
еще здесь: http://www.avsim.su/...dpack-5777.html

007. Вобщем где можно найти руководство, как включать двигатели?
В комплекте идёт мурзилка, в которой просто нарисованно, куда тыкать.

008. Крайне полезная вещь начинающим летать на 737-300/400/500 - Flight Crew Training Manual от Boeing:
http://www.avsim.su/...anual-5682.html

009. Еще где найти нормальное описание ФМС (а вообще желательно РЛЭ) по данному крафту?
Люди подскажите где достать документацию по самолётам из 737 Pilot in Command?

http://www.avsim.su/...anual-5681.html
http://www.avsim.su/...anual-5682.html

010. есть ли русский мануал?
Есть, от Денокана, но не полный… И скорее не мануал, а пример выполнения полета.
http://www.avsim.su/...a-b-737-300500/

011. Господа, помнится где-то была карта контрольных проверок, сделанная специально для ПИКа 737. Никто ли не знает, где ее можно качнуть?
В мануале есть чеклист. Там же и табличка скоростей.

012. А про FMC для 737-300 есть что нибудь на русском?
http://russia.simflight.com/images/r...k_with_FMC.pdf
Опять-таки народное.
"Работа с FMC", от Александра Матвеева.
Хоть мануал и написан для Level-D 767, но, думаю, поможет. Хотя бы основные принципы работы с ним узнаешь.

013. После смены ппм он доворачивает с креном в 30гр. Это нормально?
Нормально. Крен регулируется рядом с ручкой HDG на MCP. Внимательнее мышкой поводите справа и слева от ручки HDG.

014. А у меня самолет разворачивается только с креном 30 градусов, сколько бы я не поставил(15,20 или25 градусов)
Задатчик крена на разворот на локалайзер влияния не оказывает. Поэтому, на боинге надо в HDG SELECT довернуть под угол 30 градусов к посадочному курсу и с этого курса захватывать локалайзер.

015. Крен при полете по маршруту(L-NAV) и захвате LOC- 30 градусов(по идее должно быть не более 25гр.)
Допускаемый автопилотом крен при захвате курсового луча ILS - 33°.
Ограничитель влияет на разворот в HDG SEL и VOR/LOC. В LNAV же он смело закладывает и крен 30.

016. а что за проблема существует с вбиванием симовского флайтплана?
На их форуме этот глюк включён в официальный баг лист, но они рекомендуют, загнать план в дефолтный планировщик, затем сохранить полёт, рестартануть сим, после этого нажать: REQUEST PLAN, на ФМС, в принципе это работает,но.....как-то напрягает...

017. Как включить TOGA?
штатная комабинация Ctrl+Shift+G
или нажатием на шляпку самореза на MCP между индикатором COURSE и выключателем автотяги

018. А как при посадке узнать Landing Weight для рассчета посадочной скорости???
На страничке PROG в CDU (FMC) она прикидывает остаток топлива на аэродроме прибытия. А на страничке INIT/PERF есть даже специальная строка для ввода референс спид/закрылок. Вводится обычно ниже 10000 футов

019. скажите, а какой ZFW нужно вбивать, ведь загрузчика то нет...???
В симовском загрузчике сложи значения Empty Weight и Payload, получишь ZFW или введи полный вес в графу MTW. посмотреть там же в симовском загрузчике.

020. Народ это только у меня или у всех yaw damper не включается? Как только пытаюсь переключить свитч он автоматом отстреливается в положение OFF.
Короче, IRSы вначале в положение ALIGNMENT, потом координаты вводим через FMC, затем, СТАВИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ИРС в положение NAV.
YAW DAMPER можно включать!
К сожалению, это неисправленный баг модели. Включение Yaw Damper в реале не зависит от того, включены IRS или еще нет.
По последним данным данный глюк исправлен и все работает так как должно

021. Меня замучил IRS. У меня из-за него не пашут дисплеи. (скрин прилагаю). Как с ним бороться?
включаешь на NAV и вбиваешь координаты через ФМС

022. скажите мне, крутилки самого IRS в какое положение ставить перед полетом?
NAV. После согласования IRS

023. Подскажите пожалуйста, где взять ливрею Аэросвита? Уних ее нет.Спасибо.
Качай аэрофлот, оно и есть Аэросвифт

024. Господа, никто ли не в курсе, где бы найти ливрею Чешских авиалиний (CSA) для Б737-400?
http://www.avsim.su/...ines-11113.html

025. ЛОГО освещается только с включением посадочных фар
Это особенность модели.
обсуждение и некоторые поправки по внешним огням можно найти здесь

026. Господа, поясните плиз, а что это за функция LVLCH?
Level Change - это аналог режима "V" на Ту154.
То есть самолет удерживает текущую скорость при текущем режиме (положении РУД) путем подбора вертикальной скорости.
Ставишь на MCP скорость, которую тебе надо, высоту, которую хочешь занять и жмешь LEVEL CHANGE.

027. а что делает функция DES NOW?
начинает снижаться с вертикально 1000 ф/мин до момента входа в расчетный профиль снижния, после чего - Retard - Vnav Path

028. Что такое Cost Index? (CI)
Cost Index - экономность крафта, это если в 2-х словах
Короче, чем он больше тем быстрее (но менее экономичнее) будет твой полет.
Установки этой фени сильно зависят от АК, везде по разному. Бритиши юзают на местных рейсах 25 на международных до 45... но вообще это у реальных пилотов нада спрашивать как они косты забивают...

029. Выставляются ли "багсы" на спидометре автоматом или как это делается ручками? есть ли они ваще?
Выставляются автоматически, после указания V1 Vr V2 в FMC

030. Что за "чихающий звук" раздается в полете?
автотриммер

031. Подскажите, как включить погодный радар??
На педьестале (там где радио) есть панелька управления навигационным дисплеем. Там есть кнопочка справа по центру, которая его и включает.

032. в плане вылазит Flight Plan Discontinuity, "разрыв" плана то бишь. Как этого избежать или убрать, подскажите плиз?
никак не избежать, так оно работает. Удалить - ткнуть следующую точку чтоб идент упал в scratchpad, далее вбить это вместо discontinuity

033. подскажите, пожалуйста, куда тыкать, чтобы еденицы МГц на ADF поменять?
там кликспот 3-х уровневый
сверху ручки - сотни
посредине - десятки
снизу - единицы и половинки

034. Короче, в spot view огни есть, а через walk&follow огней нет... Как решить???
Лечится прописыванием в секции [Properties] нужного эффекта строки
VirtualCockpit=1
По умолчанию её нет.

035. Господа, все-таки как победить проблему, когда на разбеге режим "TO" Автотротла сбрасывает обороты?
Смотри, устанавливаешь мощность 40% по N1 далее включаешь "TO" и как только он выводит на взлётный ты тоже плавно переведи РУД на джойстике. Это особенность сима. Ничего не сделаешь.

036. Можно ли управлять CDU (FMC) с клавиатуры?
с горящим Scroll Lock CDU реагирует на ввод с клавиатуры

037. А можно найти полный список команд?
в конфиг утилите список + клавиатура для CDU

038. Почему FMC пишет NAV DATABASE OUT OF DATE? И что с этим делать?
Потому что истек срок базы нав данных. Обновить базу или нажать кнопку CLR и радоваться жизни.

039. Где взять свежую навдату?
Пока нигде. С 2007 года обещали вкладывать в пакет AIRACов на http://www.navigraph.com/ (платная)

040. Где можно взять SID/STAR?
http://planepath.com.../feelthere.html

Дамы и господа летаем )
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +9, время: 20:39.


vBulletin skin developed by: eXtremepixels
Powered by vBulletin® Version 3.6.3
Copyright ©2000 - 2024, Якутск-Online. Перевод: zCarot