Вход

Просмотр полной версии : Полёты в реале


BOLSHOYPING
28.10.2012, 23:23
Оказалось не одному мне захотелось сменить виртуальное небо на небо настоящее. Предлагаю делиться опытом освоения в данной теме. По моему опыту, в этом деле главное найти единомышленников, потом всё даётся гораздо легче.
Просьба модераторам перекинуть все сообщения по данной теме из курилки начиная со 158

BOLSHOYPING
29.10.2012, 20:42
Что т Модераторы не торопятся переносить, да и Бог с ним, смотрю заинтересованные есть.
И по сему подкину идею, а как если на следующий год скооперироваться отпусками и рвануть куда нить для освоения неба. Подумываю и сам, но в одного накладно, мож найдутся компаньёны, у меня Делика давно мечтает по асфальту покататься, ну а рвануть можно хоть куда я в Ростове(Таганрог) контакты наработал, ну эт не проблема можно, думаю и Иркутск и тот же Владик, Крым, Пятигорск
У меня наработаны кой какие контакты по полётам на спортивых самолях, ну эт пассажиром, мож дадут порулить, Ну а параплан самосабой думаю не проблема, в этом сезоне полётный день мне обошолся в 700р.
Если идея кого заинтересовала, дайте знать сёдня, завтра на какое время, отпуск в графике ещё можно подправить

Diyrand
29.10.2012, 22:41
Насчет куда нить рвануть проблематично в плане времени(строюсь).я думал будущим летом здесь в якутске начать учится у Игната по выходным на мотодельту .тем более он грил что бабки не все сразу платиш а по частям и отлетываеш их.я так понял года на два может растянутся.но тут поговорил с одним челом который знает его и он грит не связыватся с ним,кинет к-че.(не спецом наверно-че то не получается у него с док-ми)вот теперь думаю тупик)

Tazik
30.10.2012, 04:16
Diyrand. напига стока бабок тратить на него? Иди к нам в клуб, заплатишь в десять раз меньше, и то эти бабки будут тратиЦа на приобретение оборудования для новичков клуба путём собрания соклубников. Весной в крым, Гомер там описал что да как. Там выучишься на молтодельту. В любом расскладе, поездка в крым плюс обучение у нас, дешевле выйдет. Бросайте бухалово бухать, и к нам в клуб. Обстановка в клубе здоровая. Аппараты есть, пока летаешь на клубных аппаратах, в месяц плотишь 300 руб. Когда купишь свой аппарат - 100 руб. Инструктора есть, поломаЦа особо не надут, если слушаЦа их будешь. Обучение в крыму ваще на ноги поставлено, там, в среднем за неделю на парение выводят. Договор с нашим клубом есть. Так что лесопед не изобретайте, уже три иллера у нас в клубе, все летают на яву, и пиливали на виртуальные полёты. На крайняк, если так соскучисся по боям, есть идея вставить крыльевое пневматическое пинболовское вооружение, и херачица на дельтах меж собой)))

BOLSHOYPING
30.10.2012, 11:07
:good: :good: :good: :good: :thumbs-up :thumbs-up На крайняк, если так соскучисся по боям, есть идея вставить крыльевое пневматическое пинболовское вооружение, и херачица на дельтах меж собой)))
Оба-на, надо и дельт осваивать, или на парике в бой возьмёте? А в наземные войска?:hunter:

HoMeR
30.10.2012, 11:50
:good: :good: :good: :good: :thumbs-up :thumbs-up
Оба-на, надо и дельт осваивать, или на парике в бой возьмёте? А в наземные войска?:hunter:

Это он так шутит ;)

з.ы. а че реально где модераторы? :) че сообщения не перенесут.

Diyrand
30.10.2012, 22:26
а по времени идет обучение,зимой теория наверно. весной че обязательно в крым едете,и конкректно каком месяце.

Father
30.10.2012, 23:18
Аллё гараж а какая грузоподЪёмность ваших мото планов,а то как то грили шо не более100кг и я разочаровалси.

HoMeR
31.10.2012, 08:42
а по времени идет обучение,зимой теория наверно. весной че обязательно в крым едете,и конкректно каком месяце.

Наш клуб конкретно учит летать на обычном Дельтаплане, обучение теории до марта мес по вскр 2 часа. С марта уже выезжаем на полёты и обучение. В Крым едим по желанию, и фин возможностям, например проезд на работе есть, почему бы и не съездить, с собой много денег не надо, там все дешево ;) середина-конец мая, до начало середина июня в Крым ехать надо, самое лучшее время для обучение и полётов, заодно сезон черешни и клубники ;)

Аллё гараж а какая грузоподЪёмность ваших мото планов,а то как то грили шо не более100кг и я разочаровалси.

По мотопланам надо смотреть конкретную модель, у нас на обычном дельте дядька 120кг летает. На мото от крыла и движки зависит его грузоподъемность.

fin
31.10.2012, 08:45
Оо Фатер, бедные мотопланы=).

BOLSHOYPING
31.10.2012, 10:51
грузоподЪёмность ваших мото планов
Парапланы выпускают с весовой вилкой до 300, ну эт под тандемные трайки (мототележки), хотя думаю крылу пофиг, поднимать 2-их и тележку с мотором, или одного весом 250 и мотор, без мотора на таких крыльях, наверное, не летают - они спроектированы как моторные ( с определёнными аэродинамическими характеристиками, как то угол атаки и пр.) Вопрос в том насколько комфортно и не травматично будет эти, допустим 250 + мотор, призе***** на ноги...

BOLSHOYPING
31.10.2012, 11:22
Это он так шутит ;)

Да я тож не серьёзно, у меня и параплана ещё нет:crying:

Diyrand
31.10.2012, 11:34
а во ск-ко обойдется обучалка на мотодельту в крыме .ты писал что ск-то евро в час,так ск-ко часов отлетать надо +еще теория наверно,в общем ск-ко по времени и деньгам?

BOLSHOYPING
31.10.2012, 12:13
середина-конец мая, до начало середина июня в Крым ехать надо, самое лучшее время для обучение и полётов, заодно сезон черешни и клубники ;).
А эти временные рамки, кроме черешни, еще чем то вызваны, море в это время вряд ли ещё теплое. Я так в этом году из-за них и не попал на обучение, во второй половине июня и первой июля искал в инете инфу об обучении, что б в Крыму и не нашёл.
Вообще Крым люблю, особенно на авто - больше всего получаю удовольствия от вождения - движение как в советские времена, не то что в Росси, правда был там последний раз в 2006, хотя и родни там полно. А вот драйв от вождения эт на Сочинских серпантинах, хотя эт тоже в советские времена, хотя и в этом году покайфовал чуток - в ночное время, если повезёт, движение не очень плотное.
Да а вот в Гаграх с обучением как, на тандеме там не проблема на параплане, вот за дельт незнаю.

HoMeR
31.10.2012, 21:58
Я же сказал это лучшее время для обучения, а лучшие полеты когда?! тогда когда хорошая летная погода! А в это время как раз отличная летная погода, еще август-сентябрь для обучения подходят, там тоже погодка "молоко" ;) Школа Импульс (http://www.sky.crimea.ua/), но все же для начала лучше в наш клуб (http://delta.ykt.ru/) обратиться и получить ответы на свои вопросы.

а во ск-ко обойдется обучалка на мотодельту в крыме .ты писал что ск-то евро в час,так ск-ко часов отлетать надо +еще теория наверно,в общем ск-ко по времени и деньгам?

150 евро \ 1 летный час, занятия по 15 минут утром и вечером, днем теория, скорость обучения зависит от учлета.

Diyrand
09.11.2012, 17:27
Вот бы на таком полетать http://www.clubrotor.ru/?act=info&article=17

HoMeR
09.11.2012, 18:35
летать без двигателя интереснее :) больше себя птицей ощущаешь, а когда орлов преследуешь еще прикольнее :) ИМХО кнечно!
Один пилот Ту-154 говорил (дельтапланерист) "Летать на Тушке это работа, летать на дельтаплане это удовольствие" ;)

HoMeR
14.12.2012, 00:22
офигенское видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Gm5ocKnsrLY во как высоко забрался :)

fin
18.12.2012, 16:01
Вот это реально круто http://joker.ykt.ru/2012/12/18/polety-cheloveka-uzhe-davno-ne-fantastika.html

HoMeR
18.12.2012, 17:14
Вот это реально круто http://joker.ykt.ru/2012/12/18/polety-cheloveka-uzhe-davno-ne-fantastika.html

далеко не улетит :)
кому как, но тут авиацией не пахнет :) особо дух не захватывает у меня лично, но как говорится по вкусу и цвета товарища нету.

fin
18.12.2012, 19:22
далеко не улетит :)
кому как, но тут авиацией не пахнет :) особо дух не захватывает у меня лично, но как говорится по вкусу и цвета товарища нету.

Но тут ты типа сам летаеш, а в авиации ты на чем то летиш:dance2:

PS Почему не далеко?) Сделают на таком движок и полетиш как супер мэн)), конечно не в нашем веке наверно