Вернуться   Форумы Якутск Онлайн > Хобби > Мотоклуб "Северное братство"
 
 
Опции темы Опции просмотра

Новости в байк мире.
Старый 12.01.2010, 13:26   #1
Валёк
Постоялец
 
Аватар для Валёк
 
Валёк вне форума
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Yamaha YZF-R1
Сообщений: 868
Валёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутациюВалёк имеет наиславнейшую репутацию
По умолчанию Новости в байк мире.

Решил создать тему что бы вылаживали новости касающие байков и прилегающих им вещей.

Самый мажорный мотокрокодаил - Travertson V-Rex

В США стартовали продажи, пожалуй, одного из самых необычных мотоциклов современности. Компания Travertson, сделавшая себе имя на изготовлении «штучных» мотоциклов с опорой на агрегаты и узлы от Harley-Davidson, подготовила серийную версию своего умопомрачительного "банана-байка" V-Rex. На рубеже 50-х вошла в моду тенденция скрывать технические подробности конструкции мотоцикла под обтекателями, в 70-х она ушла, вошел в моду техно-дизайн, на рубеже веков "нейкеды" были на пике успеха. Travertson решил перевернуть течение моды вспять — его V-Rex весь закрыт обтекателями, и даже элементы подвески приобрели определенный эстетический замысел.

У прототипа V-образный 2-цилиндровый двигатель V-Rod Revolution жидкостного охлаждения: рабочий объем - 1,25 л, максимальная мощность - 120+ л.с. Коробка передач тоже от «харлея», но раму (из тонкостенных стальных труб и профилей алюминиевого сплава), руль и ходовую у Travertson делают сами.

А главное – дизайн и декоративная облицовка; смотрится V-Rex весьма необычно. В глаза бросаются рычаги передней подвески; такую в мотоциклостроении давно не применяют – полностью вытеснена телескопическими «вилками». А вот поди ж ты… Заднее колесо подвешено консольно – на одностороннем рычаге; при взгляде на «байк» справа выглядит прикольно. Тормоза дисковые, спереди сдвоенные. Причем для V-Rex выбрана редкостная конструкция: скобы охватывают диск не снаружи (как обычно), а изнутри. Насколько оправдано такое решение практически, особый разговор, но зрительный эффект несомненный.

Посадка исключительно низкая: высота седла у V-Rex – всего лишь 643 мм. Падать невысоко. В снаряженном состоянии «мотоцикл мечты» весит 310 кг, и для уверенного обращения с ним нужна хорошая физическая подготовка. За V-Rex запрашивают без малого 40 тыс. долл. (во Флориде); новое издание «летающего банана» - недешевое удовольствие. Но сенсация, которую его счастливый обладатель произведет среди приятелей-«байкеров», того стоит.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 181_0.jpg
Просмотров: 280
Размер:	40.0 Кб
ID:	23632  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 181_1_.jpg
Просмотров: 277
Размер:	49.5 Кб
ID:	23633  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Traverston_VREX_123_.jpg
Просмотров: 290
Размер:	45.8 Кб
ID:	23634  Нажмите на изображение для увеличения
Название: TravertsonVRex1_.jpg
Просмотров: 270
Размер:	50.7 Кб
ID:	23635  
  Ответить с цитированием
 


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +9, время: 07:13.


vBulletin skin developed by: eXtremepixels
Powered by vBulletin® Version 3.6.3
Copyright ©2000 - 2024, Якутск-Online. Перевод: zCarot