?
 

:0117: На больших оборотах двигатель как-будто троит, байк не едет толком, на средних оборотах все пучком, на холостоых работает хорошо. Свеча при работе становится черной, на холодную с кика ваще не заводится.
Один спец грешит на коммутатор, а я грешу на регулятор напряжения при работе он становится горячим. Кто что может сказать по этому поводу?
РS
Кавасаки КДХ 250, 2-х тактник

Двигатель 1 цилиндр

А может быть просто бензин попался некачественный, у Макса на Харлее такая же беда была на днях, пришлось бензин менять... У меня что то вчера несколько раз стрелял мот, может быть партию левого топлива в город завезли....

Не бенз, 100%

"стрелял мот" это когда из глушака хлопки?:focus:

да кстате в юбр лучше лить 92 или 95?

Это ты на этот мот искал карб? После замены карба двигатель нормально работал? РР должен греться, но не так чтоб горячий. Троение на что похоже, на сбой зажигания или как богатая или бедная смесь?

92 на саханефтегазе заправляться лучше самый чистый бенз у них.

да из глушителя, это от чего может быть Валек?

Зажигание аля свечи.